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Ho Song Be est un grand lac de retenue au nord-est de Saigon que la plupart des touristes ignorent complètement. Voici ce qui vous y attend, comment y accéder, et si le détour en vaut la peine.

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Ho Song Be est un lac de retenue artificiel alimenté par la rivière Song Be, situé dans le coin nord-est de l'actuelle province de Dong Nai (la zone faisait autrefois partie de Binh Phuoc avant le redécoupage administratif). Le barrage a été construit au début des années 1980, principalement pour la production hydroélectrique et l'irrigation, et le lac qui en a résulté s'est étendu sur une large portion de plateau basaltique couvert de plantations d'hévéas et de forêt broussailleuse.
Le lac lui-même est grand — environ 17 kilomètres carrés de surface — mais il n'offre pas les paysages karstiques spectaculaires de la Baie d'Ha Long ni les couleurs de carte postale des lacs du nord. Ce qu'il offre, en revanche, c'est le calme. En semaine, vous ne partagerez peut-être le rivage qu'avec une poignée de pêcheurs locaux, et personne d'autre. C'est là tout son attrait.
Ho Song Be n'est pas une destination que vous trouverez dans la plupart des itinéraires, et elle n'en a pas la prétention. Les gens viennent ici pour quelques raisons bien précises :
Ce n'est pas un endroit avec des circuits organisés, des tyroliennes ou des spots Instagram. Si c'est ce que vous recherchez, Da Lat ou Phu Quoc vous conviendront mieux. Ho Song Be récompense ceux qui sont heureux de s'asseoir avec un café et de regarder l'eau.
La saison sèche — de novembre à avril — est la fenêtre la plus agréable. Les matins sont frais pour les standards du sud (22-26°C), les routes sont sèches et le niveau du lac est suffisamment stable pour accéder aux rives.
Évitez le pic de la saison des pluies, de juin à septembre. Les routes menant à certains points d'accès plus reculés se transforment en boue rouge, et les moustiques sur les rives passent de gênants à agressifs. Octobre est limite : vous pouvez avoir de la chance avec une période sèche, ou passer le week-end à regarder la pluie depuis un hamac.
L'option la plus pratique est la moto ou la voiture privée. Il n'y a pas de bus direct jusqu'au lac.
Depuis le centre de Saigon, prenez la Route Nationale 13 (QL13) vers le nord en passant par Thu Dau Mot et la province de Binh Duong, puis suivez la QL14 vers le nord-est en direction du lac. La distance totale est d'environ 100 à 110 km selon votre point de départ. Comptez 2h30 à 3 heures avec des arrêts, davantage si vous êtes bloqué par les camions dans les zones industrielles de Binh Duong.
Faites le plein avant de quitter la route principale. Les stations-service se raréfient dès que vous quittez la nationale vers le lac.
Une voiture privée (Grab ou un chauffeur local) depuis Saigon coûte environ 1 200 000 à 1 500 000 VND dans un sens. Ce n'est pas donné pour un voyageur seul, mais raisonnable en divisant entre trois ou quatre personnes. Réservez un aller-retour — vous ne trouverez pas de chauffeurs de VTC à attendre au lac.
Vous pouvez prendre un bus interurbain depuis la gare routière Mien Dong de Saigon en direction de Dong Xoai ou Phuoc Long (environ 100 000 à 130 000 VND), puis négocier un « xe om » (taxi-moto) pour les 15 à 20 derniers kilomètres jusqu'au lac. Cela fonctionne, mais demande de la patience et un peu de vietnamien — ou au moins une application de traduction.

Photo de Thái Trường Giang sur Pexels
La structure du barrage offre le meilleur panorama sur le lac. La traversée n'est pas longue — environ 1 km — mais le point de vue vous donne une idée de la façon dont l'eau s'étend dans la forêt environnante. Allez-y tôt, avant 7h du matin, quand la lumière est douce et que la chaleur n'a pas encore alourdi l'air.
Les pêcheurs locaux près du point d'accès sud louent parfois de petites barques en bois pour 200 000 à 300 000 VND pour quelques heures. Il n'y a pas de service de location officiel — il faut demander autour de soi et négocier. Emportez de la crème solaire et de l'eau. Les bateaux n'ont aucune protection contre le soleil.
Les pistes de terre et les voies pavées qui longent une partie du lac traversent des plantations d'hévéas et de petits hameaux agricoles. Apportez votre propre vélo ou louez-en un dans la ville la plus proche. Une boucle d'une demi-journée de 25 à 30 km couvre les rives sud et ouest les plus accessibles.
La zone entourant le lac est l'une des régions clés de production de caoutchouc du Vietnam. Vous verrez des saigneurs au travail dans les arbres tôt le matin, récoltant le latex dans de petites coupes. Personne n'organise de visites officielles, mais si vous êtes poli et curieux, les ouvriers sont généralement heureux de vous montrer le processus.
Sérieusement. Apportez un livre, un hamac et du « ca phe sua da » dans une thermos. Le rivage sous les anacardiers et les eucalyptus est l'un des endroits les plus paisibles à moins d'une demi-journée de route de Saigon.
N'attendez pas une scène gastronomique. La ville la plus proche compte quelques « com binh dan » (restaurants du quotidien) qui servent des assiettes de riz avec du porc grillé, un œuf au plat, des légumes marinés et un bouillon pour 30 000 à 45 000 VND.
Deux choses valent la peine d'être cherchées :
Les options d'hébergement sont limitées et basiques.
Si vous préférez plus de confort, envisagez de séjourner à Dong Xoai (à environ 20 km), où les options hôtelières sont légèrement meilleures, avec des chambres entre 400 000 et 600 000 VND.

Photo de Nhi Huynh sur Pexels
Ho Song Be se prête mieux à une excursion d'une demi-journée ou d'une nuit, idéalement combinée à l'exploration du pays des plantations d'hévéas au nord-est de Saigon. Il ne rivalisera pas avec les destinations phares du sud, mais si vous avez déjà fait le tour de la scène culinaire de Saigon, des Tunnels de Cu Chi et des villes du delta du Mékong comme Can Tho, c'est une option légitime pour une journée plus calme. Apportez simplement vos propres provisions et des attentes modestes — le lac tient exactement ses promesses, c'est-à-dire pas grand-chose d'autre que de l'eau tranquille et du vide apaisant.