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Ninh Thuan se situe sur la côte centre-sud du Vietnam, à mi-chemin entre Da Nang et Ho Chi Minh City. Voici comment s'y rendre en bus, en train, en avion ou à moto, avec les tarifs et les temps de trajet réels.

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Ninh Thuan est l'une des provinces côtières les moins fréquentées du Vietnam, nichée entre les pôles touristiques de Da Nang et Phan Rang. Elle ne figure pas sur le circuit classique des routards, ce qui fait en partie son charme. La province est réputée pour ses villages de pêcheurs, ses maquis semi-arides et ses plages qui attirent moins de touristes que Nha Trang (냐짱 / 芽庄 / ニャチャン) plus au nord. S'y rendre n'est pas compliqué : quatre itinéraires principaux s'offrent à vous selon votre point de départ et le temps dont vous disposez.
L'avion est l'option la plus rapide mais nécessite une correspondance. Il n'y a pas de vols directs de Hanoi à Ninh Thuan. Vous volerez soit vers Da Nang (다낭 / 岘港 / ダナン) (2 heures, environ 800 000–1,2 million VND avec des compagnies low-cost) soit vers Ho Chi Minh City (2 heures, 600 000–900 000 VND), puis continuerez par la route. Depuis l'aéroport de Da Nang, engager un chauffeur ou louer une moto pour descendre vers le sud prend 5–6 heures jusqu'à Phan Rang, la capitale provinciale. Depuis l'aéroport de Tan Son Nhat à Saigon, il faut compter 4–5 heures vers le nord-est en minibus ou en voiture de location.
Le train de nuit est populaire et plus économique. Le train Hanoi–Saigon (사이공 / 西贡 / サイゴン) (environ 500 000–800 000 VND pour une couchette molle) traverse la province de Ninh Thuan et s'arrête à la gare de Phan Rang vers 16h–17h (selon le numéro du train). Le trajet complet Hanoi–Phan Rang dure environ 20–22 heures. À votre arrivée, la gare se trouve à environ 5 km du centre-ville de Phan Rang ; prenez un taxi ou un Grab pour environ 50 000–80 000 VND. Cette option séduit les voyageurs qui souhaitent économiser une nuit d'hôtel et admirer le paysage côtier de jour lors de la dernière étape.
Le bus longue distance est le choix économique. Les bus au départ de la gare routière de My Dinh à Hanoi (au sud-ouest du centre) circulent de nuit ou de jour, et mettent 18–20 heures selon la circulation et les arrêts. Comptez 400 000–650 000 VND pour un [bus couchette](/posts/vietnam (베트남 / 越南 / ベトナム)-sleeper-bus-guide) ou 250 000–400 000 VND pour un siège standard. Plusieurs compagnies desservent cet itinéraire ; Phuong Trang et Hung Thanh sont deux marques fiables. Vous arriverez à Phan Rang tôt le matin ou dans l'après-midi, souvent à la gare routière provinciale (Ben Xe Phan Rang) située à la périphérie sud-est de la ville, à un court trajet en Grab du centre.
La moto est l'option la plus gratifiante si vous êtes à l'aise au guidon. Louez un deux-roues à Da Nang pour 150 000–250 000 VND par jour, faites le plein et roulez vers le sud sur la route nationale 1 (Highway 1). Le trajet jusqu'à Phan Rang fait environ 220 km et prend 4–5 heures selon la circulation et les arrêts. Vous serpenterez à travers des villages de pêcheurs, des marais salants, puis des collines parsemées de cactus à mesure que le paysage devient plus aride. Le carburant coûte environ 50 000–70 000 VND pour le trajet. De nombreux voyageurs divisent cette route en deux jours, en s'arrêtant à Nha Trang (à mi-chemin, à 150 km au sud de Da Nang) pour se reposer ou explorer.
Le bus ou le minibus est plus rapide et plus simple si vous ne conduisez pas. Des minibus partent de la gare routière principale de Da Nang (Ben Xe Da Nang) toutes les heures, de tôt le matin jusqu'en début d'après-midi. Le trajet jusqu'à Phan Rang dure 4–5 heures et coûte 120 000–200 000 VND. Ils se remplissent vite en haute saison (novembre–février), pensez donc à réserver votre place la veille ou à arriver en avance. La circulation sur la route nationale 1 à la sortie de Da Nang peut ralentir le trajet, surtout les 1–2 premières heures.
Le train est une option si vous êtes sur la ligne Hanoi (하노이 / 河内 / ハノイ)–Saigon et que vous souhaitez descendre à Ninh Thuan. Da Nang est elle-même un arrêt majeur ; certains trains (S1, S3) continuent vers le sud en passant par Nha Trang et Phan Rang. C'est moins pratique qu'un bus direct Da Nang–Phan Rang ou que la moto, mais c'est envisageable si cela correspond à votre emploi du temps.

Photo de Quang Nguyen Vinh sur Pexels
Le bus est l'itinéraire classique. Les bus partant du quartier du marché de Ben Thanh ou des gares routières dédiées (Mien Dong, Mien Tay) desservent régulièrement Phan Rang, surtout l'après-midi et en soirée. Le temps de trajet est de 4–5 heures, et les tarifs varient de 120 000 à 220 000 VND selon la catégorie du bus. Ils s'arrêtent souvent dans des villes côtières comme Mui Ne (무이네 / 美奈 / ムイネー) (à mi-chemin) pour une pause repas ou toilettes rapide. Les bus tôt le matin sont moins bondés ; ceux de fin d'après-midi ou les bus couchettes se remplissent plus vite.
La voiture privée ou Grab est confortable mais plus chère. Une voiture Grab (pour 3 à 4 personnes maximum) du centre de Saigon à Phan Rang coûte environ 600 000–900 000 VND et prend 4–5 heures. C'est une option à envisager si vous voyagez en groupe ou avec des bagages et que vous souhaitez un service porte-à-porte.
La location de moto est une aventure si vous disposez de 3 jours ou plus. Louez une moto à Saigon, roulez vers le nord-est en passant par Mui Ne et Nha Trang, et continuez jusqu'à Phan Rang sur 2–3 jours. Ce rythme permet d'explorer les villes côtières et les plages en chemin. La route nationale 1 est généralement en bon état sur ce tronçon, bien que la circulation près de Saigon et de Nha Trang puisse être dense.
Le train est plus lent mais pittoresque. La ligne Hanoi–Saigon s'arrête à la gare de Phan Rang ; un billet Saigon–Phan Rang coûte environ 200 000–400 000 VND pour une couchette molle, et le trajet dure environ 8–10 heures. Les trains de jour offrent des vues sur la côte ; les trains de nuit sont pratiques si vous souhaitez arriver reposé.

Photo de Duy Nod sur Pexels
La plupart des voyageurs séjournent dans la ville de Phan Rang, la capitale provinciale. C'est un centre agricole et de pêche actif, et non une station balnéaire touristique : les rues sont plus calmes qu'à Nha Trang, les hôtels sont moins chers (200 000–400 000 VND pour une chambre de gamme moyenne correcte), et son emplacement est central pour des excursions d'une journée vers les plages voisines, les villages de pêcheurs et l'intérieur semi-désertique. L'artère principale, la rue Thong Nhat, regorge de restaurants, de cafés et de boutiques de location de motos. Quelques hôtels économiques et de milieu de gamme se regroupent près du centre-ville ; le Tan Thanh Hotel et le Hai Dang Hotel sont des options fiables dans la fourchette de 250 000–350 000 VND.
Si vous préférez un pied-à-terre près de la plage, le district de Ninh Hai (au sud de Phan Rang, à 15 km) possède des étendues de sable plus calmes et quelques maisons d'hôtes. C'est idéal si vous souhaitez éviter complètement la ville et vous concentrer sur les communautés de pêcheurs et la baignade.
La saison sèche à Ninh Thuan s'étend d'octobre à mai ; de juin à septembre, les pluies de mousson et la mer agitée dissuadent les baigneurs occasionnels. Phan Rang est la plus chaude et la plus sèche d'avril à août, avec des températures diurnes dépassant régulièrement les 35°C. Réservez vos billets de transport 1 à 2 jours à l'avance pendant les vacances (Tet (뗏 (베트남 설날) / 越南春节 / テト (ベトナム旧正月)), mois d'été) pour éviter le stress de dernière minute. Si vous voyagez à moto, prévoyez de la crème solaire et un AO DAI ou des manches longues : le soleil y est intense et implacable.