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Tuyen Quang ज़्यादातर पर्यटकों की नज़रों से दूर है, लेकिन प्रमुख शहरों से यहाँ पहुँचना काफी आसान है। यहाँ बताया गया है कि प्रत्येक ट्रांसपोर्ट विकल्प की कीमत क्या है और इसमें कितना समय लगता है।

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Tuyen Quang पहाड़ों और Red River के बीच बसा एक शांत उत्तरी प्रांत है, जो Hanoi से लगभग 170 km उत्तर-पश्चिम में स्थित है। ज़्यादातर यात्री Sapa या Ha Giang जाने के लिए इसे छोड़ देते हैं, जिसका मतलब है कि आप टूर-बसों की भीड़ से बच जाएँगे — लेकिन आपको पहले यह जानना होगा कि वहाँ कैसे पहुँचा जाए।
Hanoi यात्रा शुरू करने के लिए सबसे सही जगह है। आपके पास चार व्यावहारिक विकल्प हैं।
यह सबसे सस्ता और सबसे ज़्यादा उपलब्ध तरीका है। कई ऑपरेटर Hanoi (하노이 / 河内 / ハノイ) से Tuyen Quang शहर के लिए रोज़ाना बसें चलाते हैं। ट्रैफ़िक और सड़क की स्थिति के आधार पर इस सफर में लगभग 3–4 hours लगते हैं। आप Trang Chi Coach के ज़रिए बुकिंग कर सकते हैं या अपने होटल में पूछ सकते हैं; टिकट की कीमत 80,000–120,000 VND होती है। बसें सुबह जल्दी (लगभग 6–8 a.m.) Hanoi के बाहरी इलाकों के विभिन्न स्टेशनों से निकलती हैं। इसका फायदा कम कीमत है; नुकसान यह है कि सीटें तंग होती हैं और घुमावदार सड़क पर सफर लंबा लगता है।
ज़्यादातर बसें Hanoi के पश्चिमी हिस्से में स्थित My Dinh बस स्टेशन से निकलती हैं। Old Quarter से My Dinh तक Grab बाइक का किराया लगभग 30,000–50,000 VND है और सुबह के ट्रैफ़िक के आधार पर इसमें 20–30 minutes लगते हैं। प्रस्थान से कम से कम 30 मिनट पहले वहाँ पहुँचें — टिकट खिड़कियाँ जल्दी खुल जाती हैं, लेकिन वीकेंड पर पहली बस की सीटें तेज़ी से भर जाती हैं। कुछ ऑपरेटर Pham Van Dong रोड से भी यात्रियों को बिठाते हैं, इसलिए बुकिंग करते समय बोर्डिंग पॉइंट की पुष्टि कर लें। एक बार जब आप Tuyen Quang बस स्टेशन (Ben Xe Tuyen Quang) पहुँच जाते हैं, तो शहर का केंद्र वहाँ से लगभग 2 km पूर्व में है — जहाँ तक जाने के लिए xe om (बाइक टैक्सी) का किराया 15,000–20,000 VND लगता है।
Hanoi–Thao Nguyen रेलवे लाइन Tuyen Quang से होकर गुज़रती है, लेकिन इसकी सर्विस कम और धीमी है। ट्रेन के प्रकार और स्टॉप के आधार पर ट्रेन के सफर में 5–7 hours लगते हैं। हार्ड स्लीपर या सॉफ्ट सीट के लिए टिकट की कीमत 150,000–250,000 VND है। मौजूदा समय सारिणी के लिए राष्ट्रीय रेलवे की वेबसाइट (duongsat.com.vn) देखें; ट्रेनें हर दिन नहीं चलती हैं, इसलिए यदि आप इस विकल्प का उपयोग करने की योजना बना रहे हैं तो पहले से बुक कर लें। यह सफर मज़ेदार है लेकिन अगर आपके पास समय कम है तो यह व्यावहारिक नहीं है।
यदि आप ट्रेन लेते हैं, तो Hanoi के मुख्य स्टेशन के बजाय Red River के पूर्वी तट पर स्थित Hanoi के Gia Lam स्टेशन से प्रस्थान करें। यह मार्ग निचली पहाड़ियों पर चढ़ने से पहले समतल डेल्टा खेतों से होकर गुज़रता है — अपने साथ स्नैक्स और पानी लाएँ क्योंकि ट्रेन में मिलने वाली फूड कार्ट (अगर कोई हो) में केवल इंस्टेंट नूडल्स और गर्म बीयर ही मिलती है। Tuyen Quang रेलवे स्टेशन शहर के केंद्र से कुछ किलोमीटर की दूरी पर स्थित है, इसलिए अपने होटल के माध्यम से पिकअप की व्यवस्था करें या स्टेशन के गेट के बाहर से एक xe om लें।
Hanoi में मोटरबाइक किराए पर लेना और Tuyen Quang तक जाना आपको रास्ते में रुकने और अपनी सुविधानुसार यात्रा करने की आज़ादी देता है। बाइक की क्वालिटी के आधार पर किराए की कीमत 80,000–150,000 VND प्रति दिन होती है। Highway 2 पर यह सफर लगभग 3–4 hours का है, जो ज़्यादातर पक्का है लेकिन कस्बों वाले हिस्सों में अस्त-व्यस्त हो सकता है। आपको एक इंटरनेशनल ड्राइविंग परमिट (IDP) और ट्रैवल इंश्योरेंस की आवश्यकता होगी जो मोटरबाइक के उपयोग को कवर करता हो; दोनों कानूनी रूप से आवश्यक हैं। यह विकल्प उन आत्मविश्वासी राइडर्स के लिए उपयुक्त है जो रास्ते में गाँवों और छोटे कस्बों के सुंदर नज़ारों का आनंद लेना चाहते हैं।
रास्ते में एक सार्थक चक्कर: Viet Tri पर Highway 2 से मुड़ें और Phu Tho प्रांत से होकर गुज़रें, जहाँ एक जंगली पहाड़ी पर Hung Kings Temple परिसर स्थित है। यह सफर में लगभग 30 km और एक घंटा जोड़ देता है, लेकिन यह उत्तरी वियतनाम (베트남 / 越南 / ベトナム) के सबसे महत्वपूर्ण ऐतिहासिक स्थलों में से एक है और यहाँ वीकडेज़ में शायद ही कभी भीड़ होती है। Viet Tri में ईंधन भरवा लें — मुख्य राजमार्ग छोड़ने के बाद पेट्रोल पंप कम ही मिलते हैं। RON 95 के लिए लगभग 25,000 VND प्रति लीटर चुकाने की उम्मीद करें।
प्राइवेट सेडान के लिए अपने होटल या Grab जैसे ऐप्स के ज़रिए ड्राइवर हायर करें। कार की क्लास के आधार पर 4-सीटर के लिए एक तरफ का खर्च 600,000–900,000 VND आता है। उसी Highway 2 पर यात्रा का समय 3–4 hours है। आपको आराम और सुविधा मिलती है लेकिन इसके लिए आपको ज़्यादा पैसे चुकाने पड़ते हैं। इसका उपयोग तब करें जब आप किसी समूह के साथ यात्रा कर रहे हों या आपके पास सामान हो और आप बसों के झंझट में नहीं पड़ना चाहते हों।
एक सुझाव: यदि आप उसी रास्ते से Hanoi वापस आने की योजना बना रहे हैं तो वापसी यात्रा के लिए मोलभाव करें। कई ड्राइवर राउंड-ट्रिप पर 10–15% की छूट देंगे क्योंकि इससे उन्हें खाली लौटने के बजाय वापसी का किराया मिलने की गारंटी मिल जाती है। 7-सीटर वैन (परिवारों या 4–6 लोगों के समूहों के लिए उपयोगी) के लिए, एक तरफ का किराया 900,000–1,300,000 VND होने की उम्मीद करें।
Tuyen Quang देश के दूसरे छोर पर Saigon के विपरीत दिशा में है, इसलिए सीधी यात्रा के विकल्प सीमित हैं।
Saigon से Tuyen Quang के लिए कोई सीधी फ्लाइट नहीं है। आपके लिए सबसे अच्छा विकल्प Tan Son Nhat से Hanoi (1.5 hours, 500,000–1,500,000 VND एक तरफ) के लिए उड़ान भरना है, फिर ऊपर बताए अनुसार उत्तर की ओर बस या मोटरबाइक लेना है। कुल यात्रा का समय 5–6 hours और एयरपोर्ट का समय है।
यदि आप Hanoi के Noi Bai एयरपोर्ट पर उतरते हैं, तो आप शहर को पूरी तरह से छोड़ सकते हैं और सीधे Tuyen Quang की ओर जा सकते हैं। सीधे Noi Bai से Grab टैक्सी लें या प्राइवेट कार की व्यवस्था करें — एयरपोर्ट Hanoi के उत्तर में स्थित है, इसलिए पहले Old Quarter जाने और फिर वापस आने की तुलना में आप ड्राइव में लगभग 30–40 minutes बचा लेते हैं। सीधे Noi Bai से Tuyen Quang सेडान के लिए 800,000–1,100,000 VND की उम्मीद करें। कुछ बस ऑपरेटर Phuc Yen या Vinh Phuc पर भी रुकते हैं, जो एयरपोर्ट कॉरिडोर के करीब हैं, लेकिन पिकअप पॉइंट की पुष्टि करने के लिए वियतनामी भाषा में पहले से कॉल करने की आवश्यकता होती है — मदद के लिए अपने होटल या वियतनामी बोलने वाले किसी दोस्त से पूछें।
कुछ लंबी दूरी के कैरियर Saigon (사이공 / 西贡 / サイゴン)–Hanoi बसें (12–14 hours) चलाते हैं, और आप ड्राइवर से रास्ते में Tuyen Quang शहर में उतारने के लिए कह सकते हैं। यह आपको एक अलग Hanoi–Tuyen Quang यात्रा से बचाता है लेकिन यह थका देने वाला है और इसकी सिफारिश तब तक नहीं की जाती जब तक कि आपका बजट बहुत कम न हो (टिकट 300,000–500,000 VND हैं)। ज़्यादातर यात्रियों को फ्लाइट-और-बस का कॉम्बो ज़्यादा आरामदायक लगेगा।

Pexels पर Thien An द्वारा फोटो
Da Nang से Tuyen Quang लगभग 600 km है और इसमें Hanoi की ओर वापस आना शामिल है।
एक Da Nang–Hanoi बस (8–10 hours, 300,000–500,000 VND) लें और ड्राइवर से आपको Tuyen Quang में उतारने के लिए कहें, या एक अलग Hanoi–Tuyen Quang कनेक्शन की व्यवस्था करें। यह आपकी यात्रा में एक लंबा दिन जोड़ देता है और यह तब तक सही नहीं है जब तक कि आप पहले से ही Hanoi नहीं जा रहे हों।
Da Nang (다낭 / 岘港 / ダナン) से Hanoi (1 hour, 400,000–1,200,000 VND) के लिए उड़ान भरना और फिर Tuyen Quang के लिए बस लेना सबसे तेज़ मार्ग है (कुल 4–5 hours)। Vietjet या Bamboo Airways जैसे बजट कैरियर्स के ज़रिए अपनी घरेलू उड़ान बुक करें।
यदि आप और दक्षिण से आ रहे हैं — जैसे Hoi An या Hue — तो पहले Da Nang एयरपोर्ट पहुँचें। Hoi An से Da Nang एयरपोर्ट लगभग 30 km है (टैक्सी लगभग 250,000–350,000 VND, 40 minutes)। Hue से Da Nang कार या एक छोटी घरेलू उड़ान द्वारा 100 km है। किसी भी तरह से, उत्तर में कहीं भी पहुँचने के लिए Da Nang आपका मुख्य केंद्र है।

Pexels पर NGUYỄN THÀNH NHƠN द्वारा फोटो
Tuyen Quang शहर मुख्य केंद्र है, जहाँ बजट होटल, रेस्तरां और एक नाइट मार्केट है। Tuyen Quang Tourist Hotel जैसे गेस्टहाउस और बैकपैकर्स के अनुकूल छोटी जगहें एक साफ डबल रूम के लिए प्रति रात 150,000–350,000 VND चार्ज करती हैं। यह शहर शांत है और विशेष रूप से सुंदर नहीं है, लेकिन अगर आप उत्तर में Ha Giang की ओर जा रहे हैं या मोटरबाइक से आसपास के ग्रामीण इलाकों की खोज कर रहे हैं तो यह रात भर रुकने के लिए एक अच्छी जगह है।
लंबे समय तक रुकने के लिए, आसपास के क्षेत्र के किसी गाँव या इकोलॉज में कमरा किराए पर लेने पर विचार करें — Souffle Organic Farm जैसे विकल्प या Red River के किनारे होमस्टे अधिक प्रामाणिक अनुभव प्रदान करते हैं, हालाँकि वहाँ पहुँचने के लिए आपको मोटरबाइक की आवश्यकता होगी।
Lo River के किनारे स्थित नाइट मार्केट रात होने के बाद घूमने लायक है। स्ट्रीट फूड स्टॉल ग्रिल्ड मीट, केले के पत्तों में लिपटे स्टिकी राइस और "che" (मीठा डेज़र्ट सूप) 10,000–30,000 VND प्रति सर्विंग में बेचते हैं। आपको यहाँ Hanoi के Old Quarter जैसी "pho" या "banh mi" की वैरायटी नहीं मिलेगी, लेकिन स्थानीय "com tam" (ब्रोकन राइस) प्लेट्स और नूडल सूप का अपना अलग ही स्वाद है। उन स्टॉल्स की तलाश करें जहाँ स्थानीय लोगों की सबसे लंबी कतारें हों — वही आपकी क्वालिटी की पहचान है।
आप यहाँ ट्रांसपोर्ट गाइड के लिए आए हैं, लेकिन किसी को भी बिना खाए Tuyen Quang से नहीं गुज़रना चाहिए। इस प्रांत की अपनी एक अलग फूड आइडेंटिटी है जो Hanoi की परिष्कृत उत्तरी कुकिंग और Sapa या Ha Giang के पास मिलने वाले पहाड़ी स्वादों के बीच कहीं स्थित है।
यहाँ की स्थानीय खासियत "banh cuon (반꾸온 / 蒸米卷 / バインクオン)" है — कीमा बनाया हुआ पोर्क और वुड ईयर मशरूम से भरे पतले स्टीम्ड राइस रोल्स, जिन्हें तले हुए शलोट्स (छोटे प्याज़) और एक हल्की फिश सॉस डिप के साथ परोसा जाता है। Tuyen Quang का वर्ज़न Hanoi में मिलने वाले रोल्स की तुलना में पतला और अधिक नाज़ुक होता है। इसे सेंट्रल मार्केट के पास ब्रेकफास्ट स्टॉल्स पर 20,000–35,000 VND प्रति प्लेट में पाएँ। बस इशारा करें और "banh cuon" कहें — विक्रेता समझ जाएगा कि क्या करना है।
एक और डिश जिसे आपको ज़रूर चखना चाहिए वह है ग्रिल्ड स्ट्रीम फिश, जिसे आमतौर पर जड़ी-बूटियों, चिली सॉल्ट और स्टिकी राइस के साथ सींक पर पूरा परोसा जाता है। Lo River के किनारे स्थित रेस्तरां इसे शाम को मछली के आकार के आधार पर 80,000–150,000 VND में परोसते हैं। यदि आप ग्रामीण इलाकों की ओर जा रहे हैं, तो "thang co" पर नज़र रखें, जो जातीय Hmong कुकिंग से लिया गया एक स्वादिष्ट ऑर्गन मीट हॉटपॉट है — यह हर किसी के लिए नहीं है, लेकिन यह असली पहाड़ी भोजन है।
ड्रिंक्स के लिए, स्थानीय "bia hoi" (फ्रेश ड्राफ्ट बीयर) नुक्कड़ के स्टॉल्स पर 8,000–12,000 VND प्रति गिलास में उपलब्ध है। Vietnamese coffee (베트남 커피 / 越南咖啡 / ベトナムコーヒー) आसानी से मिल जाती है — मुख्य सड़क पर छोटी "ca phe" दुकानें 15,000–25,000 VND में एक स्ट्रॉन्ग ड्रिप "ca phe sua da" (आइस मिल्क कॉफ़ी) परोसती हैं। यहाँ एग कॉफ़ी की उम्मीद न करें; वह ज़्यादातर Hanoi में मिलती है।
Saigon–Tuyen Quang स्लीपर बस बुक करना और आराम की उम्मीद करना। एक अच्छी बस में भी 12–14 घंटे का सफर बहुत थका देने वाला होता है। Hanoi के लिए उड़ान भरें और उत्तर की ओर 3 घंटे की यात्रा करें — अतिरिक्त खर्च आपकी मानसिक शांति के लिए सही है।
बिना कैश के पहुँचना। Tuyen Quang शहर में ATM हैं, लेकिन वे वीकेंड पर अविश्वसनीय होते हैं और कभी-कभी निकासी की सीमा 2,000,000 VND तक सीमित कर देते हैं। अपने पहले एक या दो दिन के खर्च के लिए Hanoi से पर्याप्त डोंग (dong) लाएँ। बसों, स्ट्रीट फूड और xe om की सवारी के लिए छोटे नोट — 50,000 और 100,000 VND — आवश्यक हैं।
मोटरबाइक की सवारी पर फ्यूल स्टॉप छोड़ना। Highway 2 पर पेट्रोल पंप हैं, लेकिन Viet Tri और Tuyen Quang के बीच की दूरी लंबी लग सकती है। जब भी आप कोई पंप देखें तो टैंक फुल करवा लें। बिना फोन सिग्नल वाली पहाड़ी सड़क पर ईंधन खत्म हो जाना कोई ऐसा अनुभव नहीं है जो आप चाहेंगे।
यह मान लेना कि हर कोई अंग्रेज़ी बोलता है। Tuyen Quang कोई टूरिस्ट टाउन नहीं है। होटल के रिसेप्शन का स्टाफ थोड़ी बहुत अंग्रेज़ी बोल सकता है, लेकिन बस ड्राइवर, फूड वेंडर और टैक्सी वाले आमतौर पर नहीं बोलते। कुछ वाक्य सीखें: "di Tuyen Quang" (Tuyen Quang जाना है), "bao nhieu?" (कितना?), "cam on" (धन्यवाद)। ऑफ़लाइन वियतनामी के लिए Google Translate डाउनलोड करके रखना बहुत मददगार होता है।
Hanoi से डे-ट्रिप करने की कोशिश करना। तकनीकी रूप से यह संभव है, लेकिन ज़मीन पर कुछ घंटों के लिए 6–8 घंटे की राउंड-ट्रिप यात्रा का कोई मतलब नहीं है। कम से कम एक रात रुकें ताकि आप वास्तव में इस प्रांत को देख सकें — Na Hang झील और Lam Binh ज़िले के आसपास के ग्रामीण इलाके ही Tuyen Quang की असली खूबसूरती हैं, और वे स्थान शहर से 1–2 घंटे और उत्तर में हैं।
Tuyen Quang में कोई एयरपोर्ट नहीं है, इसलिए सभी रास्ते Hanoi या Da Nang से होकर गुज़रते हैं। पीक ट्रैवल सीज़न (अक्टूबर–अप्रैल) के दौरान ट्रांसपोर्ट पहले से बुक करें; बसें भर जाती हैं और motorbike rental मिलना मुश्किल हो जाता है। छोटे नोट (50,000 और 100,000 VND के नोट) लाएँ क्योंकि ग्रामीण टिकट विक्रेताओं के पास अक्सर छुट्टे नहीं होते हैं। सड़कें सुरक्षित हैं लेकिन बारिश के मौसम (मई–सितंबर) के दौरान गीली और फिसलन भरी हो सकती हैं।
यदि आप एक लंबा उत्तरी लूप बना रहे हैं, तो Tuyen Quang, Hanoi और Ha Giang (하장 / 河江 / ハーザン) के बीच रुकने के लिए एक अच्छी जगह है। Tuyen Quang शहर से, यह Ha Giang शहर के लिए उत्तर की ओर लगभग 250 km है — शानदार पहाड़ी नज़ारों के बीच मोटरबाइक पर पूरे दिन की सवारी। Hanoi वापस जाते समय आप पूर्व की ओर Ninh Binh की तरफ भी जा सकते हैं, हालाँकि उस मार्ग से दूरी काफी बढ़ जाती है। एक छोटी साइड ट्रिप के लिए, आपकी Tuyen Quang यात्रा से पहले या बाद में Hanoi में Temple of Literature और Old Quarter एक दिन बिताने लायक हैं।
Tuyen Quang आपके इंस्टाग्राम फीड को उस तरह से नहीं भरेगा जैसे Ha Giang या Sapa (사파 / 沙坝 / サパ) भरते हैं। और यही इसकी खासियत है। यह एक ऐसी जगह जहाँ आप अच्छा खाते हैं, शांत सड़कों पर सवारी करते हैं, और टूरिस्ट इंफ्रास्ट्रक्चर के सिरदर्द से बिल्कुल दूर रहते हैं — क्योंकि यहाँ लगभग कोई पर्यटक नहीं हैं। सबसे मुश्किल काम वहाँ पहुँचना है, और जैसा कि यह गाइड दिखाती है, वह भी बहुत मुश्किल नहीं है।