Vung Tau (붕따우 / 头顿 / ブンタウ) दक्षिण चीन सागर में उभरे एक प्रायद्वीप के दक्षिणी छोर पर स्थित है, जो Ho Chi Minh City से लगभग 125 किलोमीटर दक्षिण-पूर्व में है। इसका नाम—जिसका अर्थ "लंगरगाह" (anchorage) है—इसकी भौगोलिक स्थिति को दर्शाता है: एक प्राकृतिक बंदरगाह जिसने समुद्री व्यापारियों, समुद्री लुटेरों और अंततः यूरोपीय औपनिवेशिक शक्तियों को आकर्षित किया।
प्राचीन और प्रारंभिक मध्ययुगीन जड़ें
Long Son द्वीप के एक रेतीले किनारे, Giong Lon में हुई पुरातात्विक खुदाई से पता चलता है कि यहाँ ईसा पूर्व दूसरी सहस्राब्दी में भी इंसान रहते थे। मिट्टी के बर्तन, आभूषण, हथियार और दफन स्थल Oc Eo संस्कृति के साथ व्यापारिक संबंधों और पूरे क्षेत्र में संपर्कों का संकेत देते हैं। पहली से 7वीं शताब्दी के बीच, यह क्षेत्र Funan के शासन में आ गया, जिसकी जगह बाद में Chenla साम्राज्य ने ले ली। उन कालखंडों के रिकॉर्ड बहुत कम मिलते हैं।
1295 में, Zhou Daguan नामक एक युआन चीनी राजनयिक ने Angkor की यात्रा के दौरान Zhenpu नामक स्थान—जो संभवतः इसी क्षेत्र में था—से गुजरने का उल्लेख किया था। 14वीं और 15वीं शताब्दी तक, यह अंतरीप एक दलदल बन चुका था जहाँ यूरोपीय व्यापारिक जहाज नियमित रूप से आते थे। पुर्तगाली मानचित्रों में इसे Oporto Cinco Chagas (या केवल Cinco Chagas) नाम दिया गया। बाद में, फ्रांसीसी मानचित्रकारों ने इसे Cap Saint-Jacques कहा, जिसे फ्रांसीसी इंडोचाइनीज सरकार ने आधिकारिक तौर पर अपना लिया। इस चट्टानी अंतरीप को अब स्थानीय रूप से Mui Nghinh Phong—"स्वागत करती हवाओं का अंतरीप" के रूप में जाना जाता है।
वियतनामी बस्तियाँ और किलेबंदी
16वीं और 17वीं सदी के Trinh–Nguyen युद्ध ने वियतनामी समुदायों को दक्षिण की ओर विस्थापित कर दिया। कई लोग Vung Tau (붕따우 / 头顿 / ブンタウ) के पास तीन गाँवों—Thang Nhat, Thang Nhi और Thang Tam—में बस गए, जिन्हें सामूहिक रूप से Tam Thang ("तीन नावें") के रूप में जाना जाता था। ये नाम तीन संस्थापक बस्तियों की याद दिलाते हैं।
सम्राट Gia Long (1761–1820) के शासनकाल में, मलय समुद्री लुटेरों ने Vung Tau का इस्तेमाल अपने अड्डे के रूप में किया। सम्राट ने उन्हें खदेड़ने के लिए सेना भेजी, और फिर सैनिकों को स्थायी रूप से क्षेत्र की रक्षा करने के लिए जमीन दे दी। बाद के सम्राटों—Gia Long, Minh Mang, और Thieu Tri—ने तटीय रक्षा में भारी निवेश किया। 1839 में एक पहाड़ी पर Phuoc Thang bao नामक एक सैन्य किला बनाया गया था, जहाँ से आज के Buffalo Cape का नजारा दिखता है। यह छह कांस्य तोपों से सुसज्जित था और बैरक व रक्षात्मक गढ़ दोनों के रूप में काम करता था।
विकिमीडिया कॉमन्स (CC BY-SA) के माध्यम से Tuong Lam Photos द्वारा चित्र
फ्रांसीसी औपनिवेशिक काल और शहरी विकास
10 फरवरी, 1859 को, Phuoc Thang में वियतनामी सैनिकों ने फ्रांसीसी युद्धपोतों पर तोपें दागीं—जो दक्षिणी वियतनाम (베트남 / 越南 / ベトナム) पर फ्रांस के आक्रमण के दौरान प्रतिरोध का एक प्रारंभिक कार्य था। आने वाले दशकों में, फ्रांसीसियों ने Vung Tau को एक औपनिवेशिक रिसॉर्ट शहर में बदल दिया।
1876 में, फ्रांसीसियों ने Vung Tau को Saigon के प्रशासन के तहत Ba Ria काउंटी में मिला दिया। 1895 तक, Cap Saint Jacques को एक स्वायत्त शहर घोषित कर दिया गया। यह 1905 में एक जिला, 1929 में एक प्रांत और 1934 में एक शहर बन गया।
1885 और 1934 के बीच, फ्रांसीसी वास्तुकारों और इंजीनियरों ने तटीय क्षेत्र को नया रूप दिया। उन्होंने Front Beach के किनारे सैरगाह बनाई (जिसे तब Baie de Cocotiers कहा जाता था), प्रशासनिक भवन—पोस्ट ऑफिस, ग्रैंड होटल, लाइटहाउस—बनाए और औपनिवेशिक अधिकारियों के लिए विला का निर्माण किया। 1898 में, फ्रांसीसी इंडोचाइना के गवर्नर Paul Doumer (जो बाद में फ्रांस के राष्ट्रपति बने) ने Villa Blanche का निर्माण किया, जो आज एक प्रमुख ऐतिहासिक स्थल के रूप में खड़ा है। बंदरगाह को Saigon से जोड़ने के लिए 1896 में औपनिवेशिक मार्ग 15 पक्का किया गया था। Front Beach पर बनी एक जेटी ने Saigon के लिए नियमित नौका सेवा को संभव बनाया।
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आधुनिक युग और हालिया बदलाव
जिनेवा समझौते (1954) के बाद, दक्षिण वियतनाम ने उत्तर से लगभग दस लाख लोगों को फिर से बसाया, जिनमें 800,000 से अधिक कैथोलिक शामिल थे। Vung Tau में तीन अस्थायी शिविरों में नए आने वालों को ठहराया गया था।
दशकों तक, Vung Tau को Saigon के सप्ताहांत यात्रियों के लिए एक बीच रिसॉर्ट और कच्चे तेल के निष्कर्षण केंद्र के रूप में जाना जाता रहा। एक रक्षात्मक गढ़, रिसॉर्ट गंतव्य और तेल केंद्र के रूप में शहर के इतिहास ने इसे इस क्षेत्र में एक विशिष्ट पहचान दी।
जुलाई 2025 तक, Vung Tau की प्रशासनिक स्थिति बदल गई। इस स्वतंत्र शहर को कानूनी रूप से भंग कर दिया गया और Ho Chi Minh City में शामिल कर लिया गया। "Vung Tau" नाम अब दक्षिणी अंतरीप को कवर करने वाले एक वार्ड-स्तरीय उपखंड को संदर्भित करता है—जो पुराने शहर का ऐतिहासिक केंद्र है। स्थानीय लोग और आगंतुक बोलचाल की भाषा में पूरे प्रायद्वीप क्षेत्र के लिए "Vung Tau" का उपयोग करना जारी रखे हुए हैं, जो कि एक आम प्रवृत्ति है जब प्रमुख वियतनामी प्रांतीय शहर बड़े महानगरीय क्षेत्रों में विलीन हो जाते हैं।
आज पर्यटक क्या देखते हैं
औपनिवेशिक काल का लाइटहाउस, Villa Blanche और Front Beach यहाँ के प्रमुख ऐतिहासिक स्थल बने हुए हैं। यहाँ का परिदृश्य अभी भी इसके अतीत को दर्शाता है: बंदरगाह के नजारे, चट्टानी उभार (Mui Nghinh Phong सहित), और फ्रांसीसी इंजीनियरों द्वारा बनाए गए पेड़ों से घिरे रास्ते। चाहे आप Ho Chi Minh City से एक दिन की यात्रा पर आए हों या तैरने और अंतरीप का पता लगाने के लिए अधिक समय तक रुकें, 4,000 वर्षों की बसावट की भौतिक छाप—कांस्य युग के मछुआरों से लेकर 19वीं सदी के यूरोपीय व्यापारियों और आधुनिक सप्ताहांत आगंतुकों तक—आपके अनुभव को आकार देती है।
Vung Tau कैसे पहुँचें
Ho Chi Minh City से 125 किमी की यात्रा काफी सीधी है, लेकिन आप जो मार्ग चुनते हैं वह आपके अनुभव को पूरी तरह से बदल देता है।
हाइड्रोफॉइल फेरी (Hydrofoil ferry) पर्यटकों के लिए सबसे लोकप्रिय विकल्प है। Greenlines DP, डिस्ट्रिक्ट 1 के Bach Dang Wharf से Ha Long स्ट्रीट पर Vung Tau के फेरी टर्मिनल तक कैटामरन चलाती है। इस यात्रा में लगभग 90 मिनट लगते हैं। सीट क्लास के आधार पर एक तरफ का टिकट 250,000–350,000 VND के बीच होता है, और आप ऑनलाइन या टर्मिनल पर बुकिंग कर सकते हैं। नौकाएँ सुबह-सुबह से लगभग हर दो घंटे में प्रस्थान करती हैं, जिसमें पहली नाव आमतौर पर सुबह 6:30 बजे निकलती है और सप्ताह के दिनों में आखिरी वापसी लगभग शाम 4:30 बजे होती है। सप्ताहांत के शेड्यूल में अतिरिक्त प्रस्थान जुड़ जाते हैं—एक दिन पहले चेक कर लें क्योंकि वे तेजी से भर जाते हैं।
Mien Dong स्टेशन से बस एक बजट विकल्प है। बसें हर 30–60 मिनट में निकलती हैं और इनका किराया लगभग 80,000–120,000 VND होता है। ट्रैफिक के आधार पर यात्रा में दो से तीन घंटे लगते हैं, शुक्रवार की शाम और छुट्टी वाले सप्ताहांत में अधिक समय लगता है जब आधा Saigon (사이공 / 西贡 / サイゴン) उसी दिशा में जाता हुआ प्रतीत होता है। कुछ सेवाएँ डिस्ट्रिक्ट 1 में Pham Ngu Lao से भी यात्रियों को बिठाती हैं।
राष्ट्रीय राजमार्ग 51 के माध्यम से मोटरबाइक या कार (पूर्व में रूट 15, फ्रांसीसी औपनिवेशिक सड़क) से बिना ट्रैफिक के लगभग दो घंटे लगते हैं। यह सड़क अब एक उचित राजमार्ग है—Bien Hoa और Ba Ria के अधिकांश रास्ते में चार लेन हैं। यदि आप Saigon में मोटरबाइक किराए पर लेते हैं, तो प्रति दिन 120,000–180,000 VND का भुगतान करने की उम्मीद करें। निकलने से पहले पेट्रोल भरवा लें; राजमार्ग पर गैस स्टेशन हैं लेकिन वे काफी दूरी पर स्थित हैं।
एक व्यावहारिक बात: यदि आप एक लंबी दक्षिणी यात्रा के हिस्से के रूप में Vung Tau का दौरा कर रहे हैं, तो Da Lat ऊंचे इलाकों से होकर उत्तर में लगभग 350 किमी दूर है, और Phu Quoc जाने के लिए Saigon से होकर वापस जाना पड़ता है या Can Tho से उड़ान भरनी पड़ती है।
Vung Tau में खान-पान
Vung Tau की भोजन पहचान काफी हद तक समुद्री भोजन पर निर्भर करती है—जो एक मछली पकड़ने वाले बंदरगाह के लिए कोई आश्चर्य की बात नहीं है—लेकिन Saigon की सप्ताहांत की भीड़ ने यहाँ पूरे दक्षिणी वियतनामी स्ट्रीट फूड को भी लोकप्रिय बना दिया है।
Hanh Phuc स्ट्रीट और Back Beach पट्टी पर समुद्री भोजन वह जगह है जहाँ अधिकांश पर्यटक जाते हैं। यहाँ के रेस्तरां सीधे Ben Da बंदरगाह पर रुकने वाली मछली पकड़ने वाली नावों से खरीदारी करते हैं। ग्रिल्ड स्क्विड (muc nuong) की एक प्लेट की कीमत 80,000–150,000 VND, स्टीम्ड क्लैम की कीमत लगभग 60,000–90,000 VND होती है। यदि आप पूरा आनंद लेना चाहते हैं—ग्रिल्ड मछली, गार्लिक बटर झींगा, कच्चे सीप, कुछ "bia hoi" या स्थानीय Saigon Export बियर—तो एक कैज़ुअल जगह पर प्रति व्यक्ति 300,000–500,000 VND खर्च होने की उम्मीद करें। सामने रखी बर्फ की ट्रे से इशारा करके चुनना यहाँ का मानक तरीका है। "Tinh tien" (बिल, प्लीज़) वाक्यांश आपके बहुत काम आएगा।
"Banh khot" यहाँ की स्थानीय विशेषता है और वह व्यंजन है जिसके लिए Vung Tau वास्तव में प्रसिद्ध है। ये चावल के आटे से बने कुरकुरे, छोटे आकार के पैनकेक होते हैं जिन्हें कच्चा लोहा के सांचों में पकाया जाता है, ऊपर झींगा डाला जाता है, और ताजी जड़ी-बूटियों व nuoc mam डिपिंग सॉस के साथ परोसा जाता है। Nguyen Truong To स्ट्रीट पर Banh Khot Goc Vu Sua सबसे पुरानी जगहों में से एक है—10–14 टुकड़ों की एक प्लेट की कीमत लगभग 50,000–70,000 VND है। इन्हें गरम ही खाएं; ये जल्दी अपना कुरकुरापन खो देते हैं। यदि आपको "banh xeo" (बड़ा दक्षिणी क्रेप) पसंद है, तो आप इसके स्वाद को पहचान लेंगे।
नाश्ते के लिए, Front Beach के पीछे की सड़कों पर "pho (쌀국수 / 越南河粉 / フォー)" की दुकानें सुबह 6 बजे तक खुल जाती हैं। एक बाउल की कीमत 40,000–60,000 VND होती है। आपको Truong Cong Dinh स्ट्रीट पर बाजार के पास "banh mi" गाड़ियाँ भी मिलेंगी—पेटे, कोल्ड कट्स, मसालेदार मूली और मिर्च से भरे सैंडविच के लिए 15,000–30,000 VND। स्थानीय कैफे में "Ca phe sua da" (आइस मिल्क कॉफी) की कीमत 20,000–35,000 VND होती है, और Tran Phu रोड के किनारे चट्टान पर बने कैफे से दिखने वाले नज़ारे थोड़ी अधिक कीमत चुकाने लायक हैं।
यदि आप बैठकर उचित वियतनामी भोजन करना चाहते हैं, तो "com tam (껌땀 / 碎米饭 / コムタム)" (ग्रिल्ड पोर्क के साथ टूटे हुए चावल) और "hu tieu" (दक्षिणी शैली का पोर्क और झींगा नूडल सूप) हर जगह उपलब्ध हैं। दोनों ही पेट भरने वाले हैं और शायद ही कभी इनकी कीमत 45,000–60,000 VND से अधिक होती है।
समुद्र तट और ऐतिहासिक स्थल जो आपका समय बिताने लायक हैं
Vung Tau में दो मुख्य समुद्र तट हैं, और वे एक-दूसरे से बिल्कुल अलग हैं।
Front Beach (Bai Truoc) शहर के केंद्र में Quang Trung स्ट्रीट के साथ-साथ चलता है। यह एक संकरी पट्टी है जिसके पीछे एक सैरगाह, पार्क बेंच और औपनिवेशिक काल की इमारतें हैं। यहाँ का पानी तैरने के लिए आदर्श नहीं है—यह बंदरगाह के करीब है और मटमैला हो सकता है—लेकिन शाम के समय टहलना, जब Nui Nho (छोटा पहाड़) पर लाइटहाउस जगमगाता है, दक्षिणी वियतनाम में सबसे अच्छी शाम की सैर में से एक है। यहीं पर आपको Villa Blanche भी मिलेगी, जिसमें अब एक संग्रहालय है। प्रवेश शुल्क लगभग 20,000 VND है।
Back Beach (Bai Sau) प्रायद्वीप के पूर्वी हिस्से में लगभग 8 किमी तक फैला है, जहाँ Thuy Van स्ट्रीट से पहुँचा जा सकता है। यह वह जगह है जहाँ आप तैर सकते हैं, बीच चेयर किराए पर ले सकते हैं (30,000–50,000 VND), और रेत के पीछे बने रेस्तरां की कतार में समुद्री भोजन खा सकते हैं। यहाँ का पानी साफ है और समुद्र तट चौड़ा है, हालाँकि सप्ताहांत और छुट्टियों में यहाँ बहुत भीड़ होती है। लाइफगार्ड मुख्य हिस्सों में गश्त करते हैं, लेकिन मानसून के महीनों (लगभग जून से सितंबर तक) के दौरान तेज लहरों से सावधान रहें।
लाइटहाउस (Hai Dang Vung Tau) लगभग 170 मीटर की ऊंचाई पर Nui Nho की चोटी पर स्थित है। 1862 में फ्रांसीसियों द्वारा निर्मित, यह दक्षिण पूर्व एशिया के सबसे पुराने लाइटहाउस में से एक है। नीचे से ऊपर तक पैदल जाने में लगभग 20 मिनट लगते हैं, और प्रायद्वीप, शिपिंग लेन और Ho Chi Minh City की ओर तट का 360-डिग्री दृश्य इस चढ़ाई को सार्थक बनाता है। यह प्रतिदिन खुला रहता है, आमतौर पर सुबह 7:00 बजे से शाम 5:00 बजे तक। प्रवेश शुल्क लगभग 10,000 VND है।
Christ of Vung Tau (Tuong Dai Chua Kito Vua) भी Nui Nho पर स्थित है—यह 32 मीटर की एक मूर्ति है जिसकी बाहें समुद्र की ओर फैली हुई हैं, जिसे 1993 में पूरा किया गया था। आप मनोरम दृश्य देखने के लिए आंतरिक सीढ़ियों (133 सीढ़ियाँ) से कंधे के स्तर तक चढ़ सकते हैं। इसके लिए शालीन कपड़े पहनना आवश्यक है। प्रवेश निःशुल्क है, हालाँकि सड़क से ऊपर जाने वाले रास्ते में 15-20 मिनट की कठिन चढ़ाई शामिल है।
Niet Ban Tinh Xa, Nui Nho की ढलान पर स्थित एक बौद्ध मंदिर है, जिसमें एक विशाल लेटे हुए बुद्ध की मूर्ति है और यह समुद्र तट की भीड़ से दूर एक शांत वातावरण प्रदान करता है। कोई प्रवेश शुल्क नहीं है। प्रवेश करने से पहले अपने जूते उतार दें।
इतिहास में रुचि रखने वाले आगंतुकों के लिए, Nui Lon (बड़ा पहाड़) के आधार पर पूर्व सैन्य सुरंगों का नेटवर्क Saigon के पास Cu Chi Tunnels से तुलना आकर्षित करता है, हालाँकि ये छोटी हैं और पर्यटन के लिए कम विकसित हैं।
सामान्य गलतियाँ और विदेशियों को क्या हैरान करता है
पहले से आवास बुक किए बिना सप्ताहांत पर आना। Vung Tau, Saigon के लोगों के लिए समुद्र तट पर जाने का डिफ़ॉल्ट विकल्प है। शुक्रवार दोपहर का ट्रैफिक हाईवे 51 को जाम कर देता है, और Back Beach के किनारे के बजट होटल बुक हो जाते हैं। यदि आप शनिवार सुबह आ रहे हैं, तो आपको दोगुना भुगतान करना पड़ सकता है या पानी से दूर किसी गेस्टहाउस में सोना पड़ सकता है। सप्ताह के दिनों की यात्राएँ शांत, सस्ती होती हैं, और समुद्र तट काफी खाली होते हैं।
बाली-शैली के समुद्र तटीय बुनियादी ढांचे की उम्मीद करना। Vung Tau एक वियतनामी घरेलू पर्यटन शहर है, न कि कोई अंतरराष्ट्रीय रिसॉर्ट। साइनबोर्ड ज्यादातर वियतनामी भाषा में हैं। पर्यटकों वाले रेस्तरां में अंग्रेजी मेनू मौजूद हैं लेकिन बेहतर स्थानीय स्थानों पर नहीं। ऑर्डर करने के कुछ वाक्यांश सीखें: "Cho toi cai nay" (मुझे यह दे दो), "Bao nhieu tien?" (कितने का है?), "Khong can ot" (मिर्च नहीं)।
Front Beach के लिए Back Beach को छोड़ना। पहली बार आने वाले लोग कभी-कभी खुद को Front Beach तक ही सीमित कर लेते हैं क्योंकि यह फेरी टर्मिनल के करीब है और सैरगाह से आकर्षक लगता है। तैरने के लिए Back Beach पर जाएँ। Front Beach टहलने, कॉफी पीने और सूर्यास्त देखने के लिए है।
धूप को कम आंकना। प्रायद्वीप में हवा चलती है, जो गर्मी का अहसास नहीं होने देती। सनबर्न पर्यटकों की सबसे आम शिकायत है, खासकर तटीय सड़कों पर मोटरबाइक की सवारी करते समय। मार्च से अक्टूबर तक SPF 50, लंबी बाजू की शर्ट और टोपी पहनना कोई विकल्प नहीं बल्कि जरूरी है।
नकद न लाना। होटल और बड़े रेस्तरां में कार्ड की स्वीकृति में सुधार हुआ है, लेकिन सीफूड स्टॉल, banh khot की दुकानें, बीच चेयर रेंटल और बाजार के विक्रेता केवल नकद लेते हैं। एटीएम (Vietcombank, BIDV) Truong Cong Dinh और Le Loi सड़कों पर केंद्रित हैं।
त्वरित संदर्भ
- Saigon से दूरी: 125 किमी (सड़क मार्ग से 2-3 घंटे, हाइड्रोफॉइल से 90 मिनट)
- हाइड्रोफॉइल की लागत: 250,000–350,000 VND एक तरफ का
- बस का किराया: 80,000–120,000 VND एक तरफ का
- बजट भोजन: 40,000–70,000 VND (pho, banh mi (반미 / 越式法包 / バインミー), com tam)
- दो लोगों के लिए सीफूड डिनर: बियर के साथ 500,000–900,000 VND
- बीच चेयर का किराया: 30,000–50,000 VND
- लाइटहाउस प्रवेश शुल्क: ~10,000 VND
- Villa Blanche संग्रहालय: ~20,000 VND
- तैरने के लिए सबसे अच्छा: Back Beach (Bai Sau), Thuy Van स्ट्रीट
- टहलने/सूर्यास्त के लिए सबसे अच्छा: Front Beach (Bai Truoc), Quang Trung स्ट्रीट
- एटीएम: Truong Cong Dinh स्ट्रीट, Le Loi स्ट्रीट
- भीड़ का चरम समय: शनिवार-रविवार, सार्वजनिक छुट्टियाँ (विशेष रूप से 30 अप्रैल और 2 सितंबर के लंबे सप्ताहांत)
- बरसात का मौसम: जून-सितंबर (दोपहर में तूफान, तेज लहरें)
अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न
How far is Vung Tau from Ho Chi Minh City?
Vung Tau, Ho Chi Minh City से लगभग 125 किलोमीटर दक्षिण-पूर्व में, दक्षिण चीन सागर पर एक प्रायद्वीप के दक्षिणी छोर पर स्थित है। 1896 में पक्का किया गया औपनिवेशिक मार्ग 15, दोनों शहरों के बीच मूल सड़क संपर्क था। Front Beach पर एक जेटी ने फ्रांसीसी औपनिवेशिक काल के दौरान Saigon के लिए नियमित नौका सेवा को भी सक्षम बनाया, एक ऐसा मार्ग जो शहर के निवासियों के लिए एक रिसॉर्ट गंतव्य के रूप में Vung Tau की भूमिका को दर्शाता था।
What is the origin of the name Vung Tau?
वियतनामी भाषा में Vung Tau का अर्थ "लंगरगाह" है, जो प्रायद्वीप के भूगोल द्वारा बनाए गए प्राकृतिक बंदरगाह का संदर्भ है। इसी स्थान के अलग-अलग युगों में कई नाम रहे हैं: पुर्तगाली मानचित्रों ने इसे Oporto Cinco Chagas नाम दिया, फ्रांसीसी मानचित्रकारों ने इसे Cap Saint-Jacques कहा, और चट्टानी अंतरीप को अब स्थानीय रूप से Mui Nghinh Phong के रूप में जाना जाता है, जिसका अर्थ है "स्वागत करती हवाओं का अंतरीप"। फ्रांसीसी प्रशासन के तहत 1895 में शहर को आधिकारिक तौर पर एक स्वायत्त शहर घोषित किया गया था।
When did Vung Tau first develop into an organized settlement?
16वीं और 17वीं शताब्दी के दौरान Vung Tau के आसपास वियतनामी बस्तियाँ केंद्रित हुईं, जब Trinh-Nguyen युद्ध ने समुदायों को दक्षिण की ओर धकेल दिया। तीन संस्थापक गाँवों — Thang Nhat, Thang Nhi, और Thang Tam — ने मिलकर Tam Thang नामक एक समूह बनाया, जिसका अर्थ "तीन नावें" है। इसके बाद तटीय सुरक्षा के उपाय किए गए: सम्राट Gia Long ने मलय समुद्री लुटेरों को खदेड़ दिया और सैनिकों को जमीन दी, और 1839 तक Phuoc Thang bao नामक एक सैन्य किला बनाया गया, जो छह कांस्य तोपों से सुसज्जित था।
अंतिम टिप्पणी
Vung Tau, Hoi An या Da Nang बनने की कोशिश नहीं कर रहा है। यह एक काम करने वाला बंदरगाह शहर है जो Saigon के बैकयार्ड बीच के रूप में भी काम करता है, और यही बात इसे दिलचस्प बनाती है। यहाँ की परतें—कांस्य युग की बस्ती, Nguyen राजवंश का किला, फ्रांसीसी औपनिवेशिक रिसॉर्ट, आधुनिक वियतनामी सप्ताहांत पलायन—एक के ऊपर एक स्थित हैं, जो वास्तुकला, सड़कों के नाम और भोजन में दिखाई देती हैं। मंगलवार को आएँ, banh khot खाएँ, लाइटहाउस वाली पहाड़ी पर टहलें, और आप पाएंगे कि पूरा प्रायद्वीप लगभग सिर्फ आपके लिए ही है।
