Last updated · May 19, 2026 · independently researched, never sponsored.
We use minimal analytics + ads (no personal tracking). See our privacy policy.
Cau My Thuan adalah jembatan kabel penahan pertama yang melintasi Sungai Mekong di Vietnam. Inilah alasan mengapa wisatawan singgah, apa yang bisa dilakukan di sekitarnya, dan bagaimana memasukkannya ke dalam rencana perjalanan delta Anda.

Last updated · May 19, 2026 · independently researched, never sponsored.
Other articles covering this city.

Tra On floating market in Vinh Long province is one of the Mekong Delta's last unhurried trading markets — here's how to visit it properly.

Loading…
Bai Bien Thua Duc is a Mekong Delta river beach where locals swim, eat coconut shrimp, and do absolutely nothing. Here's what to know before you go.

A practical guide to Khu Du Lich Lan Vuong, a riverside eco-tourism park in Vinh Long province where fruit orchards, canal boats, and Mekong Delta cooking collide.
Other articles covering the same region.

Everything you need to know about Phu Quoc Night Market — from the best seafood stalls to navigating the crowds and avoiding tourist traps.

Dong Nai's food scene sits between industrial city grind and rural delta freshness. Here's where to find the real food—markets, family-run joints, and dishes that rarely make it to guidebooks.

Lang Ong Ba Chieu is Saigon's largest and most significant historical temple complex, honoring Le Van Duyet. Here's what to expect and how to visit.
More articles from the same category.

Dinh Phat Chi is one of Lang Son's highest peaks and a rewarding day trek near the Chinese border. Here's everything you need to plan the trip.

Chua Ham Long is a centuries-old Buddhist pagoda tucked into a limestone hillside near Bac Ninh. Here's what to expect and how to visit.

Ninh Thuan sits on Vietnam's south-central coast, halfway between Da Nang and Ho Chi Minh City. Here's how to reach it by bus, train, flight, or motorbike—plus costs and realistic travel times.

Nang To Thi is a limestone rock formation in Lang Son that's woven into Vietnamese folklore. Here's what to expect, how to get there, and what to eat nearby.

Everything you need to know before visiting the Vietnam Fine Arts Museum in Hanoi — what to see, how to get there, and what to eat nearby.

Lam Dong's main towns offer distinct vibes for different travelers. Here's how to pick a base—from Da Lat's colonial guesthouses to Thac Dac's jungle ecolodges.
Cau My Thuan bukanlah destinasi utama yang direncanakan banyak orang — tetapi jika Anda melakukan perjalanan darat melintasi Mekong Delta (메콩 델타 / 湄公河三角洲 / メコンデルタ), Anda akan melewatinya, dan jembatan ini patut mendapat perhatian lebih dari sekadar pandangan sekilas dari balik jendela.
Cau My Thuan adalah jembatan kabel penahan yang membentang di atas Tien River (cabang utara Sungai Mekong) antara provinsi Vinh Long dan Tien Giang. Ketika dibuka pada tahun 2000, jembatan ini menjadi tengara yang sesungguhnya — jembatan pertama yang melintasi Sungai Mekong di Vietnam (베트남 / 越南 / ベトナム). Sebelumnya, semua orang bergantung pada penyeberangan feri, yang bisa berarti berjam-jam menunggu selama musim liburan atau cuaca buruk.
Jembatan ini membentang sepanjang 1.535 meter dengan bentang utama 350 meter, dan dua tiang pancang tingginya telah menjadi siluet yang mudah dikenali bagi siapa saja yang berkendara di Highway 1A antara Saigon dan Can Tho. Jembatan ini dibangun dengan bantuan pembangunan dari Australia, itulah sebabnya Anda terkadang akan mendengar penduduk setempat yang lebih tua menyebutnya sebagai "jembatan Australia."
Jembatan kedua, Cau My Thuan 2, dibuka di dekatnya pada akhir tahun 2023 untuk menangani lalu lintas yang terus meningkat. Jembatan asli kini melayani lalu lintas satu arah menuju Vinh Long, sementara jembatan baru menangani arah sebaliknya.
Kebanyakan orang menjumpai Cau My Thuan saat sedang transit — jembatan ini terletak di jalan arteri utama yang menghubungkan Saigon (사이공 / 西贡 / サイゴン) ke Mekong Delta bagian barat. Namun, ada beberapa alasan untuk benar-benar singgah daripada sekadar melewatinya:
Musim kemarau — kira-kira bulan Desember hingga April — adalah waktu yang paling nyaman untuk perjalanan apa pun di Mekong Delta. Kondisi jalan lebih baik, ketinggian air sungai terkendali, dan kelembapan turun menjadi sekadar "konstan" alih-alih "mencekik."
Meskipun demikian, musim hujan (Mei-November) memiliki daya tariknya tersendiri: kebun buah berada pada puncak produksi di bulan Juni dan Juli, dan aliran sungai menjadi tinggi serta dramatis. Bersiaplah saja menghadapi hujan lebat di sore hari.
Hindari hari-hari tepat sebelum dan sesudah Tet jika Anda mengemudi. Highway 1A yang melewati area ini akan berubah menjadi tempat parkir yang bergerak lambat karena jutaan orang pulang kampung ke provinsi-provinsi di delta.

Foto oleh Duy Nguyen di Pexels
Dari Saigon, Cau My Thuan berjarak sekitar 120 km ke arah barat daya melalui Jalan Tol Ho Chi Minh City (호치민시 / 胡志明市 / ホーチミン市)–Can Tho dan Highway 1A. Perjalanan memakan waktu sekitar 2 hingga 2,5 jam tergantung pada lalu lintas.
Kota Vinh Long hanya berjarak 10 km di selatan dari ujung jembatan sisi Vinh Long, menjadikannya titik persinggahan yang ideal.
Anda tidak bisa berjalan melintasi jembatan itu sendiri — ini adalah jembatan jalan raya tanpa jalur pejalan kaki. Namun di sisi Vinh Long, terdapat area taman di dekat kaki jembatan dengan pemandangan sungai. Penduduk setempat datang ke sini pada sore hari untuk duduk-duduk, minum kopi, dan melihat tongkang lewat di bawahnya. Tempat ini tidak ditata rapi atau terasa turistik, dan justru itulah daya tariknya.
Dari kota Vinh Long, feri-feri kecil menyeberang ke pulau An Binh dan Binh Hoa Phuoc di tengah sungai. Ini adalah kehidupan delta yang klasik — kanal-kanal sempit di bawah kanopi pohon kelengkeng dan rambutan, rumah panggung dari batu bata dan genteng, serta wanita-wanita bertopi "non la" yang mendayung sampan bermuatan kelapa. Anda dapat memesan homestay melalui sebagian besar guesthouse di Vinh Long seharga 300.000–500.000 VND per malam termasuk makan.
Pasar sentral di kota Vinh Long adalah pasar tradisional yang sesungguhnya, bukan tempat yang dirancang untuk turis seperti Ben Thanh Market. Datanglah pagi-pagi sekali untuk merasakan energi terbaiknya — para pedagang yang menurunkan ikan sungai, tumpukan buah tropis yang tidak akan Anda temukan di luar delta, dan kedai sarapan yang laris manis.
Pasar terapung Cai Be berjarak sekitar 30 km dari jembatan, di sisi Tien Giang. Pasar ini lebih kecil dan tidak terlalu ramai oleh turis dibandingkan pasar Cai Rang yang terkenal di dekat Can Tho, yang berarti lebih sedikit perahu berisi pengunjung yang membawa kamera dan lebih banyak aktivitas perdagangan yang nyata. Perahu dapat disewa dari tepi sungai Cai Be dengan harga sekitar 250.000–400.000 VND untuk perjalanan memutar selama 2 jam.
Jalanan di sepanjang Tien River di kedua sisi jembatan datar dan sebagian besar teduh — sangat cocok untuk bersepeda di pagi hari. Sewalah sepeda dari guesthouse di Vinh Long (50.000–100.000 VND/hari) dan bersepedalah ke utara menuju jembatan, lalu berputar kembali melewati kebun-kebun buah. Jarak total untuk rute memutar yang nyaman ini adalah sekitar 15–20 km.

Foto oleh Vietnam Tri Duong Photographer di Pexels
Hidangan khas Vinh Long adalah "hu tieu" — sup mi beras kaldu babi bening yang menjadi makanan pokok di delta. Carilah Hu Tieu Chieu di jalan Pham Thai Buong di kota Vinh Long; semangkuknya dihargai sekitar 35.000–45.000 VND.
Juga patut dicari: "banh xeo" di sini dibuat dengan gaya delta, berukuran besar dan diisi dengan udang sungai, tauge, dan irisan daging babi. Pedagang kaki lima di dekat pasar menjualnya seharga 20.000–30.000 VND per porsi. Makanlah dengan cara lokal — sobek sedikit, bungkus dengan daun sawi dan rempah-rempah, lalu celupkan ke dalam saus ikan asam manis.
Kota Vinh Long memiliki beberapa pilihan yang layak: