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Oc Eo, nella provincia di An Giang, è uno dei siti archeologici più importanti del Vietnam e rivela un porto commerciale di 2.000 anni fa del regno di Funan, sepolto sotto le risaie del Mekong Delta.

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Oc Eo è ciò che resta di un'antica città portuale fiorita all'incirca tra il I e il VII secolo d.C., parte del regno di Funan, uno dei primi stati indianizzati del sud-est asiatico. Il sito si trova ai piedi della montagna di Ba The (Nui Ba The) nel distretto di Thoai Son, provincia di An Giang, a circa 35 km dalla città di Long Xuyen. L'archeologo francese Louis Malleret lo scavò negli anni '40 e vi trovò monete romane, merci persiane e manufatti indù-buddisti: la prova che questo angolo paludoso del Mekong Delta (메콩 델타 / 湄公河三角洲 / メコンデルタ) un tempo era collegato alle rotte commerciali marittime che si estendevano dal Mediterraneo alla Cina.
Oggi il sito è una zona del patrimonio speciale nazionale che si estende su diverse centinaia di ettari. Ciò che vedrete effettivamente in superficie è modesto: fosse di scavo, fondamenta di canali, strutture in mattoni sparse e un piccolo museo. Ma se vi interessa scoprire quanto sia profonda e stratificata la storia del Vietnam (베트남 / 越南 / ベトナム) — molto prima che i regni Viet si spingessero verso sud — Oc Eo merita sicuramente una visita.
La maggior parte dei visitatori del Mekong Delta si limita ai mercati galleggianti di Can Tho e si ritiene soddisfatta. Oc Eo attira un pubblico diverso: appassionati di storia, amanti dell'archeologia e viaggiatori che vogliono comprendere il delta oltre la sua moderna identità fatta di riso e pesce. La combinazione tra le rovine archeologiche, le pagode in cima alla montagna di Ba The e il paesaggio circostante del delta, piatto come una tavola, conferisce all'area un carattere che non troverete altrove nel sud del Vietnam.
È anche un luogo genuinamente poco affollato. Potreste condividere il sito con una scolaresca o una manciata di turisti nazionali, ma i visitatori stranieri sono rari. Questo significa niente code per i biglietti, nessun assalto di venditori di souvenir e gente del posto visibilmente felice che qualcuno sia venuto a farle visita.
La stagione secca, da dicembre ad aprile, è l'ideale. Le strade rimangono percorribili, le aree di scavo non sono allagate e le temperature si aggirano intorno ai 30-33°C. Evitate settembre e ottobre, quando le inondazioni del delta raggiungono il picco; alcune strade di accesso intorno a Thoai Son si allagano. Le visite al mattino presto (prima delle 9:00) permettono di evitare la calura di mezzogiorno, e la cima della montagna di Ba The è accarezzata da una piacevole brezza tutto l'anno.
Da Saigon, il percorso più pratico è un autobus per Long Xuyen (circa 5-6 ore, 180 km tramite la National Highway 1 per poi tagliare verso ovest). Phuong Trang e Thanh Buoi offrono partenze frequenti dalla stazione degli autobus di Mien Tay; i biglietti costano 130.000-160.000 VND.
Da Long Xuyen, Oc Eo si trova a circa 35 km a sud-ovest. Avete due opzioni:
Se siete già a Can Tho (껀터 / 芹苴 / カントー), si trova a circa 90 km a nord-ovest: fattibile come lunga gita di un giorno in moto o con un'auto a noleggio.

Foto di Alberto Capparelli su Pexels
Iniziate dal Museo della Cultura di Oc Eo (Nha trung bay van hoa Oc Eo) vicino alla base della montagna di Ba The. Espone ceramiche, gioielli, utensili e statue religiose recuperate dal sito, tra cui pezzi in foglia d'oro e architravi scolpiti che mostrano l'iconografia indù. La segnaletica è in vietnamita con alcune didascalie in inglese. L'ingresso è gratuito o ha un prezzo simbolico (circa 10.000-20.000 VND).
Le zone di scavo all'aperto sono sparse nelle vicinanze. Le fondamenta in mattoni di quelli che probabilmente erano templi e canali per la gestione dell'acqua sono parzialmente esposte. A volte è possibile prenotare una guida in loco (che parla vietnamita) tramite il personale del museo.
Salite i circa 300 gradini fino alla cima (circa 221 metri di altitudine). Diverse piccole pagode punteggiano il fianco della collina e la cima offre viste panoramiche sulle pianure del delta: nelle giornate limpide si può vedere fino alla regione di confine con la Cambogia. La salita richiede 30-45 minuti a un ritmo rilassato.
Il tragitto tra Long Xuyen e Oc Eo attraversa i classici paesaggi del delta: canali stretti, palafitte, frutteti e risaie allagate a seconda della stagione. Se siete in moto, fermatevi in qualsiasi "quan" (piccola trattoria) lungo la strada per un succo di canna da zucchero o una ciotola di "hu tieu", la zuppa di noodle del sud, più leggera e dolce rispetto alle sue cugine del nord.
Non ci sono ristoranti a Oc Eo: portatevi acqua e spuntini. Nella città di Thoai Son (a 10-15 minuti di moto dal sito), cercate le tavole calde locali che servono "com tam" con maiale alla griglia, o le bancarelle di noodle che preparano l'hu tieu (후띠우 / 粿条 / フーティウ) e il "bun ca" (zuppa di noodle con pesce, una specialità di An Giang). I pasti costano 30.000-50.000 VND.
Tornando a Long Xuyen, il tratto lungo il fiume in via Tran Hung Dao offre discreti ristoranti di pesce e caffetterie. Provate il "banh canh" locale — spessi noodle di tapioca in brodo di ossa di maiale — che ad An Giang preparano particolarmente bene.
Oc Eo non dispone di alloggi turistici. Fate base a Long Xuyen, che offre una discreta scelta di guesthouse e hotel di fascia media:

Foto di Kirandeep Singh Walia su Pexels
Aspettarsi rovine a livello di Angkor. Oc Eo è un sito archeologico, non un complesso monumentale restaurato. Il suo valore è storico e suggestivo, non fotogenico in modo ovvio. Regolate le vostre aspettative di conseguenza.
Non calcolare abbastanza tempo. Il museo, le zone di scavo e la montagna di Ba The richiedono insieme un minimo di 3-4 ore. Non cercate di incastrare tutto in una mezza giornata frettolosa partendo da Can Tho.
Saltare il museo. Le rovine all'aperto hanno molto più senso dopo aver visto i manufatti e i pannelli informativi all'interno. Prima il museo, poi i siti di scavo.
Oc Eo non entrerà nella top ten di Instagram di nessuno, ma è uno di quei posti che cambia silenziosamente il modo in cui si comprende la storia profonda del Vietnam: un porto internazionale di 2.000 anni fa sepolto sotto le risaie, collegato a Roma e all'India molto prima che arrivassero i francesi. Dedicategli una mattinata lenta e lasciate che il delta faccia la sua magia.