ジャーライは観光客にほとんど知られていない。だからこそ、訪れる価値がある。この省はベトナム中部高原に位置し、コーヒー農園、ジャライ族やエデ族の村、そしてゆっくり走ることへのご褒美がある道路で知られている。HanoiやSaigonに飛行機で乗り込む場合より計画が必要だが、アクセス手段は明快だ。
Hanoiから
Hanoiからジャーライまでは、国道1号線を南下して内陸へ向かうルートで約1,050 km。ほとんどの旅行者は一気に走り切らず、2〜3区間に分けて移動する。
バス。 オープンツアーバス会社がHanoiからジャーライ省最大の都市Pleikuまで夜行バスを運行しており、停車地によって約19〜22時間かかる。チケットは300,000〜500,000 VND。KumhoやPhuong Trangなどの会社がこのルートを担当しており、ホテルや旅行代理店で予約できる。早朝到着となり疲れは残るが、ドア・ツー・ドアで安く、バスで眠れるなら苦にならない。
列車。 ジャーライへの直通鉄道はない。最寄り駅はTuy Hoa（フーイェン省、Pleikuから南へ約2時間）。HanoiからSE1またはSE19夜行列車に乗り（16〜18時間、客室クラスにより300,000〜800,000 VND）、その後タクシーかミニバスでPleikuへ向かう（相乗りで約200,000 VND、3〜4時間）。このルートは景色が美しいが、直通バスよりドア・ツー・ドアの所要時間は長い。
バイク。 レンタルまたは購入したバイクでHanoiからPleikuまでは、ほとんどのライダーにとって3〜4日の旅になる。Hoa Binh、Mai Chau、Thanh Hoa、Nghe Anを通過してから内陸へ向かう。燃料・通行料・宿泊費の合計は800,000〜1,200,000 VND。未舗装の山道に慣れていない場合は避けたほうがよい。Mai Chouと高原の間を走るルート6は路面が荒れているが、走りごたえは十分ある。Hanoiでバイクをレンタルし（信頼できる110〜125ccで1日150,000〜250,000 VND）、休憩日も確保して計画を立てよう。
Saigon（Ho Chi Minh City）から
Saigonからジャーライまでは650 kmで、Hanoiからよりも1区間でこなしやすい。
バス。 SaigonからPleikuへの直通夜行バスが運行しており、所要約14〜16時間。チケットは250,000〜450,000 VND。同じ大手バス会社がこのルートを担当している。昼行便もあるが時間がかかり快適性も劣る。夜行便が定番の選択肢だ。
飛行機。 Saigon（タンソンニャット空港）からPleikuまで約1時間のフライトで、予約のタイミングにより片道900,000〜1,800,000 VND。VietjetやBamboo Airwaysなどのローコストキャリアが週2〜3便運航している。両端で空港手続きに2時間加わるため、地点間ではバスより速いが、空港の往復を含めると差は縮まる。時間が惜しい場合や長距離バスが苦手な場合は選択肢として十分だ。
バイク。 SaigonからPleikuへはルート19経由（ビンズオン、ビンフオック、ダクラク各省を通過）で500 km、ほぼ舗装された安定した道が続く。2日間の計画が無難で、1日で走り切ろうとすると体への負担が大きい。燃料・通行料・宿泊費の合計は600,000〜900,000 VND。北からのルートより平坦で速く、山岳の景色より道路のスピード感を好むライダー向けだ。
Photo by Thái Trường Giang on Pexels
Da Nangから
Da NangからPleikuまでは、クアンナムとKon Tumを南下するルート14経由で350 km——ベトナム屈指の景観美しいドライブルートだ。
バス。 この区間はミニバスや路線バスが一日中運行しており、中部地方を移動する旅行者に人気の接続ルートだ。所要6〜8時間、料金は150,000〜250,000 VND。ホテルで予約するか、Da Nangバスターミナル（ティエンソン）でバスを捕まえればよい。飛行機や自分のバイクより時間はかかるが、ずっと安く済む。
バイク。 Da NangからPleikuはライダーにとって最高のルートだ。ルート14は蛇行した森の道で、少数民族の村や茶畑を抜けていく。走行時間は5〜7時間で、通常はKon Tum（中間地点）に1泊する2日間の旅程に分ける。燃料と宿泊費の合計は400,000〜600,000 VND。時間があって体力に自信があれば、ジャーライへの陸路で最も充実した旅になる。
相乗りタクシー。 Da Nangバスターミナルを出るミニバスがPleiku行きを1日数本運行している（6〜8時間、200,000〜300,000 VND）。バイクレンタルより時間はかかるが、体への負担は少ない。
拠点となる町
Pleikuは商業の中心地であり、ほとんどの人の入口となる町だ。埃っぽく広がりがあり、観光地としての華やかさはないが実用的だ。レストランでは「com tam」やphoが食べられ、ゲストハウスは1泊150,000〜250,000 VND。Pleikuを拠点に1〜2日かけて近郊のジャライ族の村、エアスップ湖、コーヒー農園を訪ねてみよう。ジャーライ博物館（Nguyen Hue Street沿い）は、省内の少数民族や歴史の背景を知るのに1時間の価値がある。
Kon TumはPleikuから北へ60 kmに位置する小さな町で、ダクブラ川沿いにある。木造の植民地時代の建物や木造の教会など、味わい深い雰囲気があり、エデ族やバナー族の村を探索する拠点としてはPleikuより優れている。ゲストハウスは安め（1泊100,000〜180,000 VND）で、のんびりした生活感が漂う。Da Nangから来る場合は、途中1泊する価値が十分ある。
Ia Grai町はPleiku北部の小さな代替地点だが、観光インフラはほぼ皆無だ。地元のガイドと一緒に少数民族の村を深く歩くのでなければ、立ち寄る必要はない。
Photo by 1500m Coffee on Pexels
ジャーライ省内の移動
PleikuまたはKon Tumに到着したあと、村やプランテーションへ向かうには移動手段が必要だ。主な選択肢は以下のとおり。
- 相乗りタクシーがPleikuおよびKon Tumのバスターミナルから定路線を運行している（1回30,000〜80,000 VND）。
- ゲストハウスでのバイクレンタル（1日100,000〜150,000 VND）は、バイクに自信があれば最適。道は荒れているが混乱はない。
- ホテルを通じたガイド付きツアー（1日500,000〜1,200,000 VND）には交通手段、地元ガイド、村の協同組合訪問が含まれる。村でのマナーや背景知識を得るため、最初の1日には利用する価値がある。
実用的なメモ
ジャーライへの旅に最適なのは乾季（10月〜4月）で、道路状態が良く高原の気候も過ごしやすい。雨季（5月〜9月）は小道が流されることもあり、バイク旅には過酷な条件になる。テト（ベトナムの旧正月）や祝日に旅行する場合は2〜3日前にバスや飛行機を予約しよう。中部高原は一気に混み合う。現金（VND）を用意しておくこと——PleikuにはATMがあるが、小さな町では使えないこともある。バイクをレンタルする予定なら、ベトナムや国際免許証はレンタルショップでは厳密に確認されないことが多いが、道路での警察とのトラブルを避けるために携帯しておこう。
