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🇯🇵 Food & Drink · all · hanoi

SE3寝台列車で巡るベトナム縦断グルメ旅

ハノイからサイゴンまで1,726kmを結ぶ鉄道の旅は、地域の食を巡るツアーでもあります。どの駅で何を食べるべきかを知っていれば、最高のグルメ体験が待っています。

Wayfarer チームMay 26, 20264 分で読める
Delicious Vietnamese breakfast platter featuring eggs, sausage, and fresh vegetables on a wooden table.
↑ Delicious Vietnamese breakfast platter featuring eggs, sausage, and fresh vegetables on a wooden table.Photo by Pham Cuong on Pexels
Tags
#foodie itinerary#food#train travel#street food#regional cuisine
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最終更新 · May 26, 2026 · 独自取材、スポンサーなし。

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    統一鉄道(Reunification Express)は、単にハノイとサイゴンを結ぶだけではありません。約33時間をかけて、食文化の異なる5つの地域を通過します。SE3は、この路線で最も速い夜行列車で、ハノイを19:30に出発し、翌日の夜04:00頃にサイゴンに到着します。4人用のソフト寝台(季節により800,000〜1,100,000 VND程度)を予約し、小額紙幣の現金を用意して、各駅での停車時間を食事の時間として楽しみましょう。

    乗車前 — ハノイ駅

    ハノイ駅(Ga Ha Noi)周辺のHang Bai通りなどは、早めに到着して散策する価値があります。出発前の夕食には、Hang Manh通りのランチスポットで「bun cha」を味わいましょう。北緯17度線より南へ行くと、これと同じ味にはなかなか出会えません。車内にも食堂車はありますが、料理は高価(水っぽいインスタントラーメンで50,000〜80,000 VND)な上、あまりおすすめできません。代わりに駅のミニマーケットでbánh mìやフルーツ、ペットボトルの水を買っておきましょう。

    1つ目の停車駅 — ヴィン(Vinh)(01:30頃)

    ヴィン駅はハノイから南へ約6時間、深夜の停車駅です。SE3はここで約10分間停車します。深夜であってもプラットフォームには売り子が現れます。これぞベトナムです。彼らはバナナの葉に包まれた「cha」(ゲアン省特産の豚肉ソーセージ)、焼きトウモロコシ、小さなおこわなどを売っています。価格は1品10,000〜20,000 VNDほど。アラームをセットしておきましょう。ヴィンの「cha」はハノイのものよりスモーキーでドライな食感で、夜通しのおやつとして最適です。

    2つ目の停車駅 — フエ(Hue)(07:00〜08:00頃)

    ここはルート上で最も重要なグルメスポットです。SE3はフエ駅に約20分間停車します。列車を降りてプラットフォームの売り子から食べ物を買い、再び乗り込むには十分な時間です。「banh loc」の籠を担いだ女性たちを探してみてください。エビと豚の脂身が入った透明なタピオカ団子で、甘めの魚醤(ヌクマム)と一緒に食べます。1つ5,000〜10,000 VNDです。温かくてしっかりした食事がしたいなら、発泡スチロールのカップに入った「bun bo Hue」もあります。ハノイで食べるものとは一線を画す、レモングラスとエビペーストの深いコクが特徴です。

    もしスケジュールに余裕があるなら、フエ(후에 / 顺化 / フエ)で2〜3泊して旅を中断し、改めて予約を取り直すのもおすすめです。この街の食文化は、何世紀にもわたる宮廷料理の影響を受けており、国内でも最も複雑で洗練されています。

    都市部の橋を渡る赤と青の列車。背景には建物が見える。

    写真:Edward Cao(Pexels)

    3つ目の停車駅 — ダナン(Da Nang)(10:00〜11:00頃)

    ダナンでは15〜25分と長めの停車時間があります。駅自体はそれほどグルメな場所ではありませんが、売り子が「mi quang」をテイクアウト用容器で販売しています。クアンナム省発祥のターメリックで黄色く色付けされた麺料理で、豚肉、エビ、ピーナッツがトッピングされ、少量のスープ(フォーに比べると汁なし麺に近い)で食べます。1食30,000〜40,000 VNDです。ベトナム中部の暑さに疲れたら、冷たい飲み物や新鮮なフルーツも売られています。

    ダナン(다낭 / 岘港 / ダナン)から南へ約30km行けばホイアンがあるため、この鉄道旅を組み合わせて旅程を立てる際の拠点としても注目です。

    午後の区間 — Ca NaとThap Cham

    ビントゥアン省を通過する午後の区間は、この路線で最も劇的な海岸風景が楽しめます。Ca NaやThap Chamといった小さな駅での短い停車時間には、売り子が干しイカ、ビンフオック産のカシューナッツ、地元産のドラゴンフルーツなどを売りに来ます。干しイカ(muc kho)は1袋20,000〜40,000 VNDで、一部の乗客が持ち込む缶のビアホイ(bia hoi)と相性抜群です。食事というよりはおやつですが、列車の旅のリズムにぴったりです。

    賑やかなナイトマーケットでベトナム風バインミーを作る屋台の店主。

    写真:Pragyan Bezbaruah(Pexels)

    4つ目の停車駅 — ニャチャン(Nha Trang)(14:30〜15:30頃)

    ニャチャン駅はサイゴン到着前の最後の本格的なグルメストップです。ここのプラットフォームの売り子はシーフードが中心です。焼き魚の串焼き、地元のハーブをたっぷり使った生春巻き(goi cuon)、そしてこの街の名物である魚のすり身が入った濃厚な麺料理「banh canh cha ca」などが楽しめます。駅の売り子から買うと1食40,000〜60,000 VNDです。ニャチャンからサイゴンまではさらに5〜6時間かかるため、2つ買っておくことをおすすめします。食堂車の料理は期待できません。

    ニャチャン(냐짱 / 芽庄 / ニャチャン)で途中下車するなら、駅の外にも素晴らしい食の世界が広がっています。ビーチ沿いのシーフードレストランは観光客価格ですが、チョーダム市場近くの路地裏にある「banh canh」の屋台なら、4分の1の価格で本物の味に出会えます。

    サイゴンに到着

    SE3は04:00頃にGa Sai Gon(タンビン区のサイゴン駅)に到着します。多くの店が閉まっている時間帯ですが、「hu tieu」なら話は別です。サイゴンの活力を支える豚肉と米麺のスープで、駅から数ブロック圏内には24時間営業の屋台が点在しています。33時間の列車旅の末に食べるこの一杯は、約40,000 VNDという価格以上の価値があります。

    実用的なアドバイス

    SE3のチケットはベトナム鉄道の公式サイト(dsvn.vn)または主要駅の窓口で予約してください。下段のソフト寝台はハイシーズン(7月〜8月、テト期間)にはすぐに売り切れます。プラットフォームの売り子用に、500,000 VND分ほどの小額紙幣を用意しておきましょう。彼らは200,000 VND札のお釣りを持っていないことが多いです。駅の停車時間は貨物列車の状況によって数分前後することがあるため、車両の近くに待機し、車掌の合図を見逃さないようにしてください。

    SE3寝台列車で巡るベトナム縦断グルメ旅 | Vietnam Wayfarer