Last updated · May 22, 2026 · independently researched, never sponsored.
We use minimal analytics + ads (no personal tracking). See our privacy policy.
Hanoiのトレインストリート(Train Street)の実践ガイド。見どころ、ベストシーズン、周辺の食事スポット、そしてアクセス制限が変更された現在の実際の訪問方法を解説します。

Last updated · May 22, 2026 · independently researched, never sponsored.
Other articles covering this city.

Everything you need to know about visiting Hanoi's French-colonial Opera House — from catching a show to eating your way through the surrounding streets.

Loading…
Everything you need to know before visiting Hanoi's best museum — what to see, how to get there, and what to eat nearby.

Everything you need to know about Dong Xuan Market — Hanoi's largest covered market, from what to buy and eat to how to avoid overpaying.
Other articles covering the same region.

Dinh Phat Chi is one of Lang Son's highest peaks and a rewarding day trek near the Chinese border. Here's everything you need to plan the trip.

Chua Ham Long is a centuries-old Buddhist pagoda tucked into a limestone hillside near Bac Ninh. Here's what to expect and how to visit.

Nang To Thi is a limestone rock formation in Lang Son that's woven into Vietnamese folklore. Here's what to expect, how to get there, and what to eat nearby.
More articles from the same category.

Ninh Thuan sits on Vietnam's south-central coast, halfway between Da Nang and Ho Chi Minh City. Here's how to reach it by bus, train, flight, or motorbike—plus costs and realistic travel times.

Van Thanh Mieu in Vinh Long is one of the best-preserved Confucian temples in southern Vietnam — here's how to visit, what to see, and where to eat nearby.

Everything you need to know about Phu Quoc Night Market — from the best seafood stalls to navigating the crowds and avoiding tourist traps.

Lam Dong's main towns offer distinct vibes for different travelers. Here's how to pick a base—from Da Lat's colonial guesthouses to Thac Dac's jungle ecolodges.

Dong Nai's food scene sits between industrial city grind and rural delta freshness. Here's where to find the real food—markets, family-run joints, and dishes that rarely make it to guidebooks.

Lang Ong Ba Chieu is Saigon's largest and most significant historical temple complex, honoring Le Van Duyet. Here's what to expect and how to visit.
1日に2回、通勤列車が車幅ギリギリの路地をすり抜けていきます。両脇の狭い家に住む人々は、まるで何事もないかのように椅子を折りたたみ、洗濯物を取り込みます。これがトレインストリート、すなわち[Pho](/posts/pho-vietnam (베트남 / 越南 / ベトナム)-noodle-soup-guide) Duong Tauであり、Hanoiで目にすることができる最も非日常的な光景のひとつです。
トレインストリートは、Hanoi (하노이 / 河内 / ハノイ)の旧市街エリア、Le Duan通りとKham Thien通りの間を線路沿いに走る約500メートルの住宅街の路地です。Hanoi〜Hai Phong間、およびHanoi〜Lao Cai間の鉄道路線は、フランス植民地時代からここを走っています。1900年代初頭に線路が敷設され、その後の数十年にわたって人々が線路沿いに家を建ててきました。その結果、稼働中の鉄道から手の届く距離で日常生活が営まれる、生きた生活空間が誕生したのです。
長年、ここは単なる住宅街でした。しかし2018年頃から線路沿いにカフェがオープンし始め、Instagramの投稿がバズったことで、突如としてHanoiで最も訪問者の多いスポットのひとつになりました。列車が近づいているにもかかわらず、自撮りのために線路の上に立つ人が後を絶たなかったため、安全上の懸念から当局は定期的に立ち入りを禁止しており、状況は常に変化しています。詳細については後述します。
一旦、SNSの熱狂は忘れてください。ここでの本当の魅力は、この途方もない環境に適応した地域社会の姿を観察することにあります。線路から数センチの場所に停められたバイク。枕木の間から生える植物。1日2回、家の中に引きずり込まれるテーブルで宿題をする子供たち。ここは列車が通り抜ける「機能している住宅街」であり、東南アジアの他のどこにも似たような場所はありません。
また、Hanoiという街がどのように機能しているかを知るための、非常に興味深いレンズでもあります。その人口密度、即興性、そして多くの国ではフェンスで囲まれるようなインフラと人々が共存している様子を見ることができます。
訪問時期: 10月から12月が理想的です。気温と湿度が下がり、雨も少なくなり、夕方遅くの光は写真撮影に最適です。1月と2月も悪くありませんが、訪問がTet(旧正月)と重なると、通りは赤い装飾で祝祭的な雰囲気に包まれる一方で、一部のカフェは休業する場合があります。
可能であれば、6月から8月は避けてください。耐え難い暑さで、狭い路地には湿気がこもり、午後の土砂降りで線路が滑りやすくなることがあります。
訪問時間: 列車は通常、午後3:00〜3:30頃と午後7:00〜7:30頃に通過しますが、スケジュールは変更されることがあります。午後の通過は明るくて見やすく、夜の通過はカフェの明かりでより雰囲気が出ます。場所を確保して落ち着くために、少なくとも30分前には到着するようにしましょう。
Hoan Kiem湖(Hanoi旧市街の中心部)からトレインストリートまでは南西に約1.5 kmです。徒歩で20分、Grabを利用すれば5分ほどで、料金は約15,000〜25,000 VNDです。
多くの観光客が利用するメインの入り口は、Phung Hungとの交差点に近いTran Phu通り沿いにあります。家と家の間の狭い隙間を探してください。おそらく中に入っていく他の観光客の姿が見えるはずです。2つ目の入り口は、南側のKham Thien通り沿いにあります。
West Lake(西湖)や空港周辺など、さらに遠くから来る場合、Grabの料金は交通状況にもよりますが60,000〜100,000 VND程度です。

Photo by Koen Swiers on Pexels
線路のすぐ脇には小さなカフェがいくつか営業しています。「ca phe sua da」(アイスミルクコーヒー)や、Hanoiの名物ドリンクであるエッグコーヒーを注文して、列車を待ちましょう。価格は観光客向けに設定されていますが、それでもコーヒー1杯35,000〜60,000 VNDと手頃です。Tran Phuに近い北側のエリアにあるカフェの方が、老舗が多い傾向にあります。
これがメインイベントです。警笛が鳴ると、カフェのスタッフがテーブルと椅子を壁にぴったりと寄せます。列車は時速約15〜20 kmでゆっくりと進み、触れられるほどの距離(絶対に触らないでください)を通過していきます。全体で約60秒ほどの出来事で、その後はまた日常の生活が再開されます。線路にはフェンスがなく、プラットホームもないため、常に周囲に注意を払ってください。
ほとんどの観光客は北端のカフェ周辺に集まります。立ち入りが許可されている場合は、南のKham Thienに向かって500メートルを歩き切ってみてください。南側のエリアはより住宅街の雰囲気が強く、観光客も少ないため、線路沿いの日常生活をより身近に感じることができます。
Phung Hung側のトレインストリート入り口のすぐ外には、鉄道高架下のアーチに昔のHanoiの生活を描いた一連の壁画があります。アートのクオリティが高く、ゆっくり歩いてみる価値があります。この通りはDong Xuan Marketや旧市街の奥深くへと繋がっています。
誰もが撮るような列車の広角ショットは忘れてください。ここで面白い写真になるのは細部の風景です。線路上の鉢植え、家の間に張られた物干しロープ、線路からわずか1メートルほどの壁のくぼみにひっそりと佇む祠などです。広角レンズよりも、35mmや50mmのレンズの方が適しています。
ここはHanoiです。徒歩圏内で美味しい食事ができることは間違いありません。
「Bun Cha」(炭火焼きの豚肉パティと米粉麺をつけ汁で食べる料理)を食べるなら、Kham Thien通り(トレインストリートの南端)に向かいましょう。この通り沿いには十数軒の店があります。歩道で炭火焼きの煙を上げている店を探してみてください。1皿40,000〜55,000 VND程度です。
違うものを食べたい場合は、北東へ10分ほど歩いて旧市街に行き、「Pho (쌀국수 / 越南河粉 / フォー)」を味わいましょう。これこそが、世界の半分の人々がベトナム料理を知っている本当の理由です。Bat Dan通り49番地にあるPho Bat Danは、今でも毎朝行列ができます。早朝のトレインストリート散策と組み合わせて1杯食べたい場合は、午前8:30前に行くことをおすすめします。
トレインストリートから徒歩圏内である旧市街を拠点にするのが自然な選択です。

Photo by hoang anh on Pexels
トレインストリートは開放されていれば無料で歩くことができますが、座る場所を確保するためにカフェでドリンクを買うことになるでしょう。列車の通過を含め、ゆったりと見学するには60〜90分を見込んでください。Hanoi旧市街やLong Bien Bridgeでの朝の散歩と組み合わせれば、充実した半日の徒歩観光になります。