Last updated · May 21, 2026 · independently researched, never sponsored.
We use minimal analytics + ads (no personal tracking). See our privacy policy.
Туннели Cu Chi — это обширная подземная сеть недалеко от Ho Chi Minh City, где жили и сражались бойцы Вьетконга во время войны во Вьетнаме. Сегодня это один из самых посещаемых исторических памятников страны, оставляющий глубокое и отрезвляющее впечатление.
Last updated · May 21, 2026 · independently researched, never sponsored.
Other articles covering this city.

Air pollution in Vietnam's major cities peaks in winter. Here's when masks matter, which cities are worst, and what the actual numbers mean for your trip.

Loading…
The Saigon Central Post Office is one of the most recognizable French colonial buildings in Ho Chi Minh City. Here's what to actually do there beyond the obligatory photo.

Know which neighborhoods, transport routes, and crowded venues attract pickpockets in Vietnam. Practical steps to avoid theft without paranoia.
Other articles covering the same region.

Van Thanh Mieu in Vinh Long is one of the best-preserved Confucian temples in southern Vietnam — here's how to visit, what to see, and where to eat nearby.

Everything you need to know about Phu Quoc Night Market — from the best seafood stalls to navigating the crowds and avoiding tourist traps.

Dong Nai's food scene sits between industrial city grind and rural delta freshness. Here's where to find the real food—markets, family-run joints, and dishes that rarely make it to guidebooks.
More articles from the same category.

Dinh Phat Chi is one of Lang Son's highest peaks and a rewarding day trek near the Chinese border. Here's everything you need to plan the trip.

Chua Ham Long is a centuries-old Buddhist pagoda tucked into a limestone hillside near Bac Ninh. Here's what to expect and how to visit.

Ninh Thuan sits on Vietnam's south-central coast, halfway between Da Nang and Ho Chi Minh City. Here's how to reach it by bus, train, flight, or motorbike—plus costs and realistic travel times.

Nang To Thi is a limestone rock formation in Lang Son that's woven into Vietnamese folklore. Here's what to expect, how to get there, and what to eat nearby.

Everything you need to know before visiting the Vietnam Fine Arts Museum in Hanoi — what to see, how to get there, and what to eat nearby.

Lam Dong's main towns offer distinct vibes for different travelers. Here's how to pick a base—from Da Lat's colonial guesthouses to Thac Dac's jungle ecolodges.
Туннели Cu Chi раскинулись под районом Cu Chi к северо-западу от Ho Chi Minh City. Они являются частью системы туннелей, которая когда-то простиралась через весь южный Вьетнам (베트남 / 越南 / ベトナム) — в общей сложности около 120 километров проходов, хотя до наших дней в целости сохранились лишь фрагменты.
Начиная с начала 1960-х годов туннели служили оперативными центрами, казармами, госпиталями и складами снабжения Вьетконга. Они функционировали как невидимая инфраструктура: по ночам бойцы перебрасывали войска и оружие, хранили под землей рис и боеприпасы, а также координировали атаки из бункеров, которые невозможно было надежно уничтожить воздушными бомбардировками. Туннели были оборудованы вентиляционными шахтами, люками-ловушками и ямами с бамбуковыми кольями, предназначенными для убийства или ранения незваных гостей.
Сеть не была единым коридором. Она строилась на трех уровнях (самый глубокий — около восьми-десяти метров под землей), соединенных узкими проходами, ширины которых едва хватало, чтобы один человек мог протиснуться боком. Дым от кухонь выводился через термитники и полые деревья, чтобы костры не выдали позиции. Оружейные мастерские, печатные станки для пропагандистских листовок и даже небольшие театры для поднятия боевого духа — все это работало под землей.
Условия под землей были жесточайшими. Солдаты проводили недели, не поднимаясь на поверхность — выходили только ночью, чтобы добыть еду, заняться сельским хозяйством или вступить в бой. Американские войска называли это «Черным эхом». Воздух был спертым и тяжелым. Воды не хватало. Малярия носила эндемический характер; в захваченных отчетах Вьетконга отмечалось, что в любой момент времени половина подразделения болела малярией, и почти все страдали от паразитарных кишечных инфекций.
В туннелях кишели вредители: муравьи, многоножки, змеи, скорпионы, пауки, грызуны. В периоды сильных бомбардировок или наземных наступлений бойцы оставались под землей непрерывно по несколько дней. Туннели давали защиту, но за это приходилось платить болезнями и колоссальным психологическим напряжением.
Еда строго нормировалась. Бойцы выживали за счет корня маниоки, риса с солью и того, что удавалось вырастить на скрытых грядках на поверхности. Чистую воду брали из вырытых вручную колодцев внутри системы туннелей — некоторые из них до сих пор можно увидеть на туристических объектах. Под землей принимали роды. Там же проводили хирургические операции, используя инструменты, сделанные из алюминия сбитых самолетов.
![]()
Фото: Andre Hospers через Wikimedia Commons (CC BY-SA)
Американское командование быстро осознало это стратегическое преимущество и начало масштабные операции по устранению угрозы.
Операция «Кримп» (январь 1966 г.): Бомбардировщики B-52 сбросили 30-тонные бомбы на район Cu Chi, изрешетив джунгли воронками. Восемь тысяч солдат — из 1-й пехотной дивизии США, 173-й воздушно-десантной бригады и 1-го австралийского батальона — искали входы в туннели. Австралийские инженеры под командованием капитана Александра «Сэнди» Макгрегора провели под землей четыре дня, документируя масштабы сети. Один австралийский капрал, Роберт Боутелл, погиб, оказавшись в ловушке в туннеле. Собранные ими доказательства подтвердили военную значимость туннелей; Макгрегор был награжден Военным крестом.
На пресс-конференции американский журналист ослышался, когда Макгрегор назвал своих людей «туннельными хорьками» (tunnel ferrets), и написал в репортаже «туннельные крысы» (tunnel rats) — это название так и прижилось.
Туннельные крысы: Учась на первых неудачах, США подготовили небольшие отряды добровольцев для спуска в туннели в одиночку, вооруженных лишь пистолетом, ножом, фонариком и веревкой. Они продвигались дюйм за дюймом, нащупывая растяжки и мины-ловушки. Эта работа была невероятно опасной и требовала особого рода мужества.
Операция «Сидар-Фоллс» (январь 1967 г.): Генерал Уэстморленд начал более масштабное наступление с участием 30 000 военнослужащих. Туннельные крысы обнаружили районный штаб Вьетконга, где было найдено полмиллиона документов: карты баз США, маршруты снабжения, политические сети и даже планы убийств.
К 1969 году B-52 перешли к ковровым бомбардировкам Cu Chi и «Железного треугольника». Тяжелые бомбардировки действительно разрушили некоторые участки, но большая часть системы туннелей оказалась поразительно устойчивой.
![]()
Фото: Andre Hospers через Wikimedia Commons (CC BY-SA)
Большинство людей не осознают, что для посетителей открыты два разных комплекса туннелей, и они предлагают заметно отличающийся опыт.
Ben Dinh — ближайший комплекс, примерно в 50 км от центра Ho Chi Minh City (Район 1). Именно сюда направляется почти каждая организованная экскурсия. Туннели здесь расширили и осветили для облегчения доступа. Будьте готовы к толпам, особенно с 9:00 до 11:00 по выходным. Входной билет для взрослых (иностранных посетителей) стоит 110 000 VND. На территории показывают короткий пропагандистский фильм, есть выставки мин-ловушек, стрельбище, где можно пострелять из АК-47 и М16 (около 60 000 VND за патрон), и реконструированные хижины в джунглях. Все организовано четко и отлажено — визит займет около двух часов.
Ben Duoc находится примерно в 70 км от центра города, еще на 15 км глубже в сельскую местность. Он привлекает меньше туристов и кажется менее постановочным. Туннели здесь у́же, местами ближе к своим первоначальным размерам. Вы проведете больше времени под землей в более спокойной обстановке. Стоимость входа такая же. Если вы едете из города на мотобайке, закладывайте около 90 минут в каждую сторону и заправьтесь перед выездом — за городом Cu Chi заправок становится меньше.
Для первого посещения Ben Dinh вполне подойдет и будет удобен. Если вы уже были здесь раньше или хотите избежать толп, Ben Duoc стоит того, чтобы проехать лишнее расстояние.
Район Cu Chi находится примерно в 60-70 км к северо-западу от центра Ho Chi Minh City, в зависимости от того, к какому комплексу туннелей вы направляетесь.
С организованной экскурсией: Самый распространенный вариант. Туры на полдня (утренний выезд, возвращение в начале второй половины дня) стоят 200 000-400 000 VND с человека у бюджетных операторов в бэкпекерском районе Pham Ngu Lao (Район 1). Туры среднего класса с небольшими группами и лучшими гидами обойдутся в 500 000-900 000 VND. Большинство из них включают трансфер от отеля, транспорт, входной билет и услуги гида. Проверьте, действительно ли включен входной билет — некоторые бюджетные операторы рекламируют низкие цены, а затем взимают плату за вход отдельно у ворот.
На мотобайке: Арендуйте полуавтомат (Honda Wave или Yamaha Sirius) примерно за 120 000-150 000 VND в день в пунктах проката на улицах Bui Vien или De Tham. Двигайтесь на северо-запад по Национальному шоссе 22 (шоссе Xuyên Á) в сторону Tay Ninh. Дорога широкая и в довольно хорошем состоянии, но сильно загружена грузовиками, особенно по утрам. Повороты к обоим комплексам туннелей обозначены указателями на вьетнамском и английском языках.
На общественном автобусе: Автобусный маршрут 13 идет от автовокзала Ben Thanh (рядом с рынком Ben Thanh) до города Cu Chi, около 90 минут, за 7 000 VND. От города Cu Chi вам понадобится «xe om» (мототакси) на последние 15-20 км до любого из комплексов — договаривайтесь на 50 000-80 000 VND в одну сторону. Это самый дешевый, но и самый медленный маршрут.
На скоростном катере: Более новый вариант — туры на скоростных катерах отправляются от пристани Bach Dang недалеко от Района 1, идут вверх по реке Saigon и причаливают рядом с туннелями. Они стоят около 1 500 000-2 000 000 VND с человека и занимают примерно 90 минут по воде. Живописно, но это скорее премиальный опыт, чем практичный выбор транспорта.
Комплексы открыты ежедневно с 7:00 до 17:00. Приезжайте пораньше — к 7:30 или 8:00, чтобы опередить колонны туристических автобусов, которые начинают прибывать с 9:00.
Сегодня Cu Chi — одна из главных исторических достопримечательностей Вьетнама. Сохранившиеся участки были расширены и увеличены в высоту для доступа туристов — сознательный выбор, чтобы сделать туннели проходимыми для современных посетителей. Вы можете проползти по реконструированным проходам, увидеть хитроумные системы вентиляции и осмотреть выставки мин-ловушек и оружия.
Ощущение тесноты и клаустрофобии здесь возникает неслучайно. Большинство посетителей проводят под землей от 30 минут до часа. Это глубоко эмоциональное напоминание о том, что значило жить под землей месяцами или годами.
Гиды хорошо осведомлены, и их семьи часто связаны с войной. Плата за вход скромная (около 100 000-250 000 VND в зависимости от участка). Комплекс работает ежедневно, и до него легко добраться на мотобайке или с организованной экскурсией из Ho Chi Minh City (примерно час езды на северо-запад).
После осмотра туннелей большинство экскурсий делают остановку в зоне отдыха, где можно попробовать вареный корень маниоки, который макают в толченый арахис, соль и сахар — ту самую еду, благодаря которой бойцы выживали под землей. Она крахмалистая и пресная, в чем и заключается суть. Там также есть небольшая мастерская, где ремесленники делают сандалии из старых покрышек, копируя «сандалии Ho Chi Minh (호치민 / 胡志明 / ホーチミン)», которые носили бойцы. Вы можете купить пару примерно за 80 000-120 000 VND.
Cu Chi — это не развлечение, а историческая летопись, сохранившаяся в земле и бетоне. Какими бы ни были ваши политические взгляды, инженерное искусство и стойкость, представленные здесь, стоят того, чтобы увидеть их своими глазами.
Район Cu Chi — это сельская местность, и выбор заведений вокруг комплексов туннелей ограничивается горсткой местных ресторанов и столовой на территории. Но у вас есть несколько достойных вариантов.
В самом комплексе туннелей столовая подает простые вьетнамские блюда: рис со свининой на гриле, спринг-роллы и безалкогольные напитки. Цены туристические, но не заоблачные — тарелка «[com tam](/posts/com-tam-saigon (사이공 / 西贡 / サイゴン)-broken-rice)» (дробленого риса) со свининой обойдется примерно в 50 000-70 000 VND.
На обратном пути в город остановитесь у любой придорожной «quan com» (рисовой лавки), чтобы поесть более аутентично и дешево. Ищите места, забитые водителями грузовиков — еда там свежее, а порции больше. Полноценный обед с рисом, мясным блюдом, супом и зеленью стоит 35 000-50 000 VND.
Если вы возвращаетесь в центр Saigon, поберегите аппетит. В Районе 1 и Районе 3 можно найти одну из лучших уличных ед в стране. Возьмите тарелку «pho» на улице Pasteur, порцию «banh mi» в Banh Mi Huynh Hoa на улице Le Thi Rieng (будьте готовы к очереди — они открываются в 14:30) или холодный «ca phe sua da» (кофе со сгущенным молоком и льдом) в любом уличном кафе, чтобы расслабиться после тяжелого утра.
Неподходящая обувь. Вьетнамки — плохая идея. На участках, где нужно ползти по туннелям, неровные земляные полы, и вам придется передвигаться на корточках или на четвереньках. Подойдет закрытая обувь с хорошим сцеплением — кроссовки будут в самый раз.
Недооценка жары. Cu Chi находится в глубине материка, вдали от морского бриза. Большую часть года температура достигает 34-36 градусов по Цельсию, а влажность превышает 80 процентов. В самих туннелях прохладнее, но нет воздуха. Берите с собой как минимум литр воды на человека и пейте до того, как почувствуете жажду.
Отказ от полного прохождения туннеля. Реконструированный проход туннеля имеет точки выхода примерно каждые 20 метров. Многие посетители сдаются на первом же выходе. Если вы можете справиться с клаустрофобией, пройдите до конца — полный 100-метровый отрезок даст вам гораздо лучшее представление о том, каково это было на самом деле.
Ожидание, что это будет похоже на музей. В основном вы будете находиться на открытом воздухе, гуляя по джунглям и кустарникам между экспозициями. Пользуйтесь солнцезащитным кремом. Спрей от насекомых тоже поможет, особенно в сезон дождей (с мая по ноябрь).
Незнание о стрельбище. Это застает некоторых посетителей врасплох. Вы можете пострелять из настоящего оружия — АК-47, М16, М60, карабинов — в тире рядом со входом в туннель. Патроны продаются поштучно. Там шумно, и это странно соседствует с военным мемориалом. Некоторые считают это неуважительным; другие видят в этом часть полного погружения в историю. В любом случае, знайте, что оно там есть, чтобы это не стало для вас сюрпризом.
Предположение, что это поездка на целый день. Большинство посетителей проводят в туннелях два-три часа, включая экскурсию с гидом, прохождение туннеля и зону отдыха. В сочетании со временем в пути, утренний выезд позволит вам вернуться в центр Saigon к началу второй половины дня — останется время посетить Музей жертв войны в Районе 3, исследовать рынок Ben Thanh или выпить на закате в баре на крыше.
Туннели Cu Chi расположены в районе Cu Chi, к северо-западу от Ho Chi Minh City. В статье не указано точное расстояние в километрах, но комплекс находится достаточно близко, чтобы посетить его в рамках однодневной поездки из города. Туннели были стратегически расположены так, чтобы позволить бойцам Вьетконга координировать атаки, хранить припасы и перемещать войска, оставаясь при этом на расстоянии удара от южной столицы.
Условия были суровыми. Бойцы проводили недели под землей, не поднимаясь на поверхность, дышали спертым воздухом и испытывали нехватку воды. Малярия была эндемичной — в захваченных отчетах отмечалось, что примерно половина подразделения была больна в любой момент времени, и почти все страдали от паразитарных инфекций. В туннелях обитали муравьи, многоножки, змеи, скорпионы и грызуны. Еда состояла из корня маниоки и подсоленного риса. Хирургические операции проводились с использованием инструментов, сделанных из алюминия сбитых самолетов, а под землей происходили как рождения, так и смерти.
Против туннелей были направлены две ключевые операции. Операция «Кримп» в январе 1966 года задействовала 8 000 военнослужащих и удары B-52, во время которых австралийские инженеры впервые задокументировали полный масштаб сети. За ней последовала операция «Сидар-Фоллс» в январе 1967 года, в которой приняли участие 30 000 военнослужащих. В ходе этой второй операции был обнаружен районный штаб Вьетконга. Именно во время операции «Кримп» вошел в обиход термин «туннельные крысы», после того как журналист ослышался, когда австралийский офицер назвал своих людей «туннельными хорьками».
Поездка в Cu Chi — это не комфортная прогулка, да она и не должна ею быть. Это 120 километров туннелей, вырытых вручную в латеритной глине, спроектированных для того, чтобы сохранить людям жизнь под ковровыми бомбардировками — и это сработало. Приезжайте пораньше, надевайте нормальную обувь, проползите весь проход и попробуйте маниоку. А затем возвращайтесь в Saigon и выпейте холодного пива. Вы оцените это по-другому.