Last updated · May 19, 2026 · independently researched, never sponsored.
We use minimal analytics + ads (no personal tracking). See our privacy policy.
Все, что вам нужно знать о пересечении границы на КПП Lao Bao: транспорт, цены, расписание и чем заняться в окрестностях до или после перехода в Лаос.

Last updated · May 19, 2026 · independently researched, never sponsored.
Other articles covering this city.

Dong Hoi's old citadel is a quiet stop between the caves and the coast. Here's what to expect, how to get there, and what to eat nearby.

Loading…
Everything you need to plan a trip to Dong Phong Nha — transport, caves, food, costs, and the stuff guidebooks leave out.

Ru Linh is one of central Vietnam's last lowland sacred forests — old, quiet, and largely overlooked by tourists. Here's what to know before you go.
Other articles covering the same region.

Ninh Thuan sits on Vietnam's south-central coast, halfway between Da Nang and Ho Chi Minh City. Here's how to reach it by bus, train, flight, or motorbike—plus costs and realistic travel times.

Lam Dong's main towns offer distinct vibes for different travelers. Here's how to pick a base—from Da Lat's colonial guesthouses to Thac Dac's jungle ecolodges.

Che Hue is sweeter and richer than pho—a royal-court dessert soup made with pork, offal, and herbs. Here's where to eat it like a local in Hue.
More articles from the same category.

Dinh Phat Chi is one of Lang Son's highest peaks and a rewarding day trek near the Chinese border. Here's everything you need to plan the trip.

Chua Ham Long is a centuries-old Buddhist pagoda tucked into a limestone hillside near Bac Ninh. Here's what to expect and how to visit.

Nang To Thi is a limestone rock formation in Lang Son that's woven into Vietnamese folklore. Here's what to expect, how to get there, and what to eat nearby.

Van Thanh Mieu in Vinh Long is one of the best-preserved Confucian temples in southern Vietnam — here's how to visit, what to see, and where to eat nearby.

Everything you need to know about Phu Quoc Night Market — from the best seafood stalls to navigating the crowds and avoiding tourist traps.

Everything you need to know before visiting the Vietnam Fine Arts Museum in Hanoi — what to see, how to get there, and what to eat nearby.
Lao Bao — самый загруженный сухопутный пограничный переход из Вьетнама (베트남 / 越南 / ベトナム) в Лаос, расположенный на западном конце шоссе Highway 9 в бывшей провинции Quang Tri (ныне часть объединенной провинции Quang Tri–Quang Binh). Если вы путешествуете по суше между центральным Вьетнамом и городами Savannakhet или Vientiane, это ваш маршрут.
Cua Khau Lao Bao (Пограничный пункт Lao Bao) соединяет вьетнамский округ Quang Tri с городом Dansavanh на лаосской стороне. Он находится в специальной экономической зоне Lao Bao, примерно в 80 км к западу от города Dong Ha и примерно в 300 км к северо-западу от Da Nang. Этот переход веками служил торговым коридором — шоссе Highway 9 проходит по маршруту, который связывал вьетнамское побережье с бассейном реки Меконг задолго до того, как его заасфальтировали французские колониальные инженеры. Сегодня он обслуживает как коммерческие грузовики, так и туристический транспорт, а на вьетнамской стороне есть зона беспошлинной торговли (duty-free), которая привлекает местных жителей, приезжающих на один день.
Пропускной пункт открыт ежедневно с 7:00 до 19:00 (по вьетнамскому времени). Лаос отстает на один час, поэтому лаосская сторона работает с 6:00 до 18:00 по местному времени. Не стоит приезжать в 18:45 с мыслью, что у вас полно времени — в последний час оформление документов значительно замедляется.
Большинство людей проезжают через Lao Bao по одной причине: чтобы пересечь границу с Лаосом по суше. Это самый удобный пограничный пункт, если вы едете из Hue, Dong Ha или любого другого места в центральном Вьетнаме и направляетесь в Savannakhet (к тайской границе) или в южный Лаос. Меньшая часть путешественников приезжает специально, чтобы посетить сам район Lao Bao — исторические места демилитаризованной зоны (DMZ) вдоль Highway 9, окружающую сельскую местность и зону беспошлинной торговли.
Сухой сезон с марта по август — лучшее время для поездки. Участок Highway 9 между Dong Ha и Lao Bao проходит по холмистой местности, и в дождливые месяцы (с сентября по январь) туман и периодические оползни могут замедлить движение. В октябре и ноябре выпадает больше всего осадков. Если вы пересекаете границу в сезон дождей, выезжайте пораньше и закладывайте дополнительное время на дорогу.
Период с апреля по июнь идеален — тепло, в основном сухо, а холмы вдоль Highway 9 покрыты зеленью, но не затоплены водой.
Dong Ha — ближайший крупный транспортный узел, расположенный примерно в 80 км к востоку по Highway 9. Местные автобусы курсируют от автовокзала Dong Ha до города Lao Bao в течение всего дня, отправляясь примерно каждые 30–45 минут, начиная с 5:30 утра. Поездка занимает около 2 часов и стоит 60,000–80,000 VND.
Поездка на частном автомобиле или такси из Dong Ha обойдется в 800,000–1,000,000 VND в одну сторону. Если разделить стоимость с другими путешественниками, цена становится вполне приемлемой, к тому же это экономит время.
Из Hue (후에 / 顺化 / フエ) сначала доберитесь на автобусе или поезде до Dong Ha (около 1,5–2 часов на автобусе, 70,000–100,000 VND; или 1 час на поезде, от 50,000 VND за жесткое сиденье). Затем сделайте пересадку до Lao Bao, как описано выше. Общее время в пути от Hue до границы составляет примерно 4–5 часов с учетом пересадки.
Некоторые туристические агентства в Hue и Da Nang (다낭 / 岘港 / ダナン) также продают билеты на прямые автобусы до Savannakhet или Vientiane через Lao Bao. Билет до Savannakhet стоит около 350,000–500,000 VND. Автобус берет на себя пограничные формальности — вам понадобятся только паспорт и лаосская виза (или сбор за визу по прибытии в размере 30–40 USD в зависимости от гражданства).

Фото: Anh Tuấn Lê на Pexels
В специальной экономической зоне Lao Bao есть несколько магазинов беспошлинной торговли, где продаются алкоголь, сигареты, косметика и импортные закуски. Цены на большинство товаров не сильно ниже, чем в городских магазинах, но импортный виски и вино могут стоить на 20–30% дешевле. Сюда стоит заглянуть, если вам нужно убить время перед автобусом, но не ожидайте увидеть роскошный торговый центр.
Шоссе Highway 9 между Dong Ha и Lao Bao проходит по одной из самых исторически значимых территорий центрального Вьетнама. На боевой базе Khe Sanh, примерно в 20 км до Lao Bao, есть небольшой музей с артефактами и экспонатами времен осады 1968 года. Мост Dakrong, расположенный примерно на середине пути, отмечает место, где тропа Ho Chi Minh (호치민 / 胡志明 / ホーチミン) пересекала Highway 9. Если вы интересуетесь военной историей этого региона, аренда мотоцикла или автомобиля для полноценной поездки по Highway 9 станет отличным планом на полдня.
К югу от Highway 9 в долине Dakrong проживают общины этнических меньшинств Van Kieu и Pa Co. Ландшафт здесь суровый — речные долины, лесистые холмы, плантации перца и кофе. Здесь нет официальной туристической инфраструктуры, но если у вас есть собственный транспорт и чувство направления, проселочные дороги в сторону округа Huong Hoa вознаградят вас умиротворяющими пейзажами и деревнями, в которых редко бывают туристы.
Даже если Лаос не является вашим конечным пунктом назначения, на стороне Dansavanh есть небольшой рынок и комплекс казино (Savan Vegas), куда некоторые путешественники заглядывают из любопытства. Разумеется, для пересечения границы вам понадобятся соответствующие документы.
На городском рынке рядом с пограничным пунктом продаются трансграничные товары — лаосское пиво, тайские снеки, текстиль и местные продукты. Это обычный рабочий рынок, а не туристическая достопримечательность, но он дает представление об экономике приграничного города.
В городе Lao Bao вдоль главной дороги есть простые рестораны "com binh dan" (повседневный рис). Если хочется чего-то более специфического, ищите "bun hen" — рисовую лапшу с крошечными речными моллюсками, блюдо, распространенное в этой части центрального Вьетнама. Провинция Quang Tri также известна своим "banh bot loc" — пельменями из тапиоки с начинкой из креветок и свинины, похожими на версию из Hue, но в немного другой оболочке. Оба блюда стоят недорого (25,000–40,000 VND за порцию) и их легко найти в рыночных палатках.
Вернувшись в Dong Ha, вы найдете большее разнообразие. В городе есть неплохие заведения с "bun bo Hue", несмотря на то, что технически вы находитесь в Quang Tri, а местный суп "banh canh" (суп с толстой лапшой) определенно стоит попробовать, если вы проезжаете мимо.
В городе Lao Bao есть несколько простых гостевых домов ("nha nghi") в ценовом диапазоне 200,000–400,000 VND. Не ждите ничего особенного, кроме кровати, вентилятора или кондиционера и горячей воды. Отель Saigon–Lao Bao, расположенный рядом с экономической зоной, является самым солидным вариантом и обойдется примерно в 400,000–600,000 VND за ночь.
Большинство путешественников не останавливаются в самом Lao Bao — они либо сразу едут в Лаос, либо базируются в Dong Ha, где цены на бюджетные отели начинаются от 250,000 VND, а варианты среднего класса с хорошим Wi-Fi и завтраком стоят 500,000–800,000 VND.

Фото: Valeria Drozdova на Pexels
Lao Bao — это функциональный пограничный переход, а не самостоятельное место назначения. Однако поездка по Highway 9 и окружающие пейзажи делают это путешествие стоящим не только ради штампа в паспорте. Если после этого вы направляетесь в Hue или Phong Nha, этот участок центрального Вьетнама щедро вознаградит тех путешественников, которые не привыкли просто проноситься мимо.