Чем важен Pleiku

Pleiku — столица провинции Gia Lai в Центральном нагорье (중부 고원 / 中部高原 / 中部高原), примерно в 465 километрах к северу от Ho Chi Minh City. С населением около 331 000 человек (на 2024 год), это обычный рабочий город, а не туристическая витрина — и именно поэтому сюда стоит заглянуть. Город расположен на высоте от 700 до 800 метров, что обеспечивает более прохладный воздух и зеленые пейзажи по сравнению с дельтой. Это также транспортный узел, где пересекаются Национальное шоссе 14 и Национальная трасса 19, что делает его удобным перевалочным пунктом, если вы путешествуете по плато.

Название происходит из языка Jarai, одной из местных коренных народностей: «Ploi» означает «деревня», а «Kodur» — «верхний» или «северный». Так что Pleiku — это просто «верхняя деревня». Французская колониальная администрация впервые зафиксировала это название в указе 1905 года о создании провинции Gia Lai.

Люди и сообщества

Сегодня этническая группа Kinh (этнические вьетнамцы) составляет около 87,5% городского населения Pleiku. Но в прилегающих районах проживают Gia Rai, Ba Na (Bahnar) и другие коренные горные народы. На окраинах можно найти деревни этнических меньшинств — Plei Op в районе Hoa Lu, Kep в районе Dong Da, Bruk Ngol в районе Yen The. Многие из этих поселений сохраняют традиционные ремесла и сельское хозяйство. Если вы интересуетесь культурой меньшинств, но хотите избежать развитой туристической инфраструктуры северного Sapa, Pleiku предлагает более спокойное знакомство с жизнью в горах.

Демографическая ситуация резко изменилась в XX веке. В 1971 году, во времена Республики Вьетнам (베트남 / 越南 / ベトナム), в городе проживало всего 34 867 человек. Приток мигрантов Kinh и экономическое развитие превратили его в город с преобладанием равнинных вьетнамцев — тенденция, характерная для всего Центрального нагорья.

История и войны

Современная история Pleiku неотделима от военной стратегии. Во время Первой индокитайской войны (1946–1954) город был французским опорным пунктом. В июне 1954 года, ближе к концу войны, французские войска осуществили тактическое отступление от An Khe на север к Pleiku, одновременно пытаясь вновь открыть Колониальную дорогу 14 в сторону Buon Ma Thuot. Этот маневр завершился битвой на перевале Mang Yang — последним крупным сражением той войны, где французские войска и силы Вьетминя столкнулись в горах.

Во время Второй индокитайской войны (1955–1975) стратегическое значение Pleiku еще больше возросло. Американские военные основали здесь авиабазу Camp Holloway. В начале 1965 года в результате атаки Вьетконга на Camp Holloway погибли американские военнослужащие, что побудило США увеличить численность своих войск — это стало поворотным моментом в американском вмешательстве. Центральное положение города между Kon Tum (на севере), Buon Ma Thuot (на юге) и базами противника за камбоджийской границей сделало его оборонительным центром всего южновьетнамского нагорья.

15 июня 1972 года рейс 700Z авиакомпании Cathay Pacific, самолет Convair 880, следовавший из Бангкока в Гонконг, взорвался на высоте 29 000 футов над Pleiku после детонации бомбы в чемодане. Все 81 человек на борту погибли. Это остается одной из самых смертоносных авиационных катастроф той эпохи.

Самый трагичный момент в истории города наступил весной 1975 года, во время падения Saigon. Когда в начале марта северовьетнамские войска захватили Buon Ma Thuot, президент Южного Вьетнама Nguyen Van Thieu приказал провести экстренную эвакуацию Pleiku и Kon Tum. Более 100 000 мирных жителей и солдат попытались бежать на юг по заброшенной второстепенной дороге (LTL-7B) через Ayun Pa в сторону Tuy Hoa. Отступление превратилось в хаос. Десятки тысяч людей были убиты, взяты в плен или брошены на произвол судьбы без припасов — это стало катастрофическим гуманитарным событием. Город пал под натиском северовьетнамских войск 15 апреля 1975 года, за три дня до окончания войны.

Сегодня здесь сохранилось несколько памятников времен войны, включая оригинальные здания французской администрации. Ничто из этого не преподносится как туристический аттракцион; это просто историческое бремя этого места.

Улицы в Pleiku

Фото: http://vi.wikipedia.org/wiki/Th%C3%A0nh_vi%C3%AAn:Dongson.vm через Wikimedia Commons (CC BY-SA)

Как добраться и перемещаться

Аэропорт Pleiku обслуживает рейсы из Hanoi и Ho Chi Minh City. Автобусы связывают его с Buon Ma Thuot (3–4 часа на юг), Kon Tum (2–3 часа на север) и Da Nang (5–6 часов на северо-восток по Национальным трассам 14 и 19). Дорожные развязки здесь всегда оживленные — грузовики, мотоциклы и автомобили постоянно пересекаются в этом узле. Если вы арендуете мотоцикл для изучения нагорья, Pleiku станет логичным местом для дозаправки, перекуса и ночлега.

Город расположен примерно в 181 км от Buon Ma Thuot и в 377 км от Da Nang. Если вы планируете кольцевой маршрут по нагорью — из Hanoi в Da Nang, вниз к Pleiku, затем к Buon Ma Thuot и обратно в Ho Chi Minh City — Pleiku отлично дополнит западную часть вашего пути.

Чем заняться

Pleiku — это не то место, которое обязательно нужно посетить хотя бы раз в жизни. Здесь нет знаменитых пагод или пляжей. Но если вы проезжаете мимо или находитесь здесь по работе, в городе есть рынки, кофейни и местные закусочные, которые стоит изучить. Административно город разделен на 14 районов (Chi Lang, Dien Hong, Dong Da, Hoa Lu и другие), каждый из которых имеет свой уникальный характер. В районе Ia Kring находится оживленный рынок. Район Hoa Lu граничит с деревнями коренных народов на окраине города.

Окрестные горы, до которых можно добраться на мотоцикле или машине, предлагают возможности для треккинга, посещения водопадов и знакомства с общинами меньшинств. Но сам по себе город Pleiku — это скорее транспортный и инфраструктурный узел, обслуживающий регион, чем самостоятельное туристическое направление.

Pleiku 2

Фото: Jensre через Wikimedia Commons (CC BY-SA)

Кофейная индустрия

Gia Lai — одна из главных провинций Вьетнама по выращиванию кофе. Окружающие плато покрыты плантациями робусты. В некоторых местных кафе обжаривают и подают эти зерна — это не та утонченная кофейная культура, которую можно встретить в Hanoi, а честный, крепкий кофе. Если вас интересует процесс заготовки кофе, именно отсюда берет начало значительная часть экспортного урожая Вьетнама.

Город также является домом для профессионального футбольного клуба Hoang Anh Gia Lai, у которого много поклонников во вьетнамском футболе. Если во время вашего визита будет проходить матч, его посещение позволит вам проникнуться местной страстью к спорту.

Когда ехать

На плато Центрального нагорья климат прохладнее, чем на равнинах. Сухой сезон (с ноября по апрель) радует ясным небом и комфортной температурой (15–25°C / 59–77°F). Сезон дождей (с мая по октябрь) приносит туманы, более прохладные дни и периодические ливни. Многие путешественники предпочитают сухие месяцы, но зеленые пейзажи в сезон дождей по-своему прекрасны, если вас не пугает грязь на дорогах.

Pleiku — это не туристическая ловушка. Это настоящий рабочий город, где вы скорее увидите грузовики, фургоны доставки и местных жителей, занятых своими повседневными делами, чем туристические группы. В этом и заключается его привлекательность: если вы хотите увидеть, как на самом деле живет столица провинции в Центральном нагорье, без глянца пакетных туров более известных направлений, Pleiku вас не разочарует.

— КОНЕЦ —

Последнее обновление · May 26, 2026 · независимое исследование, без спонсорства.