Thac K50 (Hang En): Ein Reiseführer zu Gia Lais verborgenem Wasserfall

Was es ist

Der Thac K50 – manchmal auch Hang En Wasserfall genannt – ist eine 50 Meter hohe Kaskade, die im Dschungel im Osten der Provinz Gia Lai direkt in einen Höhleneingang stürzt. Der Name "K50" leitet sich von seiner Höhe ab (etwa 50 Meter), und "Hang En" bezieht sich auf die Schwalbenhöhle an seinem Fuß, in der das Wasser unterirdisch verschwindet. Er liegt im Grenzgebiet zwischen den Provinzen Gia Lai und Binh Dinh, tief im An Khe-Gebirge, umgeben von Primärwald, von dem die meisten vietnamesischen Touristen noch nie gehört haben.

Der Wasserfall wurde erst Mitte der 2010er Jahre für den Tourismus "entdeckt", obwohl die ethnische Minderheit der Bahnar in der Gegend ihn schon ewig kennt. Es gibt keinen Ticketschalter, keinen gepflasterten Weg, kein Geländer. Genau das ist der Reiz daran.

Warum Reisende dorthin fahren

Der Thac K50 steht auf keiner typischen Reiseroute durch das zentrale Hochland. Die Menschen kommen gezielt hierher, weil es Anstrengung erfordert – eine Motorradfahrt über rote unbefestigte Straßen, eine Dschungelwanderung und eine Kletterpartie über Felsen. Die Belohnung: ein mächtiger Wasserfall, der in eine dunkle Höhlenöffnung stürzt, und an Wochentagen ist keine Menschenseele in der Nähe. Der umliegende Wald ist dicht, laut von Insekten und Vögeln und fühlt sich wirklich abgelegen an, obwohl man nur etwa 60 km von der Stadt Pleiku entfernt ist.

Wenn du die zugänglicheren Wasserfälle rund um Da Lat oder die leicht erreichbaren Fälle in der Nähe von Kon Tum bereits kennst, ist der K50 eine ganz andere Liga. Er ist für Leute, die sich ihren Wasserfall verdienen wollen.

Die beste Reisezeit

Die ideale Zeit ist Oktober bis Dezember – das Ende der Regenzeit, wenn die Wassermenge hoch ist, aber die Wege noch nicht komplett weggespült sind. Der Wasserfall ist am beeindruckendsten, wenn es zuvor stark geregnet hat.

• Juni bis September: Hochregenzeit. Der Wasserfall ist ohrenbetäubend, aber die Wege werden rutschig und gelegentlich unpassierbar. Es besteht die Gefahr von Sturzfluten im Bachbett.
• Januar bis April: Trockenzeit. Der Wasserfall wird deutlich schwächer – in manchen Jahren ist er bis März nur noch ein Rinnsal. Die Wanderung ist einfacher, aber optisch weniger lohnend.
• Mai: Übergangszeit. Ein Glücksspiel, je nachdem, wann die ersten großen Regenfälle eintreffen.

Anreise

Anreise in die Region

Die nächstgelegene Stadt ist Pleiku (die Hauptstadt von Gia Lai), etwa 60 km westlich. Von Da Nang aus sind es etwa 5-6 Stunden mit dem Bus oder Privatwagen über den Highway QL19 durch die Stadt An Khe. Von Quy Nhon (an der Küste von Binh Dinh) fährt man etwa 3 Stunden in Richtung Westen auf der QL19.

Wenn du eine längere Rundreise durch das zentrale Hochland (중부 고원 / 中部高原 / 中部高原) machst – von Kon Tum über Pleiku nach Buon Ma Thuot – bietet sich der K50 als lohnender Halbtagesausflug an.

Die letzte Etappe

Von der Stadt An Khe aus fährst du auf der Provinzstraße DT669 nach Süden in Richtung xa Kroong (Gemeinde Krong). Nach etwa 20 km wird das Gelände zunehmend unwegsamer. Die letzten 5-7 km bis zum Ausgangspunkt der Wanderung bestehen aus unbefestigter roter Lateriterde – bei trockenen Bedingungen mit dem Motorrad machbar, bei Nässe jedoch heikel. Ein halbautomatisches Motorrad (Honda Wave, Blade) kommt damit besser zurecht als ein schweres Adventure-Bike, es sei denn, du bist erfahren im Offroad-Fahren.

Vom Parkplatz am Ausgangspunkt (eigentlich nur eine ebene Fläche, auf der die Einheimischen ihre Motorräder abstellen) ist es eine 2-3 km lange Wanderung durch den Dschungel bis zum Wasserfall. Der Weg folgt im letzten Abschnitt einem Bachbett. Plane 45-60 Minuten pro Strecke ein, mehr, wenn es geregnet hat.

Guides

Du brauchst nicht zwingend einen Guide, aber der Weg ist nicht markiert und es gibt ein paar Gabelungen, an denen falsche Abzweigungen ins Nichts führen. Einheimische Bahnar-Dorfbewohner in der Gemeinde Kroong bieten Führungen für etwa 200.000-300.000 VND pro Gruppe an. Frag einfach im letzten Weiler, bevor die Straße endet. Sie passen auch auf dein Motorrad auf.

Foto von Quang Nguyen Vinh auf Pexels

Was du tun kannst

• Schwimmen im Tauchbecken am Fuß des Wasserfalls – das Wasser ist kalt und tief genug, um von den unteren Felsen hineinzuspringen (vorher die Tiefe prüfen, sie ändert sich je nach Jahreszeit).
• Die Höhlenöffnung erkunden hinter dem Wasservorhang. Bring eine Stirnlampe mit; die Höhle erstreckt sich etwa 30-40 Meter, bevor sie zu eng wird.
• Fotografieren – die Höhle, die den Wasserfall von hinten einrahmt, ist das klassische Motiv. Das beste Licht hast du morgens, wenn die Sonne in die Schlucht fällt.
• Einfach nur sitzen. Die Geräuschkulisse in diesem geschlossenen Raum ist gewaltig. Es ist einer dieser seltenen Orte, an denen man sich wirklich klein fühlt.

Essen und Trinken

Am Wasserfall selbst gibt es nichts – packe dein eigenes Essen und Wasser für die Wanderung ein. Zurück in der Stadt An Khe sind die Möglichkeiten begrenzt, aber zweckmäßig:

• Com binh dan (Reisgerichte-Läden) säumen die Hauptstraße durch die Stadt. 30.000-45.000 VND für einen vollen Teller.
• Pho und bun bo auf dem Morgenmarkt in der Nähe des alten Busbahnhofs. Nichts Besonderes, aber sättigend vor einer Wanderung.
• Wenn du danach zurück nach Pleiku fährst, bietet die Stadt besseres Essen – gegrilltes Hähnchen mit "com lam" (Bambusreis) ist die lokale Spezialität, und es gibt anständige "banh mi (반미 / 越式法包 / バインミー)"-Stände in der Nähe des Zentralmarktes von Pleiku.

Unterkünfte

Die meisten Reisenden übernachten entweder in An Khe oder Pleiku:

• An Khe: Eine Handvoll nha nghi (Gästehäuser) entlang der QL19. Einfache Zimmer kosten 150.000-250.000 VND/Nacht. Erwarte kein Englisch oder Buchungsplattformen – tauche einfach auf.
• Pleiku: Mehr Auswahl. Budget-Hotels auf der Hung Vuong Straße ab 300.000 VND; ein paar Mittelklasse-Optionen (Duc Long, Hoang Anh) für etwa 500.000-700.000 VND mit gutem WLAN und warmem Wasser.

Am Wasserfall gibt es keine Unterkünfte. Zelten ist theoretisch in der Nähe des Ausgangspunkts möglich, aber du müsstest komplett autark sein und dich mit den nächtlichen Dschungelgeräuschen wohlfühlen.

Foto von Quang Nguyen Vinh auf Pexels

Praktische Tipps

• Das richtige Schuhwerk ist wichtig: Richtige Wandersandalen mit Profil (Shamma, Teva-Stil) oder Trail-Schuhe. Der Abschnitt im Bachbett besteht nur aus nassen Felsen. Mit Flip-Flops wirst du dich verletzen.
• Bring einen Drybag mit: Für dein Handy und deine Kamera während der Höhlenerkundung und der Flussüberquerung.
• Wasser: Nimm mindestens 2 Liter pro Person mit. Nach dem letzten Dorf gibt es keine Geschäfte mehr.
• Früh starten: Verlasse An Khe bis 7 Uhr morgens. Der Rückweg in der späten Nachmittagshitze ist eine Qual, und du willst das Morgenlicht in der Schlucht nutzen.
• Handyempfang: Bricht etwa 10 km vor dem Startpunkt ab. Lade dir Offline-Karten (Maps.me oder Google Maps offline) herunter, bevor du die Stadt verlässt.
• Blutegel: In der Regenzeit vorhanden. Steck die Hosen in die Socken und kontrolliere regelmäßig. Sie sind harmlos, aber nervig.

Häufige Fehler

• Im März oder April anreisen und einen großen Wasserfall erwarten. Du wirst nur ein trauriges Rinnsal vorfinden und dich fragen, worum es bei dem ganzen Hype eigentlich ging.
• Kurze Hosen und Sandalen auf dem Weg tragen, ohne die Bedingungen zu prüfen. Das Gestrüpp kratzt, und nasse Felsen erfordern Halt.
• Keine Stirnlampe für die Höhle mitbringen. Handytaschenlampen machen schnell schlapp, wenn das Handy gleichzeitig deine Kamera ist.
• Versuchen, es als Tagesausflug von Da Nang (다낭 / 岘港 / ダナン) oder Hoi An zu machen. Es ist technisch möglich, aber du verbringst über 10 Stunden im Auto für 2 Stunden am Wasserfall. Übernachte stattdessen im Hochland und kombiniere den Ausflug mit dem T'Nung-See in Pleiku oder dem Bien Ho-Krater.

Ein letzter Hinweis

Der Thac K50 wird nicht ewig so ruhig bleiben – der vietnamesische Inlandstourismus breitet sich schnell im zentralen Hochland aus. Im Moment ist es noch ein Ort, an dem die einzigen Geräusche vom Wasser und dem Dschungel stammen. Fahr hin, bevor die Betontreppen gebaut werden.