Last updated · May 19, 2026 · independently researched, never sponsored.
We use minimal analytics + ads (no personal tracking). See our privacy policy.
La lagune de Cu Mong repose paisiblement entre Phu Yen et Binh Dinh sur la côte centrale du Vietnam — une lagune d'eau salée bordée de villages de pêcheurs, avec presque aucun touriste en vue.

Last updated · May 19, 2026 · independently researched, never sponsored.
Other articles covering this city.

The Dak Lak Museum in Buon Ma Thuot is one of the Central Highlands' best regional museums — here's what to expect and how to plan your visit.

Loading…
A quiet pine-covered hillside on the edge of Buon Ma Thuot where locals picnic and travelers find a rare pocket of cool air in the Central Highlands.

A ground-level guide to visiting Trung Nguyen Coffee Village in Dak Lak — what to expect, how to get there, and whether it's worth the detour into Vietnam's coffee heartland.
Other articles covering the same region.

Ninh Thuan sits on Vietnam's south-central coast, halfway between Da Nang and Ho Chi Minh City. Here's how to reach it by bus, train, flight, or motorbike—plus costs and realistic travel times.

Lam Dong's main towns offer distinct vibes for different travelers. Here's how to pick a base—from Da Lat's colonial guesthouses to Thac Dac's jungle ecolodges.

Che Hue is sweeter and richer than pho—a royal-court dessert soup made with pork, offal, and herbs. Here's where to eat it like a local in Hue.
More articles from the same category.

Dinh Phat Chi is one of Lang Son's highest peaks and a rewarding day trek near the Chinese border. Here's everything you need to plan the trip.

Chua Ham Long is a centuries-old Buddhist pagoda tucked into a limestone hillside near Bac Ninh. Here's what to expect and how to visit.

Nang To Thi is a limestone rock formation in Lang Son that's woven into Vietnamese folklore. Here's what to expect, how to get there, and what to eat nearby.

Van Thanh Mieu in Vinh Long is one of the best-preserved Confucian temples in southern Vietnam — here's how to visit, what to see, and where to eat nearby.

Everything you need to know about Phu Quoc Night Market — from the best seafood stalls to navigating the crowds and avoiding tourist traps.

Everything you need to know before visiting the Vietnam Fine Arts Museum in Hanoi — what to see, how to get there, and what to eat nearby.
Dam Cu Mong est une lagune d'eau salée peu profonde s'étendant sur environ 30 kilomètres carrés le long de la côte centrale du Vietnam (베트남 / 越南 / ベトナム), coincée entre les provinces de Phu Yen et de Binh Dinh. Une étroite barrière de sable la sépare de la mer d'Orient, et le col de Cu Mong — l'un des anciens passages routiers de montagne du centre du Vietnam — serpente au-dessus de sa rive nord.
La lagune est une zone de pêche active depuis des siècles. Les villages sur ses rives élèvent des crevettes, récoltent des palourdes et exploitent des bassins d'aquaculture à petite échelle. Contrairement aux lagunes plus célèbres situées plus au nord près de Hue, Dam Cu Mong est restée presque entièrement en dehors des circuits touristiques. Il n'y a pas de complexes hôteliers sur ses rives, pas de guichets et pas de foules d'Instagrammeurs. C'est précisément ce qui fait son charme.
Honnêtement, la plupart n'y vont pas — et c'est bien là l'intérêt. Dam Cu Mong attire un type de voyageur bien précis : celui qui parcourt déjà la côte centrale entre Quy Nhon et Tuy Hoa et qui souhaite ralentir le rythme le temps d'un jour ou deux.
La lagune est véritablement photogénique au petit matin, lorsque les bateaux de pêche prennent le large et que l'eau devient un miroir. Le paysage environnant est un mélange de collines verdoyantes, de marais salants et de petits hameaux reliés par d'étroits chemins en béton. On y retrouve l'atmosphère du littoral vietnamien d'il y a vingt ans, avant que le boom des complexes hôteliers ne transforme des endroits comme Da Nang et Nha Trang (냐짱 / 芽庄 / ニャチャン).
Si vous êtes amateur de fruits de mer à la source — les voir débarquer des bateaux, les acheter frais, les déguster grillés sur un stand en bord de route pour 40 000 à 70 000 VND l'assiette — c'est exactement l'endroit qu'il vous faut.
La période de mars à août offre le temps le plus sec et le plus clément. La lagune est à son apogée sous la lumière du petit matin, entre 5h30 et 7h00 environ, lorsque les pêcheurs sont en pleine activité et que la brume ne s'est pas encore dissipée.
Évitez la période d'octobre à décembre si possible. La saison des pluies du centre du Vietnam frappe fort ici, et les routes en contrebas autour de la lagune peuvent être inondées. Janvier et février sont plus frais et parfois couverts, mais restent envisageables.
Dam Cu Mong se trouve le long du corridor de la route nationale QL1A, à environ 30 km au nord de Tuy Hoa (la capitale provinciale de Phu Yen) et à peu près 50 km au sud de Quy Nhon.
Depuis Quy Nhon : Roulez vers le sud sur la QL1A. Vous traverserez le col de Cu Mong et descendrez directement sur la rive nord de la lagune. Comptez environ 1 heure en moto, 45 minutes en voiture.
Depuis Tuy Hoa : Prenez la direction du nord sur la QL1A vers Binh Dinh. La lagune apparaîtra sur votre gauche après environ 25 à 30 minutes.
Depuis plus loin : Les aéroports les plus proches sont Phu Cat (Quy Nhon, code UIH) et Dong Tac (Tuy Hoa, code TBB). Tous deux proposent des vols quotidiens depuis Hanoi et Saigon. Depuis l'un ou l'autre aéroport, vous aurez besoin d'un taxi ou d'un Grab — prévoyez un budget d'environ 200 000 à 350 000 VND selon la direction.
Il n'y a pas de service de bus direct pour la lagune elle-même. Les bus longue distance sur l'itinéraire Quy Nhon–Tuy Hoa passent par la QL1A et peuvent vous déposer à l'intersection près de Xuan Thanh ou de la ville de Song Cau, mais vous aurez besoin de votre propre moyen de transport à partir de là.
C'est la meilleure façon d'explorer le périmètre de la lagune. Les locations à Quy Nhon ou Tuy Hoa coûtent entre 120 000 et 180 000 VND par jour pour une Honda Wave ou une Yamaha Sirius semi-automatique. Les routes autour de la lagune sont pour la plupart goudronnées mais étroites — parfaites pour les conducteurs confiants, stressantes pour les débutants.

Photo de SICULA Đỗ sur Pexels
Faire le tour de la lagune. Un circuit approximatif autour de Dam Cu Mong couvre environ 25 à 30 km sur des routes mixtes. Vous traverserez des hameaux de pêcheurs, des fermes crevettières et des étendues de rivage désertes. Prévoyez 2 à 3 heures avec les arrêts.
Observer la pêche matinale. Les petits quais près de la ville de Song Cau (sur la rive ouest de la lagune) sont les plus animés entre 5h30 et 7h00 du matin. Les pêcheurs déchargent des paniers de palourdes, de petits crabes et de crevettes. Personne ne vous en voudra si vous regardez et prenez des photos — veillez simplement à ne pas gêner.
Traverser le col de Cu Mong. L'ancienne route du col (aujourd'hui largement contournée par un tunnel sur la QL1A) offre de belles vues sur la lagune depuis les hauteurs. C'est un trajet court — peut-être 6 ou 7 km — et suffisamment calme pour que vous puissiez vous arrêter n'importe où sur le bas-côté.
Visiter les marais salants. La production de sel à petite échelle se poursuit sur les bords de la lagune, principalement visible pendant la saison sèche. Les motifs géométriques des bassins d'évaporation rendent très bien en photo depuis un drone, mais ils sont tout aussi intéressants vus du sol.
La ville de Song Cau est votre meilleure option pour vous restaurer. Plusieurs petits restaurants de fruits de mer bordent la route principale, servant tout ce qui a été pêché dans la lagune le matin même.
Cherchez les plats à base d'"oc" (escargots) et les palourdes grillées à l'huile de ciboule et aux cacahuètes — un incontournable de la côte centrale. Un festin complet de fruits de mer pour deux personnes coûte généralement entre 150 000 et 250 000 VND dans ces établissements. Le "Banh xeo" aux crevettes y est également très répandu, et la version de la côte centrale a tendance à être plus petite et plus croustillante que celle que l'on trouve à Saigon (사이공 / 西贡 / サイゴン).
Pour le café, rien d'extravagant — juste du café vietnamien classique dans les stands de "ca phe" en bord de route. Un "ca phe sua da (연유커피 / 越南冰咖啡 / ベトナムアイスコーヒー)" coûte entre 15 000 et 20 000 VND.
Dam Cu Mong elle-même ne compte presque aucun hébergement touristique. Vos options réalistes :
La ville de Song Cau : Une poignée de "nha nghi" (maisons d'hôtes) dans la fourchette de 200 000 à 350 000 VND. Des chambres basiques, une climatisation fonctionnelle, de l'eau chaude la plupart du temps. Ne vous attendez pas à un personnel anglophone.
Quy Nhon (à 50 km au nord) : Le meilleur point de chute si vous recherchez le confort. Quy Nhon dispose d'une véritable offre d'hôtels et d'auberges, allant des dortoirs à 250 000 VND aux chambres de charme à 1 500 000 VND. Faites de Dam Cu Mong une excursion d'une journée.
Tuy Hoa (à 30 km au sud) : Moins d'options que Quy Nhon mais plus proche. Les hôtels de milieu de gamme le long de la route côtière commencent autour de 400 000 à 600 000 VND.

Photo de SICULA Đỗ sur Pexels
La considérer comme une destination à part entière. Dam Cu Mong est une étape d'une demi-journée à une journée, et non un point de chute pour plusieurs jours. Associez-la aux plages de Quy Nhon ou à une descente vers Tuy Hoa et les formations rocheuses de Ganh Da Dia.
Arriver en plein midi. La lagune paraît plate et délavée sous le soleil au zénith. C'est le matin et en fin d'après-midi qu'elle prend vie — une meilleure lumière, plus d'activité sur l'eau, et des températures plus fraîches.
Faire l'impasse sur le col. La route du col de Cu Mong prend 20 minutes et vous offre le meilleur panorama sur la lagune. Il est facile de la rater si vous prenez plutôt le tunnel sur la QL1A.
Dam Cu Mong ne figurera dans le top dix du Vietnam de personne, et c'est exactement pour cela qu'elle vaut le détour. C'est un endroit authentique où l'on vit de choses simples — pêcher, cultiver, aller de l'avant — et si vous traversez la côte centrale entre Quy Nhon et Tuy Hoa, un détour matinal par ici justifie amplement de faire sonner le réveil.