概要

「Canh dong dien gio」——文字通り訳すと「風力発電の野」——は、かつてNinh Thuan省として行政管理されていた乾燥した海岸平野に点在する、大型風力タービンの群れだ。現在はカインホア省に統合されている。タービンの建設は2019〜2021年頃、ベトナムの再生可能エネルギー推進政策の一環として始まった。数年のうちに、赤土の大地に映える純白の巨塔と放牧された羊の組み合わせが、南中部海岸沿いでもっとも撮影される風景のひとつになった。

タービンの主な集中地帯は、Phan RangとCam Ranh間の国道1A号線（QL1A）沿いおよびその周辺に広がり、特にPhuoc HuuやMui Dinhの付近にあるNinh Thuan風力発電プロジェクトが有名だ。フェンスで囲まれた「公園」のような施設はなく、タービンは現役の農地に点在している。それがこの場所に、作られた観光地にはない生々しさを与えている。

旅行者が訪れる理由

主に三つある。まず写真撮影。巨大なタービン、広大な野原、うろつく羊やヤギ、そして荒々しい黄金の光が組み合わさると、ベトナムの他のどこともちがう写真が撮れる。次に、Nha TrangからSaigonやMui Neへの道中の休憩として、ちょうどよい場所だということ。そして三つ目に、周辺エリア自体の素朴な魅力——塩田、ブドウ農園、Cham塔、そして人けのないビーチがある。

半日かけて訪れるような目的地ではない。通りがかりの人がちょっと立ち寄るのにちょうどいい1〜2時間のスポットだ。あるいは一泊して、より広い海岸線をゆっくり探索する理由にもなる。

ベストシーズン

乾季はおおむね11月から4月。なかでも1〜3月が理想的で、晴れが安定し、風も強い（タービンが実際に回っている方が写真映えし、音も楽しめる）。景観も最も荒涼として迫力がある。午後4時半から5時半の光は特によく、太陽が低く、大地がオレンジ色に輝く。

9〜10月はできれば避けたい。雨季の終わりは曇り空が続き、好スポットへのアクセス道路が泥濘む。

アクセス方法

最寄りの主要拠点はNha Trang（Cam Ranh空港）で、どのタービン群を目指すかによるが、南へおよそ60〜70 km。

バイク： もっとも自由度が高い。Nha Trangでレンタルして120,000〜180,000 VND/日（オートマスクーター）。QL1Aを南下すると、Cam Ranh通過後50 kmほどで最初のタービンが見えてくる。所要時間：交通状況によるが約1〜1.5時間。

車・プライベートドライバー： Nha TrangからGrabの車や雇ったドライバーで日帰り往復すると800,000〜1,200,000 VND。Vinh Hy Bayや塩田（Phan Rang近く）などと組み合わせるならこちらが便利。

バス： Nha Trang〜Phan Rang間の都市間バスは60,000〜80,000 VND前後。QL1A沿いの風力発電エリアで降ろしてもらうよう頼むこと。幹線道路から先の移動はxe om（バイクタクシー）か事前手配の交通手段が必要になる。

Da NangやHoi Anからは南へ450 km以上と、それなりの距離になる。そこから日帰りするよりも、海沿いのロードトリップの一部として立ち寄るのが現実的だ。

草原の丘で草を食む羊の群れ。海が見え、木々が風にそよいでいる。

Photo by Sun God Apolo on Pexels

楽しみ方

タービンの間を歩く

Phuoc Huu付近のタービン（QL1Aから未舗装路を入ったところ）は、フェンスのない開けた土地に立ち並んでいる。タービンのすぐ根元まで歩いたりバイクで近づいたりすることができる。頭上でブレードが空気を切る音は意外なほど大きく、少し不気味なほどだ。その巨大さは、真下に立ってはじめて実感できる。撮影は早朝か夕方の光がいい。

羊の群れを撮影する

地元の牧羊者がタービンの周りで羊やヤギを放牧している。家畜と赤い大地、白いタービンの組み合わせは、このエリアの代名詞的な風景になっている。牧羊者たちは概ね撮影を気にしない——ただし、挨拶もなくいきなりレンズを向けるより、笑顔で会釈する方がずっとうまくいく。

Mui Dingへ続く海岸道路を走る

タービン地帯から東へ向かい、海岸とMui Dingの灯台エリアを目指す。道は人けのない風景の中を抜け、海が見えてくる。Mui Dinh自体は、稼働中の灯台が立つ岩がちな岬で、訪れる人はほとんどいない。

塩田に立ち寄る

風力発電所とPhan Rangの間にある塩の蒸発池は、1月から6月にかけて稼働する。作業員が早朝5時頃から塩を白い山に積み上げていく。観光施設ではなく、人々が働く現場だ——礼儀ある距離を保ち、人物を撮影する際は必ず声をかけること。

Po Klong Garai Cham塔を訪れる

Phan Rang町のすぐ外れに位置するこの13世紀のCham寺院は、平野を見渡せる丘の上に建つ。ベトナムでも保存状態の良いCham遺跡のひとつで、見学に30分ほど。入場料は15,000 VND。建築様式はNha TrangのPo Nagarと共通するものがあるが、訪れる観光客ははるかに少ない。

周辺の食事

Phan Rangがこのエリアの食の中心地だ。特に試してほしいものが二つある。

Banh canh cha ca Phan Rang ——タピオカの太麺を魚介ベースのスープに入れ、揚げ魚のすり身をのせた一杯。地元のソウルフードだ。Ngo Gia Tu通りにある「Quan Banh Canh 68」は安定した味。一杯35,000〜45,000 VND。

Com ga Phan Rang ——地元流の調理法で作るチキンライス。この地域では鶏肉を蒸したり茹でたりせず、グリルで仕上げることが多い。Thong Nhat通り沿いにいくつか店があり、40,000〜55,000 VND。

ベトナムコーヒーはQL1A沿いのどの路傍の「ca phe」でも飲める。スペシャルティ豆にこだわる店はないが、「ca phe sua da」は濃くて安い（15,000〜20,000 VND）。

宿泊

格安（300,000〜500,000 VND/泊）： Phan Rang町内のNha nghi（ゲストハウス）。シンプルだが清潔。中央市場周辺を探してみると良い。

ミドルレンジ（600,000〜1,200,000 VND/泊）： Phan Rang〜Ninh Chu海岸道路沿いに新しめのホテルがいくつかあり、海側の部屋もある。Saigon Ninh Chuは無難な選択肢。

上位クラス（1,500,000 VND〜/泊）： Amanoi resortが技術的にはこのエリア（Vinh Hy Bay）内にある。予算を気にしないならの話だが。それ以外は、ホテルの選択肢が多いNha Trangを拠点にして、風力発電フィールドを日帰りで訪れる旅行者がほとんどだ。

ベトナム、Phan Rangの岩が連なる丘の自然の美しさ。

Photo by Vung Nguyen on Pexels

実用的なヒント

  • 帽子と日焼け止めは必須。タービン周辺には日陰がほぼない。海岸平野は特に日中、容赦なく照りつける。
  • 水を持参すること。タービン敷地内には売店もベンダーもない。
  • ガソリンはCam RangかPhan Rangで満タンにしておく。クラスター間の小道沿いはガソリンスタンドが少ない。
  • 一部タービン群へのアクセス道路は雨が降るとぬかるむ。乾燥時は普通のスクーターで問題ないが、大雨の後は車高のある乗り物の方が安心だ。
  • タービン付近でのドローン飛行は事前に確認すること——風力発電事業者は快く思わないし、飛行制限空域に指定されている可能性もある。

よくある失敗

昼間に行く： 光が平坦で、暑さも厳しく、写真は白飛びしがちになる。午前8時前か午後4時以降に訪れること。

丸一日の目的地として計画する： Vinh Hy Bay、Mui Dinh、塩田と組み合わせないなら、風力発電所だけでは1〜2時間のスポットだ。それに合わせてプランを組むこと。

設備を期待する： チケット売り場も、カフェも、トイレも、指定駐車場もない。ここは観光地ではなく、たまたま絵になる農地上に建つ現役のエネルギーインフラだ。

まとめ

風力発電フィールドは、Nha Trang〜Mui Ne間の海岸ドライブの途中か、Nha Trangからの日帰り旅行として訪れるのがベストだ。Phan Rangで「banh canh」を食べ、Ninh Chu海岸で夕日を眺めれば、南へ足を延ばす価値のある一日になる。

— 終 —

最終更新 · May 29, 2026 · 独自取材、スポンサーなし。