概要

Cau Thi Naiは、ベトナム中部のBinh Dinh省(現在は合併してGia Lai省の一部)にあるQuy Nhon市とPhuong Mai半島を結ぶ、Thi Nai Lagoonに架かる全長2,475メートルの橋です。2006年の開通当時は、ベトナム最長の海上橋でした。橋自体はコンクリート製で実用的な造りですが、本当に魅力的なのはその下に広がるラグーンです。Thi Nai LagoonはKon川水系から水が流れ込む浅い汽水湖で、周囲を漁村、塩田、マングローブの林が囲んでいます。時間帯によっては、水面に反射する光が息を呑むほど美しく、思わずバイクを停めて20分ほどただぼんやりと眺めていたくなるほどです。

この地域には深い歴史があります。Quy Nhonはかつてチャンパ王国の一部であり、ラグーンは何世紀にもわたって天然の良港や漁場として機能してきました。18世紀後半のTay Sonの乱の際には、このラグーンで水軍の戦闘が行われました。現在ではもっと穏やかになり、エビの養殖場やカキの養殖棚、そして船首に目が描かれた漁船が浮かぶ静かな風景が広がっています。

旅行者が訪れる理由

Cau Thi Naiを渡る人の多くは、Eo Gio(岩がちな海岸の割れ目)やKy Coビーチ、そして新しく開発されたリゾート地があるPhuong Mai半島へ向かうか、そこから戻る途中です。しかし、この橋とラグーンには独自の魅力があります。日の出や日の入りの時間帯に橋を渡るのは本当に素晴らしい体験です。広大な水面が色づく様子は、作られたものではない自然の美しさを感じさせます。写真家やバイク旅行者は、ここを単なる通過点ではなく、目的地そのものとして扱っています。

ラグーンの東岸には、観光客がほとんど訪れない小さな漁村があります。Da NangとNha Trangを結ぶ海岸沿いを旅していて、Quy Nhonに1泊以上滞在する理由を探しているなら、Thi Naiがまさにその理由になるでしょう。

ベストシーズン

Binh Dinh省の乾季は3月から9月です。夏の暑さがピークに達する前の4月から6月にかけて、ラグーンは最も穏やかで写真映えする時期を迎えます。7月と8月は暑くなりますが、依然として晴天が続きます。10月から1月にかけては雨(時には大雨)が降り、ラグーンは灰色で魅力に欠ける景色になりがちです。バイクで橋を渡る場合、風の影響も考慮する必要があります。吹きさらしの橋は嵐の季節(特に10月〜11月)には強風をまともに受けるため、二輪車での走行は本当に危険で不快に感じるかもしれません。

ラグーンを訪れるのに最適な時間帯は、早朝(午前5時30分から6時30分頃)です。漁船が出航し、低く暖かい光が差し込み、橋の交通量もほとんどありません。

ベトナム、Da NangにあるTran Thi Ly橋のユニークなケーブルデザインの眺め。

PexelsのLÊ QUỐC VIỆTによる写真

アクセス方法

最寄りの都市であるQuy Nhonが観光の拠点となります。Da Nangからは海岸沿いを南へ約300kmの距離にあり、バスで約5〜6時間(スリーパーバスで約180,000〜220,000 VND)、または時折運航される直行便で1.5時間です。Ho Chi Minh Cityからは、夜行スリーパーバス(約10〜12時間、250,000〜350,000 VND)やフライト(1.5時間、早期予約で800,000 VND〜)が利用できます。Phu Cat空港はQuy Nhonの北西約35kmに位置しており、市内までのタクシー料金は約250,000〜300,000 VNDです。

Quy Nhonの中心部からCau Thi Naiまでは北東へわずか約3kmです。ほとんどのゲストハウスでレンタルできるバイク(セミオートマチックで1日100,000〜150,000 VND)に乗れば、10分ほどで到着します。Quy NhonではGrabも利用できますが、半島側に渡ると配車エリアから外れることが多くなります。

現地での過ごし方

日の出とともに橋を渡る

とてもシンプルですが、最高の体験です。バイクをレンタルし、アラームをセットして、午前6時前に出発しましょう。安全に駐車できる十分な路肩がある橋の中間地点で立ち止まってみてください。四方にラグーンが広がり、すでに漁船が動き出しているのが見えます。出発前にTran Hung Dao通り近くの屋台でコーヒーを買っていくのがおすすめです。Quy Nhonの「ca phe sua da」は絶品です。

ラグーン沿いの村を散策する

西岸(Quy Nhon側)では、ラグーン沿いを南下してNhon Hoiや、家族経営でエビやカキを養殖している小さな集落へ向かいましょう。干し網や網の修繕など、ラグーンの経済を支える日常の営みを見ることができます。ここでは観光客に物を売りつけようとする人は誰もいません。橋を渡った東岸にあるNhon Ly村は、小さなビーチがあり、Ky Coへボートでアクセスできる漁村です。

Eo Gioを訪れる

橋を渡って半島を約15km進んだところにあるEo Gioは、海岸の崖にある自然の割れ目で、狭い岩の隙間を波が通り抜けていきます。遊歩道が整備され、少額の入場料(約30,000 VND)が必要ですが、その地形は本物であり、一見の価値があります。ツアー客の団体を避けるために、早めに行くことをおすすめします。

ラグーンでボートに乗る

西岸近くの地元の漁師に頼めば、バスケットボート(お椀型の船)や小さな木造船でラグーンに連れ出してくれます。正式な予約システムはありません。現地に行き、水面を指さして交渉するだけです。料金の目安は1時間で約150,000〜200,000 VNDです。水面と同じ目線から、カキの養殖場、水辺の鳥、そして橋を眺めることができます。

チャンパの塔を見学する

Quy Nhonには、簡単にアクセスできるチャンパ王国の寺院の塔がいくつかあります。Thap Doi(双塔)は市内にあり、Thap Banh Itは北西に約20kmの場所にあります。これらはMy SonPo Nagarの塔と同系統のものですが、修復されすぎておらず、混雑も少ないため、ある意味でより雰囲気があります。

近隣の食事スポット

Binh Dinh省は「banh xeo」で有名ですが、ここのローカルバージョンは南部スタイルよりも小さくてサクサクしており、エビがたっぷり詰まっています。山盛りの新鮮なハーブと一緒にライスペーパーで巻いて食べます。Quy NhonのNguyen Hue通り沿いにあるbanh xeoの屋台を探してみてください。1皿15,000〜25,000 VNDほどです。

また、Quy Nhonの「bun cha ca」も探す価値があります。これは北部の「bun cha」とは異なり、あっさりとした少し甘めのスープに、しっかりとした食感のさつま揚げとクラゲが添えられた麺料理です。Phan Boi Chau通りにあるBun Cha Ca Ba Luは間違いのない名店で、1杯約30,000〜40,000 VNDです。

晴れた日に波立つ水面と浮かぶボートの近くにある砂浜のある海岸の絵画のような風景

PexelsのTiểu Bảo Trươngによる写真

宿泊施設

Quy Nhonには様々な宿泊施設が揃っています。ビーチや市内中心部近くの格安ゲストハウスは1泊200,000〜400,000 VNDです。An Duong Vuong通り沿いにあるオーシャンビューの中級ホテルは500,000〜1,000,000 VNDほどです。高級クラスでは、市の南側の海岸沿いにいくつかリゾートがあり、有名なAVANIやAnantaraの施設を含め、1泊約2,500,000 VNDから宿泊できます。ラグーンを訪れるのが目的なら、Quy Nhonの中心部に滞在してバイクなどで向かうのが最も簡単な方法です(橋の上には宿泊施設はありません)。

地元民が教える実用的なヒント

  • 橋には専用の自転車・バイクレーンがなく、トラックも頻繁に通行します。右側を走り、周囲に注意を払い、ラッシュアワー(午前7〜8時、午後5〜6時)には橋の途中で停車しないでください。
  • 橋を渡る際は日焼け止めを塗りましょう。2.5kmにわたって日陰は一切ありません。
  • エビ養殖場付近では、干潮時にラグーンから匂いがします。これは自然なことであり、汚染のサインではありません。
  • 橋の観光と半島一周(Eo Gio、Ky Co、Nhon Ly)を組み合わせたい場合は、丸1日を予定し、Quy Nhonでガソリンを満タンにしておきましょう。

よくある失敗と注意点

橋を歩いて渡ろうとしないでください。歩けそうに見えますが、きちんとした歩道はなく、車のスピードも速いです。バイクか車のみを利用してください。

Ky Coへ急ぐあまり、Quy Nhon市街地の観光をスキップしないでください。この街には美味しい食事、穏やかなビーチ、チャンパの塔があり、もう1泊したくなるようなゆったりとした時間が流れています。遠くからの単独の日帰り旅行としてではなく、Quy Nhon滞在全体の一部として橋を訪れることをおすすめします。

良い写真を撮りたいなら、真昼に到着するのは避けましょう。頭上からの太陽の光の下では、ラグーンの景色は平坦に見えてしまいます。この場所が真価を発揮するのは、朝と夕方遅くの時間帯です。

— 終 —

最終更新 · May 29, 2026 · 独自取材、スポンサーなし。