Da Latの旧駅舎(Ga Da Lat)は、中央市場から東へ約500メートル、Quang Trung通りの小高い丘のふもとにあります。ベトナム(베트남 / 越南 / ベトナム)に残る無傷のフランス植民地時代の鉄道建築としては最後の一つであり、静かな平日の朝に訪れると、国中が取り壊すのを忘れてしまったかのような空間に足を踏み入れた気分になります。

概要

1932年から1938年にかけて建設されたGa Da Lat(달랏 / 大叻 / ダラット)は、かつて高原地帯とPhan Rang近くの沿岸鉄道網を結んでいた全長84kmのThap Cham–Da Latラック式鉄道の終着駅でした。この鉄道は戦争中の1968年に運行を停止し、その後ほとんどの線路が撤去されました。現在残っているのは、3つのアーチ型エントランス、ステンドグラスの窓、Lang Biang山の峰を模した急勾配の屋根を持つ美しいアールデコ調の駅舎そのものと、Trai Mat村まで続く7kmの復元された線路だけです。

この駅は2001年に国の遺産に指定されました。外の線路には数台のヴィンテージ機関車が停まっており、写真映えするようにゆっくりと錆びついています。

旅行者が訪れる理由

理由は2つあります。1つ目は駅舎です。高原地帯で最も保存状態の良いコロニアル建築の一つであり、アールデコの幾何学模様と地元の屋根の形状が融合したデザインは、単なる黄色塗りのフランス建築とは一線を画す、真に独特なものです。2つ目は観光列車です。小型のディーゼル機関車が数両の客車を牽引し、松林や野菜畑を抜けて残された線路をTrai Matまで走ります。そこでは、帰りの列車に乗る前にLinh Phuoc Pagoda(龍とモザイクで派手に装飾された寺院)を見学できます。歴史の重みを少し感じられる、短くて快適な列車の旅です。

ベストシーズン

Da Latは標高約1,500メートルに位置しているため、一年を通してベトナム南部のどこよりも涼しい気候です。駅と列車は毎日営業・運行していますが、訪れるタイミングが重要です。

12月から3月は乾季で朝は晴れ渡り、写真撮影に最適な光と最も快適な気温(15〜24℃)に恵まれます。4月と5月もまだおすすめで、少し暖かくなりますが雨はまだ降りません。可能であれば、週末やベトナムの祝日は避けてください。Tet(旧正月)や夏期(6月〜8月)には国内からの観光客で駅が混み合い、列車のチケットもすぐに売り切れてしまいます。

列車は午前7時45分始発で、1日に約5本運行しています。最も空いているのは始発列車です。

アクセス方法

Da Latには商業用の鉄道路線が接続していません。列車で到着できない駅を訪れるという皮肉な状況です。

Saigonから: 最も一般的なルートです。Ben ThanhバスターミナルまたはMien Dongバスターミナルからのバスは所要時間7〜8時間で、運行会社によって200,000〜350,000 VNDかかります。Phuong Trang(FUTA)やThanh Buoiが信頼できます。スリーピングバス(寝台バス)は夕方に出発し、早朝に到着します。Tan Son Nhat空港からLien Khuong空港までのフライトは約50分で、VietJetやVietnam Airlinesで事前予約すると800,000〜1,500,000 VNDほどです。空港からDa Lat市内中心部までは30kmあり、タクシーで約250,000〜300,000 VNDかかります。

Da NangまたはHueから: 直行バスはありません。Lien Khuong空港まで飛行機で行くか(季節運航路線あり)、まずバスでNha Trang(냐짱 / 芽庄 / ニャチャン)へ行き、そこからDa Lat行きのバスに乗り換えます(バスで4時間、約150,000 VND)。

Da Lat市内の移動: 駅はXuan Huong湖や中央市場エリアからバイクで10分、または徒歩で2kmの距離にあります。Grabバイクを利用すると15,000〜20,000 VNDかかります。

ベトナムのDa Nangにある緑豊かな自然に囲まれた魅力的なLinh Ung Pagodaを探索。

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見どころ・アクティビティ

観光列車でTrai Matへ行く

ここでのメインイベントです。列車は松林や小さな農場を抜け、片道約30分で7kmの距離を走ります。往復チケットは大人1人150,000 VNDです。Trai Matでは帰りの列車が出発するまで30分間の自由時間があります。列車の運行には最低乗客数が必要なため、閑散期には始発列車に合わせて早めに到着しておくと運行される確率が高まります。

Linh Phuoc Pagodaを散策する

路線の終点であるTrai Matにあるこの仏教寺院は、瓶の破片、ティーカップ、皿など、何千もの陶器やガラスの破片で覆われており、それらを組み合わせて龍や仏像、装飾壁が作られています。その細部の作り込みは圧倒的で、純粋に感動を覚えます。入場は無料です。

機関車を撮影する

駅の脇の線路には、3〜4台の古い機関車が停まっています。最も古いものは1930年代に製造された日本製のToka機関車です。朝の光は駅の正面を最も美しく照らしますが、機関車の撮影にはプラットホームから人が減る午後遅くの時間帯が適しています。

プラットホームと駅構内を歩く

駅の構内は小さいですが手入れが行き届いており、オリジナルのタイル張りの床や木製のベンチが残っています。朝にはステンドグラスの窓から美しい光が差し込みます。列車に乗らない場合、見学全体の所要時間は20〜30分程度です。

外の屋台を見て回る

駅の入り口付近では、地元の行商人がドライフルーツ、アーティチョークティー、アボカド、「nem chua」(発酵豚肉)などを販売しています。Da Latのイチゴや柿は季節限定ですが、もし見かけたらぜひ買ってみる価値があります。

近くの食事スポット

駅周辺にはレストランが少ないですが、町の中心部まではすぐ近くです。

Nguyen Van Troi通りの「Banh mi — Da LatのBanh miは、Saigon(사이공 / 西贡 / サイゴン)の標準的なものよりも、目玉焼きや野菜が多く入っている傾向があります。この通り沿いにあるいくつかの屋台で、20,000〜30,000 VNDで売られています。この町で最も有名な食べ物というわけではありませんが、手堅く手早く済ませるにはぴったりです。

Phan Dinh Phung通りのBanh Canh Ba Oanhの「Banh canh(반깐 / 粗米粉汤 / バインカイン)」 — 豚骨ベースのスープに太いタピオカ麺が入り、うずらの卵とベトナムハムがトッピングされています。1杯約40,000 VNDです。駅からバイクで5分の場所にあり、常に安定した美味しさです。

Da Latはアボカドアイスクリームや豆乳でも有名です。食べ歩きをするなら、中央市場エリア(Cho Da Lat)が最適な場所です。

宿泊施設

Da Latにはあらゆる予算に応じた宿泊施設があり、Xuan Huong湖や市場の周辺に集中しています。

  • 低予算(バジェット): Bui Thi Xuan / Phan Dinh Phungエリアのホステルやゲストハウスは、1泊150,000〜350,000 VNDです。
  • 中級(ミッドレンジ): 湖の近くにある景色の良いホテルは、1泊500,000〜1,200,000 VNDです。Tran Phu通りにはたくさんの選択肢があります。
  • 高級(アッパーレンジ): Ana Mandara VillasやDalat Palace Heritage Hotelは2,500,000〜5,000,000 VNDの価格帯で、修復されたフランス風ヴィラを利用しています。コロニアル建築のテーマに興味がある方にはぴったりです。

晴れ渡る空の下、ホテルや交通、人々の生活が広がるベトナム・Da Latの活気あるストリートシーン。

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実用的なアドバイス

  • 軽いジャケットを持参しましょう。暖かい時期でも、Da Latの駅の朝、特に午前8時前は肌寒くなることがあります。
  • 乗客数が少ない場合、列車は定刻通りに運行されません。到着時にチケット窓口で出発時間を確認してください。
  • Trai Mat村自体は小さな村です。寺院を見学して歩き回るには30分あれば十分です。この往復旅行だけで半日がかりのアクティビティになるとは期待しないでください。
  • 週末に訪れる場合は、朝一番か前日のうちに列車のチケットを購入しておきましょう。

よくある失敗

  • 週末の昼間に到着する。 駅のプラットホームは、ウェディング撮影やツアー客の写真撮影の背景として使われ混雑します。早めに訪れましょう。
  • 本格的な鉄道の旅を期待する。 7kmの乗車は快適ですが、ドラマチックなものではありません。峠を越えるような鉄道体験を想像しているなら、認識を改めましょう。これは比較的平坦な地形を走る短い観光ルートです。
  • Trai Matに行かない。 駅の写真だけ撮って帰ってしまう観光客もいます。しかし、列車の旅こそが一番の醍醐味であり、Linh Phuoc Pagodaだけでも150,000 VNDのチケット代を払う価値は十分にあります。
  • 帰りの時間を確認しない。 Trai Matからの帰りの列車に乗り遅れると、町までバイクタクシーで戻る必要があります(約50,000 VND)。大惨事ではありませんが、簡単に避けられるミスです。

実用情報

Ga Da Latは毎日午前7時頃から午後5時まで営業しています。駅自体の見学に入場料はかかりません。料金が発生するのは列車に乗る場合のみです。駅の見学とTrai Matへの往復を合わせて、合計約2時間を見込んでおきましょう。午前中に中央市場を訪れたり、午後にLang Biangの山頂までドライブしたりする予定と組み合わせるのがおすすめです。

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最終更新 · May 29, 2026 · 独自取材、スポンサーなし。