Tuyen Quangは山岳地帯と紅河の間に挟まれた、静かな北部の省だ。Hanoiから北西へ約170kmの場所に位置する。多くの旅行者はSapaやHa Giangへ向かうため、ここでは観光バスの混雑を避けられる——ただし、アクセス方法を把握しておく必要がある。
Hanoiから
Hanoiが最もわかりやすい出発点だ。現実的な選択肢は四つある。
バス
最も安く、便数も多い方法だ。複数のバス会社がHanoiからTuyen Quang市内へ毎日運行している。所要時間は交通状況と道路状況によって約3〜4時間。Trang Chi Coachを通じて予約するか、宿泊ホテルに相談するといい。チケットは80,000〜120,000 VND。バスはHanoiの郊外にある各バスターミナルから早朝（6〜8時頃）に出発する。費用が安い点がメリットだが、座席が狭く、曲がりくねった道を長時間走る点がデメリットだ。
ほとんどの便はHanoiの西側にあるMy Dinhバスターミナルから出発する。旧市街からMy DinhまでのGrabバイクは30,000〜50,000 VND程度で、朝の渋滞次第で20〜30分かかる。発車の少なくとも30分前には到着しておこう——窓口は早くから開いているが、週末の始発便は座席がすぐに埋まる。Pham Van Dong通り沿いで乗客を拾うオペレーターもあるため、予約時に正確な乗車場所を確認すること。Tuyen Quangのバスターミナル（Ben Xe Tuyen Quang）に到着したら、町の中心部まで東へ約2km——xe omで15,000〜20,000 VNDですぐに行ける。
鉄道
Hanoi〜Thao Nguyen間の鉄道路線はTuyen Quangを経由するが、本数が少なく時間もかかる。列車の種類と停車駅によって5〜7時間。チケットは硬席寝台または軟席で150,000〜250,000 VND。現在のダイヤは国鉄のウェブサイト（duongsat.com.vn）で確認を。毎日運行しているわけではないため、この手段を使うなら事前予約が必要だ。雰囲気はあるが、スケジュールが詰まっているなら現実的ではない。
鉄道を使う場合、出発駅はHanoi本駅ではなく、紅河の東岸にあるGia Lamだ。ルートは平坦なデルタ地帯の農地を抜け、なだらかな丘陵地帯へと登っていく——車内の食事カートがあったとしてもインスタントラーメンとぬるいビールしか売っていないため、軽食と水を持参すること。Tuyen Quangの鉄道駅は市内から数kmほど離れているので、ホテルに迎えを手配するか、駅の改札外でxe omを捕まえよう。
バイクレンタル
Hanoiでバイクを借りてTuyen Quangまで走れば、途中で自由に立ち寄れる。レンタル料金はバイクの品質によって1日80,000〜150,000 VND。国道2号線を走ると約3〜4時間で、ほぼ舗装されているが市街地区間は混雑しがちだ。国際運転免許証（IDP）とバイク使用をカバーする旅行保険が必要で、どちらも法律上の義務だ。途中の村や小さな町に立ち寄りながら走りたい、経験豊富なライダーに向いている。
途中の寄り道として：Viet Triで国道2号線を外れ、Phu Tho省に立ち寄ってみよう。森に覆われた丘の上にHung Kings Temple（雄王廟）がある。ルートに約30kmと1時間が加わるが、ベトナム北部で最も重要な史跡の一つで、平日はほぼ人がいない。Viet Triで給油しておくこと——幹線道路を外れると給油所が少なくなる。RON95のガソリンは1リットル約25,000 VND程度。
車またはタクシー
ホテルを通じて、またはGrabなどのアプリでドライバーを手配できる。4人乗りの料金は車のクラスによって片道600,000〜900,000 VND。同じ国道2号線を3〜4時間。快適さと自由度があるが、割高だ。グループ旅行や荷物が多い場合、バスを使いたくない場合に向いている。
ヒント：同じルートでHanoiに戻る予定なら、往復の交渉をしてみよう。多くのドライバーは10〜15%の往復割引を提示してくれる——空で帰るより確実な仕事になるからだ。7人乗りのバン（4〜6人のファミリーやグループに便利）は片道900,000〜1,300,000 VNDが目安。
Saigonから
Tuyen QuangはSaigonとは国の反対側にあるため、直接のアクセス手段は限られる。
飛行機＋陸路
SaigonからTuyen Quangへの直行便はない。最善策はTan Son NhatからHanoiまで飛び（1.5時間、500,000〜1,500,000 VND片道）、上記の方法でバスかバイクで北上することだ。トータルの移動時間は空港での時間を含めて5〜6時間。
Hanoiのノイバイ空港に到着した場合、市内を経由せずにそのままTuyen Quangへ向かえる。ノイバイはHanoiの北側にあるため、旧市街に一度入ってから引き返す場合と比べて30〜40分ほど短縮できる。ノイバイからTuyen Quangへの直行セダンは800,000〜1,100,000 VNDが目安。空港回廊に近いPhuc YenやVinh Phucに停車するバスもあるが、乗車場所の確認にはベトナム語での電話が必要なため、ホテルかベトナム語を話せる知人に頼もう。
長距離夜行バス
長距離バス会社の中にはSaigon〜Hanoi便（12〜14時間）を運行しているところがあり、Tuyen Quang市内での下車を依頼できる。Hanoi〜Tuyen Quangの区間が省けるメリットはあるが、かなりハードで、超節約志向でなければおすすめしない（チケットは300,000〜500,000 VND）。ほとんどの旅行者には、飛行機＋バスの組み合わせのほうが快適だろう。
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Da Nangから
Da NangからTuyen Quangは約600kmで、Hanoiに向けて引き返す形になる。
バス
Da Nang〜Hanoi便（8〜10時間、300,000〜500,000 VND）に乗り、Tuyen Quangでの下車を依頼するか、Hanoi〜Tuyen Quang間を別途手配する。移動に丸一日かかるため、Hanoiへ向かう予定がある場合以外は効率的ではない。
Hanoiへの飛行機＋バス
Da NangからHanoiへ飛び（1時間、400,000〜1,200,000 VND）、そこからバスでTuyen Quangへ向かうのが最も速いルートだ（合計4〜5時間）。国内線はVietjetやBamboo AirwaysなどのLCCを利用しよう。
Hoi AnやHueなどさらに南から来る場合は、まずDa Nang空港へ移動する必要がある。Hoi AnからDa Nang空港は約30km（タクシーで250,000〜350,000 VND、約40分）。HueからDa Nangは車で100kmか短い国内線で行ける。いずれにせよ、北部へ向かうにはDa Nangが経由拠点となる。
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拠点にする場所
Tuyen Quang市内が主要な滞在拠点で、格安ホテル、レストラン、ナイトマーケットがある。Tuyen Quang Tourist Hotelなどのゲストハウスや小規模なバックパッカー向け宿は、清潔なダブルルームが1泊150,000〜350,000 VNDから。町自体は静かで観光地としての華はないが、Ha Giangへさらに北上する際や、周辺の田舎をバイクで探索する際の拠点として使いやすい。
長めの滞在なら、周辺エリアの村の部屋やエコロッジも選択肢だ。Souffle Organic FarmやRed River沿いのホームステイは個性があるが、バイクがないとアクセスが難しい。
Lo川沿いの水辺を歩くナイトマーケットは、日が暮れてから散策する価値がある。屋台では焼き肉、バナナの葉で包んだもち米、「che」（甘いデザートスープ）が1皿10,000〜30,000 VNDで売られている。Hanoiの旧市街ほどの「pho」や「banh mi」の品揃えはないが、地元の「com tam」（バインクアン）プレートやヌードルスープも十分においしい。地元の人の行列が一番長い屋台を目安にしよう——それが品質の証だ。
Tuyen Quangで何を食べるか
交通ガイドを読みに来たかもしれないが、Tuyen Quangを素通りするのはもったいない。この省は、Hanoiの洗練された北部料理と、SapaやHa Giang周辺で味わえる山岳料理の中間に位置する、独自の食文化を持つ。
地元の名物は「banh cuon」——豚ひき肉と木耳を包んだ薄い蒸し米巻きで、揚げシャロットと軽いニョクマムのタレを添えて食べる。Tuyen Quangのものは、Hanoiで食べるものより薄く、繊細な仕上がりだ。中央市場近くの朝食屋台で1皿20,000〜35,000 VNDで食べられる。「banh cuon」と言えば、店員にはすぐ伝わる。
もう一つ探したい一品は、串に刺して丸ごと焼いた川魚だ。ハーブ、チリソルト、もち米を添えて供される。Lo川沿いのレストランで夕方から食べられ、魚のサイズによって80,000〜150,000 VND。田舎に入ったら「thang co」も見かけるかもしれない——Hmong族の料理から来た内臓肉の鍋料理で、好みが分かれるが、本物の山の食事だ。
飲み物は、角の屋台で飲める地元の「bia hoi」（生ビール）が1杯8,000〜12,000 VND。ベトナムコーヒーはTuyen Quang市内でも簡単に見つかる——メインストリートの小さな「ca phe」店で、濃いドリップコーヒー「ca phe sua da」（アイスミルクコーヒー）が15,000〜25,000 VNDで飲める。エッグコーヒーはHanoiの文化なので、ここでは期待しないこと。
Tuyen Quangへのアクセス早見表
- Hanoiからの距離： 北西へ約170km（国道2号線）
- Saigonからの距離： 約1,700km（まずHanoiへ飛ぶ）
- Da Nangからの距離： 約600km（まずHanoiへ飛ぶ）
- 最寄り空港： ノイバイ（Hanoi）、南東150km
- Hanoiからのバス： 3〜4時間、80,000〜120,000 VND、My Dinhバスターミナル発
- Hanoiからの鉄道： 5〜7時間、150,000〜250,000 VND、Gia Lamバスターミナル発（本数少なめ）
- Hanoiからバイク： 3〜4時間、レンタル代80,000〜150,000 VND/日
- Hanoiからの貸し切り車： 3〜4時間、片道600,000〜900,000 VND
- Saigon〜Hanoiのフライト： 1.5時間、500,000〜1,500,000 VND
- Da Nang〜Hanoiのフライト： 1時間、400,000〜1,200,000 VND
- Tuyen Quang市内の格安ホテル： 150,000〜350,000 VND/泊
- 訪問に適した時期： 10月〜4月（乾季）
- 雨季： 5月〜9月（路面が濡れて滑りやすく、遅延の可能性あり）
外国人がよくやる失敗
Saigon〜Tuyen Quang間の夜行バスで快適さを期待する。 12〜14時間の移動は、良いバスでも過酷だ。Hanoiへ飛んで3時間北上する方が、追加費用分だけ精神的に楽になる。
現金を持たずに来る。 Tuyen Quang市内にATMはあるが、週末は使えないことがあり、1回の引き出しが2,000,000 VND上限になる場合もある。最初の1〜2日分をカバーできるだけのドンをHanoiから持参すること。50,000 VNDと100,000 VNDの小額紙幣は、バス代、屋台料理、xe om代に欠かせない。
バイク移動中の給油を怠る。 国道2号線には給油所があるが、Viet TriとTuyen Quangの間は区間が長く感じることがある。給油所を見かけたら必ず入ろう。電波のない山道でガス欠になっても、笑える話にはならない。
全員が英語を話せると思い込む。 Tuyen Quangは観光地ではない。ホテルのフロントなら基本的な英語は通じるかもしれないが、バスの運転手、屋台の店員、タクシーのドライバーはほぼ話せない。いくつかのフレーズを覚えておこう：「di Tuyen Quang」（Tuyen Quangへ行きたい）、「bao nhieu?」（いくら？）、「cam on」（ありがとう）。オフライン対応のベトナム語Google翻訳をダウンロードしておくと非常に役立つ。
Hanoiから日帰りしようとする。 技術的には可能だが、往復6〜8時間の移動で現地に数時間しかいられないのは割に合わない。最低1泊して省内をしっかり見よう——Na Hang湖周辺やLam Binhエリアの田園風景こそTuyen Quangの真骨頂で、それらは市内からさらに北へ1〜2時間かかる。
実用メモ
Tuyen Quangに空港はなく、すべてのルートがHanoiかDa Nangを経由する。ピーク旅行シーズン（10月〜4月）は前もって交通手段を予約すること。バスは満席になりやすく、バイクレンタルも枠が埋まりやすい。小額紙幣（50,000 VNDと100,000 VND）を用意しておこう。田舎の切符売り場ではお釣りが出ないことが多い。道路は安全だが、雨季（5月〜9月）は濡れて滑りやすくなる。
北部のロングループを組む場合、Tuyen QuangはHanoiとHa Giang間の経由地として使いやすい。Tuyen Quang市内からHa Giang市まで北へ約250kmで、バイクで丸一日かかるが、山の景色はどんどんドラマチックになっていく。帰りにHanoiへ戻る際にNinh Binhへ東回りすることもできるが、距離がかなり伸びる。短めの寄り道なら、Tuyen Quangの前後でHanoiに1日とり、文廟と旧市街を訪ねるのも悪くない。
最後に
Tuyen QuangはHa GiangやSapaのようにSNSを賑わすような場所ではない。それがこの地の魅力だ。ここでは旨いものを食べ、静かな道を走り、観光インフラの煩わしさとは無縁でいられる——観光客がほとんどいないからだ。最大の難関は「辿り着くこと」だが、このガイドを読めばわかるように、それさえもたいして難しくない。
