Haiphong이란 어떤 곳인가
Haiphong(Hai Phong)은 홍강 삼각주(Red River Delta)에 위치한 인구 약 200만 명의 활기찬 항구 도시로, Hanoi에서 동쪽으로 약 120km 떨어져 있습니다. 이곳은 Hoi An이나 Da Nang과는 다릅니다. 실제 부두와 조선소, 화물이 오가는 실질적인 산업 중심지입니다. 바로 그 점이 매력입니다. 베트남에서 실제로 화물이 어떻게 운송되는지 보고 싶거나 가족 방문, 비즈니스 목적으로 방문한다면, Haiphong은 그 진면목을 보여줄 것입니다.
이 도시는 Cam River 어귀에 자리 잡고 있으며 통킨만(Gulf of Tonkin)으로 뻗어 있습니다. 행정구역상 Cat Ba와 Bach Long Vi 같은 섬들도 시에 포함됩니다. 도심은 아담한 편이지만, 전체 행정구역의 면적은 3,194제곱킬로미터에 달합니다.
지리와 기후
Haiphong의 위치는 전략적으로 매우 중요합니다. 북쪽으로는 Quang Ninh 성, 북서쪽으로는 Bac Ninh, 남서쪽으로는 Hung Yen, 동쪽으로는 통킨만과 접해 있습니다. Binh Bridge는 Cam River를 가로질러 중심 구역과 외곽 지역을 연결합니다.
기후는 습한 아열대 기후를 띱니다. 5월부터 10월까지는 우기로, 연평균 강수량 1,700mm의 약 90%가 이 시기에 내립니다. 여름은 덥고 끈적거립니다. 6월과 7월의 평균 최고 기온은 33°C입니다. 겨울은 더 서늘하고 건조하며, 1월과 2월의 최고 기온은 20°C 안팎을 맴돕니다. 수온은 2월의 21°C에서 여름의 30°C까지 다양하므로, 습도를 견딜 수 있다면 여름철 수영도 충분히 가능합니다.
방문하기 가장 좋은 시기는 10월부터 12월까지입니다. 비가 잦아들고 기온이 22~27°C의 쾌적한 수준으로 떨어지며, 맑은 하늘 아래 항구의 풍경이 가장 아름답습니다. 3월과 4월도 괜찮은 차선책입니다. 따뜻하지만 아직 찌는 듯한 더위는 없으며, 가끔 내리는 이슬비가 먼지를 가라앉혀 줍니다. 7월과 8월은 가급적 피하는 것이 좋습니다. 태풍이 해안을 강타하기도 하고, Cat Ba로 가는 페리가 결항될 수 있으며, 35°C의 더위와 100%에 육박하는 습도가 겹쳐 도시를 걷는 것 자체가 정말 고통스러울 수 있습니다.
Haiphong이 경제적으로 중요한 이유
프랑스 식민지 시절, Haiphong은 Saigon 및 Hanoi (하노이 / 河内 / ハノイ)와 함께 1선 도시로 꼽혔습니다. 식민 정부는 이곳을 인도차이나의 경제 수도로 삼는 것까지 고려했습니다. 부두, 철도, 산업 단지 등 당시 구축된 인프라는 오늘날에도 도시의 기반이 되고 있습니다.
Haiphong의 국가 예산 수입은 산업, 농업, 어업의 세 가지 부문에 힘입어 2009년 34조 VND에서 2015년 56조 3,000억 VND으로 증가했습니다. Vietnam (베트남 / 越南 / ベトナム)의 2023년 지방경쟁력지수에서 Haiphong은 70.34점을 기록하며 탄탄한 중위권을 차지했습니다. 이 도시는 노동 정책과 규제 처리 속도 면에서 개선을 보였으나, 투명성과 정책의 일관성은 여전히 발전이 필요한 과제로 남아 있습니다.
이 항구는 40개 이상의 국가 및 지역으로 향하는 화물을 처리합니다. 컨테이너가 이동하는 모습을 지켜보거나 물류에 관심이 있다면, 이 항구는 진정으로 깊은 인상을 남길 것입니다.
사진: Theodore Nguyen (Pexels)
산업 및 제조업
Haiphong은 피시 소스, 맥주, 직물, 종이, 오토바이, 선박, 강관, 의약품 등 모든 것을 제조합니다. 2000년에서 2007년 사이에는 조선, 방직, 플라스틱 제조업이 폭발적으로 성장했습니다. PetroVietnam은 Vinatex와 합작으로 이곳에서 폴리에스테르 섬유 공장을 운영하며, 정유 부산물을 활용해 베트남의 섬유 수입을 줄이는 데 기여하고 있습니다.
2007년 기준 산업 부문 종사자는 약 27만 명이었으며, 그 이전 7년 동안 11만 2,600개의 새로운 공장 일자리가 창출되었습니다. 오늘날 산업 단지는 도시 곳곳에 흩어져 있으며, 그곳을 걷거나 차로 지나가다 보면 베트남 제조업의 중추를 실감할 수 있습니다.
농업 및 어업
Haiphong 토지의 약 3분의 1은 농경지입니다. 대부분 쌀(농지 면적의 80%, 2007년 수확량 46만 3,100톤)이며, 옥수수, 설탕, 땅콩도 재배합니다. 어업 부문 역시 그에 못지않게 중요합니다. 2007년 총 어획량은 7만 9,705톤이었으며, 현재 양식업이 전체 생산량의 60%를 차지하고 해양 어업은 약 4분의 1을 차지합니다.
2007년 농업 및 어업 종사자는 약 31만 5,500명이었습니다. 이들 부문은 단순한 경제를 넘어 Haiphong의 정체성을 형성하는 핵심 요소로 남아 있습니다.
사진: Thuan Pham (Pexels)
누가 살고 있는가
Haiphong은 베트남에서 세 번째로 인구가 많은 도시입니다. 광역 인구는 약 210만 명(2015년 기준)이며, 성비는 거의 균등합니다. 2009년 인구 조사에 따르면 연평균 인구 성장률은 4%, 조출생률은 1,000명당 18.1명, 조 사망률은 1,000명당 7.6명이었습니다. 평균 수명은 74.5세(여성 77.1세, 남성 72.0세)로, 근면한 산업 도시치고는 꽤 준수한 수치입니다.
Haiphong의 먹거리
이곳이야말로 Haiphong을 일부러 들러볼 만한 진정한 이유입니다. 이 도시는 Hanoi (하노이 / 河内 / ハノイ)와는 구별되는 독자적인 음식 정체성을 가지고 있으며, 현지인들은 이에 대해 큰 자부심을 느낍니다.
대표 요리는 "banh da cua"로, 넓고 적갈색을 띠는 쌀국수(반죽에 오징어 먹물이나 게 페이스트를 섞어 색을 냄)로 만든 게살 국수입니다. 국물에는 민물 게, 튀긴 두부, "cha la lot"(구장잎으로 싼 다진 돼지고기), 얇게 썬 돼지고기 롤, 모닝글로리가 듬뿍 들어갑니다. 대부분의 노점상에서 한 그릇에 35,000~50,000 VND 정도입니다. Hong Bang 구역의 Hoang Van Thu 거리에 모여 있는 노점들을 방문해 보세요. 대략 오전 6시부터 10시까지 영업합니다. "mot bat banh da cua"(게살 국수 한 그릇)라고 주문한 뒤, 맛있어 보이는 토핑을 손가락으로 가리키면 됩니다.
"bun ca"(생선 국수)는 또 다른 현지 주식입니다. 얇은 쌀국수 위에 튀기거나 데친 생선 덩어리를 얹고 토마토 베이스나 맑은 국물을 부은 뒤 딜, 파, 고추를 곁들입니다. Pho보다 가벼우면서도 따뜻한 아침에 깊은 만족감을 줍니다. Hai An 구역의 Dang Hai 거리를 따라 늘어선 노점들이 믿을 만하며, 가격은 30,000~40,000 VND 정도입니다.
Haiphong은 해안과 가깝기 때문에 해산물이 눈에 띄게 신선하며 Hanoi나 Saigon보다 저렴합니다. 오징어 구이, 레몬그라스를 곁들인 조개찜, 소금과 후추로 간을 한 갯가재 등의 메뉴는 Do Son 해변 도로나 Cat Ba 항구 주변의 "quan nhau"(술집 겸 식당)에서 흔히 볼 수 있습니다. "bia hoi"(신선한 생맥주, 한 잔에 약 10,000~15,000 VND) 몇 병을 곁들여 두 사람이 푸짐하게 해산물 만찬을 즐겨도 총 300,000~500,000 VND 정도면 충분합니다. 제공되는 음식의 질과 양을 생각하면 놀라울 정도로 저렴합니다.
길거리 간식을 원한다면 아침에 "banh mi" 카트를 찾아보세요. Haiphong식은 파테, 얇게 썬 돼지고기 롤, 오이, 칠리 소스 등 속재료가 비교적 단순한 편입니다. 가격은 15,000~20,000 VND 정도입니다. "nem cua be"(게살 튀김 스프링롤)가 보인다면 꼭 한 접시 드셔보세요. 다진 게살, 돼지고기, 버섯을 라이스페이퍼로 감싸 바삭하게 부서질 때까지 튀겨낸 Haiphong의 특산물입니다. "cha gio"와 비슷하지만 게살 속재료 덕분에 해안가 특유의 풍미가 뚜렷합니다. 달콤한 피시 소스에 찍어 먹다 보면, 두 번째 접시를 주문하지 않기란 불가능할 것입니다.
커피의 경우, 도시 곳곳에 길거리 "ca phe" 노점이 즐비합니다. Haiphong의 카페 문화는 Hanoi보다 더 여유롭습니다. 인스타그램 감성보다는 플라스틱 의자에 앉아 대화를 나누는 분위기에 가깝습니다. "ca phe sua da"는 약 20,000~25,000 VND입니다. 에그 커피를 맛보고 싶다면 Ngo Quyen 구역의 몇몇 신생 카페에서 판매하고 있지만, 본질적으로는 여전히 Hanoi의 명물에 가깝습니다.
Haiphong 가는 법 및 교통편
Hanoi에서 출발: 가장 편안한 방법은 Hanoi-Haiphong 고속도로를 이용하는 것입니다. 개통 이후 3시간 이상 걸리던 주행 시간이 약 1.5시간으로 단축되었습니다. 고속버스는 Gia Lam, Luong Yen, Nuoc Ngam 터미널에서 하루 종일 약 20~30분 간격으로 출발하며, 티켓 가격은 80,000~120,000 VND입니다. 기차는 더 느리지만(약 2.5시간 소요) 경치가 좋고 가격이 매우 저렴합니다. Hanoi 역에서 출발하는 일반석은 약 75,000 VND입니다. 기차는 하루에 몇 번 출발하므로 Hanoi 기차역이나 온라인에서 일정을 확인하세요.
Cat Bi 공항에서 출발: Haiphong에는 작은 국내선 공항(Cat Bi, HPH)이 있으며, Saigon (사이공 / 西贡 / サイゴン) (약 2시간 소요), Da Nang 및 기타 몇몇 도시에서 직항편이 운항됩니다. Vietjet과 Vietnam Airlines가 이 노선을 운영합니다. Cat Bi에서 Haiphong 중심부까지는 택시로 약 5km 거리이며 미터기 요금으로 대략 80,000~100,000 VND가 나옵니다. 아니면 간편하게 Grab을 이용해도 됩니다.
시내 교통: Haiphong 시내에서는 Grab 오토바이나 Grab 차량을 이용하기 좋습니다. 도시는 평탄하고 아담해서 오토바이 대여(하루 약 120,000~150,000 VND)를 하면 하루 만에 중심가, 항구, Do Son 해변을 모두 둘러볼 수 있습니다. 시내버스가 있긴 하지만 노선이 제한적이고 표지판이 대부분 베트남어로 되어 있어, 언어를 읽을 줄 안다면 괜찮지만 그렇지 않다면 답답할 수 있습니다. 오페라 하우스에서 시작해 Tran Phu 거리와 Dien Bien Phu 거리를 지나는 옛 프랑스 구역을 걷는 데는 여유로운 걸음으로 약 1시간이 걸립니다.
Cat Ba 섬으로 가는 길: Got 페리 터미널(Ben Binh)에서 쾌속선을 타면 Cat Ba 타운까지 약 45~50분이 소요됩니다. 티켓은 편도 200,000~250,000 VND 정도입니다. 같은 곳에서 출발하는 더 느린 차량용 페리도 있습니다. 이 페리는 2시간 가까이 걸리지만 요금이 더 저렴하고 오토바이를 실을 수 있습니다. 성수기(6월~8월, 그리고 Tet (뗏 (베트남 설날) / 越南春节 / テト (ベトナム旧正月)) 전후)에는 페리가 꽉 차므로 하루 전에 미리 예약하는 것이 좋습니다.
Ha Long Bay (하롱베이 / 下龙湾 / ハロン湾)로 가는 길: Haiphong에서 Quang Ninh을 통과하는 해안 고속도로를 이용하면 차로 약 1.5~2시간 만에 Ha Long Bay에 도착할 수 있습니다. 일부 여행객들은 베이 크루즈 전후에 관광지 느낌이 덜하고 사람 사는 냄새가 나는 곳에서 묵고 싶을 때, Ha Long City 대신 Haiphong을 대안 숙박지로 선택하기도 합니다.
Haiphong 방문하기
대부분의 방문객은 Ha Long Bay나 Cat Ba 섬으로 가는 길에 이곳을 스쳐 지나갑니다. 하지만 하루나 하룻밤 정도의 여유가 있다면 Haiphong 자체도 잠시 들러볼 만한 가치가 있습니다. 항구를 거닐어 보세요. 신선한 "banh hoai"(현지 쌀가루 크레페)를 맛보거나 노점상에서 "ca phe sua da (연유커피 / 越南冰咖啡 / ベトナムアイスコーヒー)" (베트남 아이스 커피)를 즐겨보세요. Le Chan 구역 주변의 옛 프랑스 식민지 구역은 빛바랜 우아함과 진정한 개성을 지니고 있습니다. 관광객을 위해 다듬어진 모습이 아니라, 있는 그대로의 솔직한 매력을 보여줍니다.
Binh Bridge에서는 해 질 녘 Cam River의 아름다운 전망을 감상할 수 있습니다. 행정구역상 Haiphong에 속하는 Cat Ba 섬은 페리로 금방 갈 수 있으며, 동굴 탐험, 하이킹, 수영, 해산물 등 그 자체로도 훌륭한 여행지입니다.
Hoang Van Thu 광장에 있는 Haiphong 오페라 하우스는 Hanoi 오페라 하우스의 축소판이라 할 수 있습니다. 동일한 프랑스 식민지 시대 건축 양식과 옅은 노란색 외관을 갖추고 있지만, 훨씬 조용하고 대개 인파로 붐비지 않습니다. 남쪽으로 몇 블록 걸어 구시가지로 들어가면, 녹색 셔터가 달린 허름한 상점들, 타마린드 나무가 늘어선 거리, 그리고 관광 자본이 밀려들기 전인 15년 전 Hanoi 구시가지의 정취를 느낄 수 있습니다.
Le Chan 구역에 위치한 Du Hang Pagoda는 17세기에 지어진 북동부에서 가장 오래된 불교 사원 중 하나입니다. 작고 고요하며, 평일 아침에 방문한다면 유일한 방문객이 될 수도 있습니다. 인근의 Haiphong 박물관은 식민지 이전 시대부터 현대 산업화 시대까지의 지역 역사를 다루고 있습니다. 밖에서 보는 모든 풍경에 대한 역사적 맥락을 이해하고 싶다면 1시간 정도 투자할 가치가 충분합니다.
베트남 공예품과 전통 마을에 관심이 있다면, Hanoi 근처의 도자기 마을 Bat Trang까지 2시간이면 다녀올 수 있고, 남서쪽으로 3시간 이내에 Ninh Binh의 석회암 지대에 닿을 수 있습니다. 두 곳 모두 베트남 북부 여행 코스를 계획하는 사람들에게 Haiphong 경유와 자연스럽게 어우러집니다.
Haiphong은 화려하거나 이국적으로 느껴지지 않을 것입니다. 무언가를 만들고, 화물을 나르고, 스스로의 삶을 꾸려가는 일하는 도시, 그 본연의 모습 그대로 다가옵니다. 바로 그 점이 일부 여행객들에게는 휴양 도시보다 더 진정성 있고 기억에 남는 이유입니다.
외국인들이 Haiphong에서 놀라는 점
기대 이상으로 맛있는 음식. 대부분의 사람들은 Haiphong을 단순한 환승지로 생각하고 도착하지만, 떠날 때는 banh da cua를 떠올리게 됩니다. 이 도시의 가성비 좋은 해산물은 베트남 북부 최고 수준이며, 현지 요리는 Hanoi와 확연히 달라서 완전히 다른 미식 지역처럼 느껴집니다. 실제로도 그렇기 때문입니다.
관광객을 위한 인프라가 부족합니다. 호텔 밖에서는 영어 표지판을 찾아보기 힘듭니다. 현지 식당의 메뉴판은 베트남어로 되어 있습니다. 택시 기사들은 영어를 거의 하지 못합니다. 이는 불평할 거리가 아니라, 관광이 아닌 산업으로 돌아가는 도시의 현실일 뿐입니다. 도착하기 전에 구글 번역기의 베트남어 오프라인 팩을 다운로드하세요. "xin chao"(안녕하세요), "cam on"(감사합니다), "bao nhieu tien"(얼마인가요?) 정도만 익혀두면 그럭저럭 지낼 수 있습니다.
조용히 감탄을 자아내는 식민지 시대 건축물. Hanoi의 프랑스 구역을 본 사람들은 Haiphong에도 독자적인 구역이 있다는 사실에 놀라곤 합니다. 사람들의 관심을 덜 받기 때문에 사진에 찍히는 일은 적지만, 어떤 면에서는 더 잘 보존되어 있습니다. Dien Bien Phu 거리를 따라 늘어선 건물들과 오페라 하우스 주변은 진정한 개성을 뽐냅니다.
Hanoi나 Saigon보다 차분한 교통 체증. 물론 베트남이라는 점을 감안하면 상대적이긴 하지만, 도로가 더 넓고 밀도가 낮아 양대 대도시의 출퇴근 시간을 정의하는 '오토바이 장벽' 같은 혼돈은 겪지 않을 것입니다. 이곳에서 길을 건너는 것은 생명의 위협을 느끼는 수준이라기보다는 그저 약간 스트레스를 받는 정도입니다.
Do Son 해변은 휴양지 해변이 아닙니다. 도심에서 남동쪽으로 약 20km 떨어진 현지 해변으로, 주말이면 Haiphong 가족 단위 방문객들에게 인기가 많습니다. 모래는 곱지만 물은 탁한 편이며, 길을 따라 늘어선 해산물 포장마차가 진짜 매력 포인트입니다. 기대치를 조금 낮추면 충분히 즐거운 시간을 보낼 수 있습니다. 맑은 물과 백사장을 원한다면 대신 페리를 타고 Cat Ba로 가세요.
요약 정보
- 인구: 약 210만 명 (광역권)
- Hanoi에서 거리: 동쪽으로 120km (고속도로 이용 시 1.5시간)
- 공항: Cat Bi 공항(HPH), Saigon, Da Nang (다낭 / 岘港 / ダナン) 및 기타 도시로 가는 국내선 운항
- 방문 최적기: 10월~12월(건조하고 서늘함) 또는 3월~4월(따뜻하고 가벼운 비)
- 피해야 할 시기: 7월~8월(태풍 위험, 극심한 폭염과 습도)
- 1일 예산: 400,000~700,000 VND (식사, 교통비, 커피 한두 잔 포함)
- 통화: VND; Hong Bang 및 Ngo Quyen 구역에서 ATM을 쉽게 찾을 수 있음
- 언어: 베트남어; 국제적인 호텔을 제외하면 영어가 거의 통하지 않음
- 주요 요리: banh da cua, bun ca, nem cua be, banh mi (반미 / 越式法包 / バインミー)
- Cat Ba행 페리: 편도 약 200,000~250,000 VND, 쾌속선으로 45~50분 소요
- Grab: Haiphong 중심부에서 안정적으로 이용 가능
- 유심카드: 공항 및 Lach Tray 거리의 휴대폰 매장에서 구매 가능; Viettel 또는 Mobifone, 데이터가 포함된 여행자용 유심은 약 100,000~150,000 VND
맺음말
Haiphong은 당신을 매혹하려 애쓰지 않습니다. 인위적으로 경험을 큐레이팅하거나 인스타그램 게시물을 노리지도 않습니다. 그저 생계를 위해 일하고, 맛있는 음식을 먹으며, 우연히 베트남 북부 최고의 풍경들로 향하는 길목에 자리 잡은 항구 도시일 뿐입니다. 하루만 시간을 내어 항구를 걷고, 게살 국수를 먹고, 길거리 커피를 마셔보세요. 그러면 일반적인 관광 코스에서는 완전히 놓치기 쉬운 베트남의 또 다른 이면을 이해하게 될 것입니다.
