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A Cau My Thuan foi a primeira ponte atirantada sobre o Mekong no Vietname. Descubra por que razão os viajantes param, o que fazer nas redondezas e como incluí-la numa viagem pelo delta.

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A Cau My Thuan não é um destino à volta do qual a maioria das pessoas planeie uma viagem — mas se estiver a viajar pelo Delta do Mekong (메콩 델타 / 湄公河三角洲 / メコンデルタ) por estrada, irá atravessá-la, e vale bem mais do que um simples olhar pela janela.
A Cau My Thuan é uma ponte atirantada que atravessa o Tien River (o braço norte do Mekong) entre as províncias de Vinh Long e Tien Giang. Quando foi inaugurada em 2000, tornou-se num verdadeiro marco — a primeira ponte a cruzar o Mekong no Vietname (베트남 / 越南 / ベトナム). Antes disso, todos dependiam das travessias de ferry, o que podia significar horas de espera durante feriados ou mau tempo.
A ponte estende-se por cerca de 1.535 metros com um vão principal de 350 metros, e os dois altos pilares tornaram-se numa silhueta reconhecível para quem conduz na Highway 1A entre Saigon e Can Tho. Foi construída com ajuda ao desenvolvimento australiana, razão pela qual, por vezes, ouvirá os habitantes locais mais velhos referirem-se a ela como "a ponte australiana".
Uma segunda ponte, a Cau My Thuan 2, foi inaugurada nas proximidades no final de 2023 para lidar com o crescente tráfego. A ponte original tem agora trânsito de sentido único em direção a Vinh Long, enquanto a nova lida com a direção oposta.
A maioria das pessoas encontra a Cau My Thuan de passagem — situa-se na principal artéria que liga Saigon (사이공 / 西贡 / サイゴン) ao oeste do Delta do Mekong. Mas há algumas razões para parar de facto, em vez de apenas passar por cima:
A estação seca — aproximadamente de dezembro a abril — é a mais confortável para qualquer viagem ao Delta do Mekong. As estradas estão em melhor estado, os níveis do rio são controláveis e a humidade desce para meramente "constante" em vez de "sufocante".
Dito isto, a estação das chuvas (maio a novembro) tem o seu próprio encanto: os pomares de fruta estão no pico de produção em junho e julho, e os rios correm altos e dramáticos. Conte apenas com aguaceiros à tarde.
Evite os dias imediatamente antes e depois do Tet se estiver a conduzir. A Highway 1A por aqui torna-se num parque de estacionamento de marcha lenta, à medida que milhões de pessoas regressam a casa nas províncias do delta.

Fotografia de Duy Nguyen no Pexels
A partir de Saigon, a Cau My Thuan fica a cerca de 120 km a sudoeste pela via rápida Ho Chi Minh City (호치민시 / 胡志明市 / ホーチミン市)–Can Tho e pela Highway 1A. A viagem de carro demora cerca de 2 a 2,5 horas, dependendo do trânsito.
A cidade de Vinh Long fica a apenas 10 km a sul da extremidade da ponte em Vinh Long, tornando-a na base natural.
Não é possível atravessar a ponte a pé — é uma ponte rodoviária sem faixa para peões. Mas do lado de Vinh Long, há uma área de parque perto da base da ponte com vista para o rio. Os habitantes locais vêm para aqui ao final da tarde para se sentarem, beberem café e observarem as barcaças a passar por baixo. Não é um local excessivamente cuidado ou turístico, o que é exatamente o seu encanto.
A partir da cidade de Vinh Long, pequenos ferries atravessam para as ilhas de An Binh e Binh Hoa Phuoc no rio. Esta é a vida clássica do delta — canais estreitos sob copas de árvores de longan e rambutão, casas de tijolo e telha sobre palafitas, mulheres de "non la" a remar sampanas carregadas de cocos. Pode organizar um alojamento familiar através da maioria das pensões em Vinh Long por 300.000–500.000 VND por noite, incluindo refeições.
O mercado central na cidade de Vinh Long é um verdadeiro mercado em funcionamento, não um cenário turístico como o Ben Thanh Market. Vá de manhã cedo para sentir a melhor energia — vendedores a descarregar peixe do rio, pilhas de fruta tropical que não encontrará fora do delta e bancas de pequeno-almoço a fazerem bons negócios.
O mercado flutuante de Cai Be fica a cerca de 30 km da ponte, do lado de Tien Giang. É mais pequeno e menos turístico do que o famoso mercado de Cai Rang perto de Can Tho, o que significa menos barcos cheios de visitantes de câmara em punho e mais comércio real. Os barcos podem ser alugados na frente ribeirinha de Cai Be por cerca de 250.000–400.000 VND para um circuito de 2 horas.
As estradas ao longo do Tien River em ambos os lados da ponte são planas e maioritariamente sombreadas — ótimas para um passeio matinal de bicicleta. Alugue uma bicicleta numa pensão em Vinh Long (50.000–100.000 VND/dia) e pedale para norte em direção à ponte, regressando depois pelos pomares. A distância total de um circuito confortável é de cerca de 15 a 20 km.

Fotografia de Vietnam Tri Duong Photographer no Pexels
O prato de assinatura de Vinh Long é o "hu tieu" — a sopa de massa de arroz com caldo claro de carne de porco que é um prato essencial do delta. Procure o Hu Tieu Chieu na rua Pham Thai Buong, na cidade de Vinh Long; uma tigela custa cerca de 35.000–45.000 VND.
Também vale a pena procurar: o "banh xeo" aqui é feito ao estilo do delta, de tamanho exagerado e recheado com camarão do rio, rebentos de soja e carne de porco fatiada. Os vendedores de rua perto do mercado vendem-nos por 20.000–30.000 VND cada. Coma-os à maneira local — arranque um pedaço, embrulhe-o numa folha de mostarda e ervas, e mergulhe no molho de peixe agridoce.
A cidade de Vinh Long tem um punhado de opções decentes: