Da Nang (다낭 / 岘港 / ダナン) занимает четвертое место во Вьетнаме (Vietnam / 越南 / ベトナム) по численности населения и располагает одним из самых значимых портов страны. Город пересекают Национальное шоссе 1 и железная дорога Север-Юг, что делает его важнейшим транспортным узлом для всех, кто путешествует между севером и югом. С 1997 года, когда он был выделен из провинции Quang Nam, Da Nang имеет статус города центрального подчинения.
Для большинства путешественников Da Nang (다낭 / 岘港 / ダナン) — это лишь перевалочный пункт между старым городом Hoi An и императорскими гробницами Hue. И это большая ошибка. У города есть свой собственный характер — он более молодой, шумный и застроенный, чем его соседи, — и, проведя здесь день или два, вы откроете для себя такую сторону центрального Вьетнама, которую не найдете больше нигде.
Что в имени: прослеживая множество названий Da Nang
На протяжении веков город носил разные имена, каждое из которых было связано с его географией и населявшими его культурами.
Ученый Inrasara предполагает, что название «Da Nang» происходит от чамского слова daknan, что означает «большая вода». Другие считают, что оно произошло от da nak, также чамского слова, означающего «устье большой реки». Эти корни имеют смысл: устье реки Han всегда было главной отличительной чертой города. Чамы называли его Cua Han — буквально «устье реки Han».
Французские колонизаторы, услышав это название, превратили его в «Tourane» — грубую транслитерацию, закрепившуюся на колониальных картах. До прихода французов вьетнамские ученые использовали такие литературные названия, как Tra Uc, Tra Ao и Tra Son, предпочитая их повседневным терминам. Китайская версия, Xianggang (峴港), произошла от более старого упоминания гаваней, где добывали моллюсков.
После Августовской революции 1945 года местные жители некоторое время называли его Thai Phien в честь лидера сопротивления во время восстания Duy Tan в 1916 году. Это название со временем забылось, и Da Nang снова стал преобладать.
Вы все еще можете увидеть название «Tourane» на винтажных открытках, которые продаются в магазинах вдоль улицы Bach Dang у набережной. Они отлично смотрятся в качестве украшения на стену.
География: горы, море и сезонные муссоны
Da Nang раскинулся на 1283 квадратных километрах, зажатый между горами Annamite на западе и Южно-Китайским морем на востоке. Река Han протекает через центр города. На севере перевал Hai Van Pass служит границей с городом Hue; отсюда 764 километра на север до Hanoi и 964 километра на юг до Ho Chi Minh City.
Рельеф резко поднимается вглубь материка: вершины гор Annamite достигают высоты от 700 до 1500 метров. Ближе к берегу прибрежные равнины переходят в пляжи с белым песком.
Климат делится на два сезона. С сентября по декабрь приходят тайфуны, и количество осадков достигает максимума — от 550 до 1000 миллиметров в месяц. С января по август стоит сухая погода, хотя меньше всего дождей выпадает с февраля по апрель (от 23 до 40 миллиметров). Среднегодовая температура держится на уровне 26°C, поднимаясь до 28–30°C с июня по август и опускаясь до 18–23°C зимой. В высокогорных районах, таких как Ba Na Hills, прохладнее — в среднем 20°C круглый год.
Влажность стабильно высокая — 81% в год, достигая пика в 84–86% с октября по январь. В среднем в городе бывает 2162 часа солнечного света в год: больше всего в мае и июне (234–277 часов), а меньше всего — в ноябре и декабре (69–165 часов).
С практической точки зрения, лучшее время для пляжного отдыха — с марта по июнь. В июле и августе жарко, но все еще сухо. Если вы приезжаете в октябре или ноябре, возьмите с собой дождевик и будьте готовы к тому, что некоторые морские экскурсии на острова Cham могут быть отменены из-за шторма.
Фото: CEphoto, Uwe Aranas через Wikimedia Commons (CC BY-SA)
От королевства Champa до прихода французов
Глубокая история Da Nang в первую очередь связана с Champa, индуистско-буддийским королевством, основанным в 192 году н.э., которое когда-то контролировало территорию от современного Hue на юг до Vung Tau. Около 875 года н.э. чамский город Indrapura, расположенный недалеко от деревни Dong Duong в современной провинции Quang Nam, примерно в 50 километрах от Da Nang, стал столицей королевства.
Indrapura процветала на протяжении веков, пока столкновения с Dai Viet не стали неизбежными. В 979 году, на фоне смуты в Dai Viet после убийства императора Dinh Tien Hoang, армия Champa напала на север, но была отбита войсками Le Hoan. Конфликт обострился в 982 году, когда Champa захватила трех послов Dai Viet. В ответ Le Hoan разграбил Indrapura и убил короля Parameshvaravarman I. Столкнувшись с этим давлением, а также с угрозами со стороны Кхмерской империи на западе, Champa покинула Indrapura около 1000 года н.э.
Городские укрепления появились позже. Император Gia Long построил цитадель Dien Hai в 1813 году как земляную крепость на северном берегу, а на восточном берегу — цитадель An Hai для охраны порта. К 1819 году обе крепости были перестроены из кирпича. В 1823 году император Minh Mang перенес первоначальную крепость Dien Hai на возвышенность, где она находится и сейчас, а в 1835 году модернизировал ее из крепости в полноценную цитадель.
Сегодня вы можете бесплатно посетить территорию цитадели Dien Hai. Она находится в районе Hai Chau, примерно в 1 км к западу от моста через реку Han. Цитадель небольшая — ее можно обойти по периметру за 20 минут, — но сохранившиеся стены и надвратная постройка дают представление о ее масштабах. В музее Da Nang, расположенном на территории цитадели, представлены артефакты чамов и фотографии военных лет.
Для более глубокого погружения в историю чамов посетите Музей чамской скульптуры на улице Trung Nu Vuong (около 2 км на юг вдоль реки). Здесь хранится крупнейшая в мире коллекция чамских артефактов — алтари из песчаника, лингамы, Гаруды и фигуры танцующего Шивы, привезенные из святилища My Son и близлежащих мест. Вход стоит 60 000 VND. Выделите на посещение хотя бы час.
Фото: CEphoto, Uwe Aranas через Wikimedia Commons (CC BY-SA)
Ранние контакты с европейцами
Португальский исследователь Antonio de Faria бросил якорь в Da Nang в 1535 году — он был одним из первых прибывших сюда европейцев. Его отчеты побудили другие португальские корабли посетить близлежащий порт Hoi An. На протяжении XVII и XVIII веков за ними последовали французские и испанские торговцы и миссионеры.
Американские корабли появились позже. 18 июня 1819 года John White прибыл на борту торгового судна Franklin из Сейлема, штат Массачусетс. Он обнаружил, что страна все еще восстанавливается после разрушительных внутренних войн, торговых товаров не хватает, а местные жители настроены настороженно. Другие американские суда — Marmion из Бостона, а также Aurora и Beverly из Сейлема — столкнулись с теми же трудностями. Более поздние миссии агента Ост-Индской компании John C. C. Roberts также встретили препятствия в налаживании торговли.
Эта модель контактов, конфликтов и коммерции формировала Da Nang на протяжении всего колониального периода вплоть до современной эпохи.
Как добраться до Da Nang и перемещаться по городу
Международный аэропорт Da Nang (DAD) находится примерно в 3 км от центра города — это один из самых коротких трансферов от аэропорта до центра во Вьетнаме. Поездка на такси до пляжа My Khe занимает около 15 минут и стоит 80 000–120 000 VND в зависимости от пробок. Приложение Grab широко доступно и обычно обходится дешевле. Есть прямые рейсы из Hanoi (1 час 20 минут), Ho Chi Minh City (1 час 15 минут), Da Lat (1 час) и Phu Quoc (1 час 40 минут), а также международные маршруты из Сеула, Бангкока, Сингапура, Куала-Лумпура и нескольких китайских городов.
Поезд Reunification Express останавливается на станции Da Nang на улице Hai Phong, в нескольких минутах ходьбы от центра города. Поездка из Hue занимает около 2,5 часов и стоит 50 000–120 000 VND в зависимости от класса места. Из Hanoi путь займет 14–17 часов; из Ho Chi Minh City (호치민시 / 胡志明市 / ホーチミン市) — примерно 17–20 часов. Участок Hue–Da Nang пересекает перевал Hai Van Pass — это один из самых живописных железнодорожных маршрутов в стране, особенно если вы займете место с восточной стороны.
В самом городе аренда мотобайка обойдется в 100 000–150 000 VND в день в пунктах проката на улице An Thuong рядом с пляжем My Khe. Da Nang имеет плоский рельеф и правильную сетку улиц по сравнению с Hanoi или Saigon (사이공 / 西贡 / サイゴン), что облегчает вождение для менее опытных водителей. Основные достопримечательности разбросаны на расстоянии около 10 км с севера на юг. Городские автобусы существуют, но маршруты ограничены, а расписание ненадежно; большинство туристов предпочитают Grab или мотобайки.
Что касается однодневных поездок, Hoi An находится в 30 км к югу (около 40 минут на машине), а перевал Hai Van Pass начинается в 20 км к северу. Ba Na Hills расположен в 25 км к западу, в горах. Святилище My Son находится примерно в 70 км к юго-западу — туда вполне можно съездить на полдня.
Еда в Da Nang
Кулинарная идентичность Da Nang находится где-то между традициями Hue (후에 / 顺化 / フエ) с их сложными, острыми вкусами на севере и более сладкими блюдами с обилием кокоса на юге. В городе есть свои фирменные блюда, которые стоит попробовать.
«Mi quang (미꽝 / 广南面 / ミークアン)» — это фирменное блюдо из лапши: широкая желтая рисовая лапша, окрашенная куркумой, с небольшим количеством бульона (это не суп, а скорее соус), сверху украшенная свининой, креветками, перепелиными яйцами, арахисом, кунжутными крекерами и горстью зелени. Порция стоит 30 000–50 000 VND в уличных кафе. Mi Quang Ba Vi на улице Le Hong Phong в районе Thanh Khe — проверенное местное заведение.
«Bun cha (분짜 / 烤肉米粉 / ブンチャー) ca» — еще один основной продукт в Da Nang. Это суп с лапшой и рыбными котлетами из скумбрии или змееголова, который подается в легком томатном бульоне. Утренние киоски вдоль улицы Hoang Dieu подают его примерно с 6:00 до 9:00 утра за 35 000–45 000 VND.
«Banh xeo (반세오 / 越南煎饼 / バインセオ)» в центральном Вьетнаме меньше и более хрустящий, чем сайгонская версия — больше похож на блинчик с начинкой, чем на оладью. Заведение Ba Duong на улице Hoang Dieu готовит их с 1980-х годов. Ожидайте, что заплатите 5 000–8 000 VND за штуку. Вы заворачиваете их в рисовую бумагу с зеленью и макаете в «nuoc cham» (соус на основе рыбного). Большинство местных жителей съедают пять или шесть штук за один присест.
Что касается «Banh Mi», то у Banh Mi Ba Lan рядом с рынком Con Market есть преданные поклонники. Сэндвич стоит 15 000–25 000 VND. Хлеб здесь обычно немного более плотный, чем в хрустящем сайгонском варианте.
Морепродукты можно найти повсюду вдоль пляжей My Khe и Nam O. В ресторанах на улице Vo Nguyen Giap готовят на гриле целых кальмаров, морских черенков и раков-богомолов — цены зависят от улова, но рассчитывайте на 150 000–300 000 VND на человека за полноценный ужин с пивом. Укажите на то, что вам приглянулось в аквариуме, и уточните цену перед тем, как они начнут готовить.
Что касается кофе, Da Nang перенял сайгонский стиль «ca phe sua da» (кофе со льдом и сгущенным молоком) в большей степени, чем ханойскую традицию яичного кофе, но вы можете найти и то, и другое. 43 Factory Coffee Roaster на улице Tran Phu — одно из лучших мест со спешелти кофе, если вы хотите пуровер из моносорта (45 000–65 000 VND). Для классического уличного опыта подойдет любое «quan ca phe» с низкими пластиковыми стульями — кофе со льдом обойдется в 15 000–25 000 VND.
Распространенные ошибки туристов
- Полный пропуск Da Nang. Многие путешественники едут на автобусе прямо из аэропорта в Hoi An. Da Nang заслуживает хотя бы одного полного дня — один только музей чамов оправдывает это, а пляж здесь менее многолюдный, чем An Bang в Hoi An.
- Посещение Ba Na Hills в выходные или праздничные дни. Золотой мост и Французская деревня бывают переполнены. Утром в будние дни здесь значительно спокойнее. Билеты на канатную дорогу стоят около 900 000 VND для взрослых — это недешево, поэтому лучше наслаждаться видами без 30-минутных очередей на каждую поездку.
- Недооценка сезона тайфунов. Октябрь и ноябрь могут принести настоящие штормы — отмененные рейсы, затопленные улицы, закрытые пляжи. Если ваши даты выпадают на этот период, имейте гибкие планы и туристическую страховку.
- Заказ морепродуктов без уточнения цен. Некоторые прибрежные рестораны берут плату за килограмм, и итоговый счет может неприятно удивить. Перед заказом спросите «bao nhieu mot ky» (сколько стоит килограмм).
- Ожидание ритма Hoi An. Da Nang — это рабочий город с населением более миллиона человек, а не законсервированный старый город. Движение здесь быстрое, строительство идет постоянно, а целые районы находятся в стадии застройки. В этом и заключается часть его привлекательности — он ощущается как настоящий Вьетнам, а не как туристическая декорация.
Da Nang с первого взгляда
- Население: более 1,1 миллиона человек (оценка 2023 года)
- Код аэропорта: DAD — в 3 км от центра города
- Лучшая погода: с марта по июнь (сухо, тепло, 25–33°C)
- Сезон дождей/тайфунов: с сентября по декабрь
- Расстояние до Hoi An: 30 км на юг (~40 мин на машине)
- Расстояние до Hue: ~100 км на север (~2,5 часа на поезде)
- Валюта: вьетнамский донг (VND). Банкоматы повсюду. Карты принимаются в отелях и крупных ресторанах; наличные понадобятся на рынках и в уличных киосках
- Местные деликатесы: «Mi quang», «Bun cha ca», «Banh xeo», морепродукты
- Средняя стоимость еды (уличная еда): 30 000–60 000 VND ($1.20–$2.50)
- Аренда мотобайка: 100 000–150 000 VND в день
- Доступность Grab: надежно работает по всему городу
Часто задаваемые вопросы
Как далеко находится Da Nang от Hanoi и Ho Chi Minh City?
Da Nang расположен в 764 километрах к югу от Hanoi и в 964 километрах к северу от Ho Chi Minh City. Город находится на Национальном шоссе 1 и железной дороге Север-Юг, что делает его естественной промежуточной точкой для путешественников, перемещающихся между двумя крупными городами. Благодаря своему расположению он также находится недалеко от Hue на севере и Hoi An на юге, куда можно совершить однодневные поездки.
В какое время года лучше всего посещать Da Nang для пляжного отдыха?
С марта по июнь предлагаются лучшие условия для пляжного отдыха, при этом с февраля по апрель выпадает меньше всего осадков — всего от 23 до 40 миллиметров в месяц. В июле и августе остается сухо, но температура поднимается до 28-30 градусов Цельсия. Избегайте октября и ноября, если пляжный отдых является приоритетом: ежемесячное количество осадков достигает максимума от 550 до 1000 миллиметров, а из-за шторма могут быть отменены морские поездки на острова Cham.
Когда Da Nang стал отдельным городом от провинции Quang Nam?
Da Nang отделился от провинции Quang Nam в 1997 году и с тех пор функционирует как город центрального подчинения, имея тот же статус, что и Hanoi и Ho Chi Minh City. В настоящее время он занимает четвертое место во Вьетнаме по численности населения и остается одним из самых значимых портовых городов страны, располагаясь в устье реки Han, давшей городу его название.
Подводя итоги
Da Nang раскрывается лучше всего, когда вы перестаете относиться к нему как к транзитному пункту и начинаете воспринимать его как полноценное место назначения. Наследие чамов, пляжи, местная кухня — все это стоит того, чтобы задержаться здесь подольше. Объедините его с Hoi An и Hue для путешествия по центральному Вьетнаму, которое охватит древние королевства, императорские гробницы, такие как гробница Tu Duc, следы французского колониализма и одну из лучших лапшичных культур в стране.
