Ngày 1 — Sapa: Đến nơi và bản Cat Cat
Đến thị trấn Sapa (cách Hanoi 380 km về phía tây bắc; hầu hết phượt thủ ngủ lại một đêm ở Hanoi, sau đó khởi hành từ sáng sớm để tránh những cơn mưa chiều). Thị trấn nằm ở độ cao 1.500 m, nên không khí mát mẻ và ánh nắng cũng rực rỡ hơn so với vùng đồng bằng Việt Nam (베트남 / 越南 / ベトナム). Nhận phòng tại một nhà nghỉ ở trung tâm thị trấn — Old Sapa Hotel hoặc Auberge Sapa là những lựa chọn tầm trung có wifi ổn định. Thuê một chiếc xe máy từ các cửa hàng trên phố Cau May (250.000–350.000 VND/ngày cho xe số bán tự động 125cc, xe côn tay sẽ rẻ hơn). Hãy xin cửa hàng thuê xe một tấm bản đồ vẽ tay; họ rành đường ở đây hơn cả Google.
Buổi chiều, hãy chạy xe xuống "bản Cat Cat" — khoảng 3 km đường nhựa đổ dốc. Cat Cat là một bản làng của người Hmong Đen nằm bên sườn thung lũng Muong Hoa, san sát các homestay, sạp đồ thủ công và quầy lưu niệm, nhưng trải nghiệm đi bộ xuống thác nước và ruộng bậc thang lại thực sự rất thú vị. Hãy lái xe ngược lên dốc trước khi trời tối (đường sẽ khá trơn trượt), sau đó ăn "Pho" hoặc "Bun Cha" tại một quán ăn gần quảng trường trung tâm Sapa. Đa số đồ ăn ở đây bị đội giá cho khách du lịch; hãy dự trù khoảng 60.000–80.000 VND cho một tô.
Ngày 2 — Sapa: Cáp treo Fansipan và trekking thung lũng Muong Hoa
Hãy bắt đầu ngày mới từ sớm. Nếu bạn muốn đi cáp treo Fansipan (đỉnh núi cao nhất Đông Dương, 3.143 m), hãy đặt vé từ tối hôm trước tại văn phòng trên đường Thanh Cong (người lớn 300.000 VND khứ hồi, hoặc 250.000 VND nếu chỉ đi cáp treo). Chuyến cáp treo kéo dài 15 phút, và cảnh quan sẽ quang đãng hơn vào buổi sáng. Hoặc bạn có thể bỏ qua cáp treo và đi leo núi — cung đường mòn dãy Tonkinese Alps (Hoàng Liên Sơn) khá dốc và mất khoảng 6–8 tiếng khứ hồi; hầu hết các phượt thủ trong chuyến đi 5 ngày đều bỏ qua hoạt động này.
Thay vào đó, hãy lái xe hoặc đi bộ xuống thung lũng Muong Hoa. Gửi xe tại bãi đỗ gần Nhà thờ Đá (công trình kiến trúc thuộc địa màu trắng mang tính biểu tượng của Sapa) và đi bộ leo dốc xuống khoảng 1,5 giờ đồng hồ qua những thửa ruộng bậc thang, đi ngang qua các bản làng của người Hmong Đen và người Dao Đỏ. Thung lũng này là khu vực canh tác nông nghiệp thực sự chứ không phải công viên giải trí — bạn sẽ thấy người dân thu hoạch hoặc làm đồng tùy theo mùa. Nhớ mang theo nước và bôi kem chống nắng. Trở lại thị trấn vào cuối buổi chiều. Ăn tối tại Baguette & Chocolate (ngay quảng trường trung tâm) là một lựa chọn phổ biến cho du khách, đồ ăn sạch sẽ và cà phê rất ngon (70.000–120.000 VND cho món chính).
*Ảnh của Anthony22 (talk).
Người tải lên ban đầu là Anthony22 trên en.wik qua Wikimedia Commons (CC BY-SA)*
Ngày 3 — Sapa đến Ha Giang: Cung đường chuyển tiếp tuyệt đẹp
Đây là một ngày chạy xe trọn vẹn: khoảng 160 km trên Quốc lộ 4 và các con đường nhỏ hơn. 80 km đầu tiên đi qua khu vực đông dân cư — tỉnh Lao Cai, các thị trấn và xe tải. Địa hình bằng phẳng dần. Hãy giữ xe ở tình trạng tốt và lái xe cẩn thận; những người đi xe máy ở đây thường vượt ẩu ở các khúc cua khuất tầm nhìn.
Quanh khu vực thành phố Lao Cai, hãy đổ đầy bình xăng và mua "Banh Mi" tại bất kỳ quán ven đường nào (15.000–20.000 VND). Đường xá sẽ đẹp hơn sau khi qua Bao Yen. Từ đó, địa hình lại bắt đầu dốc lên: bạn đang tiến vào vùng núi đá vôi Karst. Con đường đi Ha Giang (Quốc lộ 2) trở nên hẹp và vắng vẻ hơn. Những đỉnh núi đá vôi sừng sững mọc lên ở hai bên đường. Hãy dừng chân tại một quán nước ven đường để mua nước lạnh và trò chuyện với người dân địa phương.
Đến thành phố Ha Giang vào khoảng 4 giờ chiều. Đặt phòng nhà nghỉ trên đường Nguyen Hue hoặc quanh quảng trường trung tâm (250.000–400.000 VND/đêm). Thành phố này nhỏ hơn và ít khách du lịch hơn Sapa (사파 / 沙坝 / サパ); chỉ có một con phố chính tập trung các cửa hàng và quán ăn. Hãy ăn "Com Tam" (cơm tấm) tại một quán ăn bình dân cho bữa tối — đồ ăn ở Ha Giang dân dã và rẻ hơn so với Sapa. Dạo quanh chợ đêm trên đường Tran Hung Dao để làm quen với nhịp sống nơi đây.
Ngày 4 — Cung đường vòng Ha Giang: Quan Ba đến Dong Van
Đây là phần cốt lõi của chuyến đi. Cung đường vòng Ha Giang là một vòng lặp dài hơn 300 km bao gồm Quốc lộ 2 và Tỉnh lộ 154. Các phượt thủ thường chia cung đường này thành hai ngày; hôm nay chúng ta sẽ đi nửa phía tây.
Khởi hành sớm (6:30 sáng) từ thành phố Ha Giang đi về hướng bắc trên Quốc lộ 2. 30 km đầu tiên là những con đường thung lũng bằng phẳng băng qua các vùng đất nông nghiệp — trồng lúa, ngô, sắn. Đến Quan Ba (35 km), cảnh quan bùng nổ trước mắt bạn. "Núi Đôi" (Nui Doi) nhô lên từ đáy thung lũng — hai ngọn núi đá vôi hình vòm mà bạn có thể đã từng thấy trong các bức ảnh du lịch. Hãy dừng lại và đi dạo xung quanh; con đường bắt đầu leo lên những ngọn đồi phủ đầy cây rừng. Đoạn đường này có phong cảnh đẹp nhất và cũng đông khách du lịch nhất.
Tiếp tục đi trên Quốc lộ 2 về hướng Yen Minh (cách Ha Giang 70 km (하장 / 河江 / ハーザン)). Đường hẹp dần và leo lên xuyên qua những khu rừng mây mù. Bạn sẽ đi ngang qua các bản làng của người Hmong và người Tay. Hãy dừng lại ở một bản để ăn trưa — một quán ăn nhỏ ven đường sẽ phục vụ món thịt lợn xào và cơm với giá 40.000–50.000 VND. Việc lái xe đòi hỏi kỹ thuật nhưng không hề nguy hiểm nếu bạn đã quen với việc điều khiển xe máy trên những khúc cua đèo núi.
Từ Yen Minh, đi về hướng đông tới Dong Van (thêm 40 km nữa). Cảnh quan trở nên khô cằn hơn — giờ đây bạn đang ở vùng cao nguyên đá vôi, ít cây cối và nhiều đá tảng lộ thiên hơn. Dong Van là một thị trấn giao thương nhỏ nổi tiếng với phiên chợ dân tộc vào Chủ nhật (nếu bạn đến đây vào Chủ nhật, hãy đến sớm). Nhận phòng tại một nhà nghỉ gần chợ. Ăn tối tại một quán ăn gia đình — đồ ăn ở Dong Van chủ yếu là các món nội tạng (gan, dạ dày, lòng) vì đây là vùng nông thôn và người dân tận dụng mọi bộ phận của con vật. Nếu bạn không quen ăn những món này, hãy gọi cơm gà.
Ảnh của Martin2035 qua Wikimedia Commons (CC BY-SA)
Ngày 5 — Cung đường vòng Ha Giang: Đèo Ma Pi Leng và trở về thành phố Ha Giang
Hôm nay là ngày hoàn tất cung đường vòng. Rời Dong Van từ sớm và chạy xe về hướng nam trên Tỉnh lộ 154 đến Meo Vac (35 km). Meo Vac nằm trên một sườn đồi với tầm nhìn bao quát xuống thung lũng sông Hồng bên dưới. Nơi đây ít khách du lịch hơn Dong Van và mang lại cảm giác hoang sơ, biệt lập hơn. Hãy dừng lại ăn trưa tại một quán nhỏ.
Từ Meo Vac, con đường hướng về phía tây vượt qua "Đèo Ma Pi Leng" (1.850 m), điểm cao nhất trên cung đường vòng và thường được mệnh danh là con đèo chạy xe máy đẹp nhất Việt Nam. Con đường bám sát vào sườn núi với những khúc cua tay áo và vách đá dựng đứng — hãy lái xe thật chậm và đi đúng làn đường của mình. Thung lũng sông Hồng mở ra ngay bên dưới. Cảnh sắc thực sự ngoạn mục mà không hề đông đúc. Hãy dừng lại ở điểm ngắm cảnh trên đèo (nơi có các quán nhỏ ven đường bán đồ ăn vặt và "Ca Phe Sua Da") và đi dạo ngắm cảnh.
Từ trên đèo, đổ dốc 40 km để quay lại thành phố Ha Giang, đi qua thêm nhiều bản làng của người Hmong. Đường có vài đoạn khá gồ ghề nhưng vẫn có thể chạy xe được. Bạn sẽ về đến Ha Giang vào cuối buổi chiều. Trả xe cho cửa hàng thuê và nghỉ ngơi. Nếu bạn có chuyến bay hoặc xe khách buổi tối về Hanoi, hãy ăn tối sớm rồi lên đường; nếu bạn ở lại qua đêm, hãy tiếp tục khám phá chợ đêm một lần nữa và dưỡng sức.
Những Câu Hỏi Thường Gặp
Sapa cách Hanoi bao xa và tôi nên di chuyển đến đó như thế nào?
Sapa nằm cách Hanoi 380 km về phía tây bắc. Hầu hết các phượt thủ đều ngủ lại một đêm ở Hanoi trước, sau đó khởi hành từ sáng sớm để tránh những cơn mưa chiều. Thị trấn nằm ở độ cao 1.500 m, khiến không khí mát mẻ hơn hẳn so với vùng đồng bằng Việt Nam. Khi đã đến Sapa, hãy thuê một chiếc xe số bán tự động 125cc từ các cửa hàng trên phố Cau May với giá 250.000-350.000 VND mỗi ngày.
Chi phí thuê xe máy và đi cáp treo Fansipan ở Sapa là bao nhiêu?
Dịch vụ thuê xe máy trên phố Cau May có giá dao động từ 250.000-350.000 VND mỗi ngày cho một chiếc xe số bán tự động 125cc, xe côn tay sẽ rẻ hơn. Cáp treo Fansipan, vươn tới độ cao 3.143 m - điểm cao nhất ở Đông Dương - có giá 300.000 VND khứ hồi hoặc 250.000 VND nếu chỉ đi cáp treo. Hãy đặt vé từ tối hôm trước tại văn phòng trên đường Thanh Cong; những chuyến đi buổi sáng sẽ mang lại tầm nhìn quang đãng nhất.
Tôi nên rời Sapa khi nào để đến Ha Giang trong một ngày?
Hãy rời Sapa từ sớm để hoàn thành chặng đường chuyển tiếp dài khoảng 160 km đến Ha Giang trên Quốc lộ 4 và các con đường nhỏ hơn, đến nơi vào khoảng 4 giờ chiều. 80 km đầu tiên đi qua tỉnh Lao Cai có mật độ giao thông dày đặc với nhiều xe tải. Hãy dừng lại ở thành phố Lao Cai để đổ xăng và mua một chiếc Banh Mi với giá 15.000-20.000 VND. Đường xá hẹp lại và vắng vẻ hơn sau khi qua Bao Yen khi những đỉnh núi đá vôi Karst bắt đầu nhô lên ở hai bên đường.
Những lưu ý thực tế
Hãy mang theo Giấy phép Lái xe Quốc tế hoặc bằng lái xe máy Việt Nam (hoặc bản sao công chứng bằng tiếng Anh giấy phép lái xe ở nước bạn) — về mặt lý thuyết là bắt buộc, dù hiếm khi bị kiểm tra gắt gao đối với khách du lịch thuê xe ngắn hạn, nhưng tốt nhất bạn vẫn nên mang theo. Mũ bảo hiểm, găng tay và giày chắc chắn là những vật dụng không thể thiếu. Đường xá khá tốt nhưng hẹp; hãy lái xe cẩn thận và luôn lường trước việc các tài xế Việt Nam sẽ vượt mà không bật xi-nhan. Giá xăng khoảng 30.000 VND/lít. Hãy đặt phòng nhà nghỉ trước một hoặc hai đêm, đặc biệt nếu bạn đi du lịch vào mùa cao điểm (từ tháng 9 đến tháng 11). Nhớ mang theo áo mưa — ngay cả trong mùa khô, thời tiết trên núi cũng thay đổi rất nhanh.
