Última actualización · May 30, 2026 · investigación independiente, sin patrocinios.
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Un itinerario de dos semanas que recorre las mejores playas de Vietnam de norte a sur —la bahía de Ha Long, Quy Nhon, Nha Trang, Mui Ne y Con Dao— con días de descanso incluidos.

Última actualización · May 30, 2026 · investigación independiente, sin patrocinios.
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La costa de Vietnam (베트남 / 越南 / ベトナム) se extiende a lo largo de unos 3.260 km. La mayoría de la gente la recorre a toda prisa o la ignora por completo en favor de las ciudades y las montañas. Esta ruta de 14 días no hace ninguna de las dos cosas: elige cinco tramos distintos de costa, avanza a un ritmo que permite nadar de verdad y deja espacio para ese tipo de tardes en las que no haces nada más que beber "ca phe sua da" y ver llegar los barcos pesqueros.
Ha Long Bay → Quy Nhon → Nha Trang (냐짱 / 芽庄 / ニャチャン) → Mui Ne → Con Dao. Te desplazas hacia el sur durante todo el trayecto, lo que significa que puedes volar de Hanoi a Quy Nhon al principio y de Con Dao a Saigon al final. Total de vuelos internos: dos. Presupuesto total: realista.
Vuela a Hanoi (하노이 / 河内 / ハノイ) la noche anterior y toma el primer autobús limusina de la mañana hacia Ha Long: entre 180.000 y 250.000 VND según la compañía, unas 4 horas desde el Barrio Antiguo. Reserva un crucero de dos noches en lugar de una excursión de un día. La diferencia es importante: al anochecer, los turistas de un día se han ido y la bahía se queda realmente tranquila.
Elige un barco tradicional de gama media (entre 3 y 5 millones de VND por persona para dos noches, con todo incluido) que se adentre en Lan Ha Bay o Bai Tu Long en lugar del corredor turístico principal de Ha Long. Podrás practicar kayak entre los karsts de piedra caliza, comer calamares a la parrilla en la cubierta y despertar con la niebla sobre el agua a las 6 a.m. de una forma que ninguna fotografía logra captar del todo.
El día 3, desembarca al mediodía, toma el autobús de regreso a Hanoi y coge un vuelo nocturno a Quy Nhon. Tanto VietJet como Bamboo operan esta ruta; reserva con antelación y te costará menos de 1 millón de VND.
No se escribe lo suficiente sobre Quy Nhon. Las playas de aquí —Bai Xep, Eo Gio, Ky Co— son realmente buenas, y la ciudad en sí es una ciudad pesquera activa, no una burbuja turística. El alojamiento es más barato que en cualquier otro lugar de este itinerario; una pensión sólida cerca de Bai Xep cuesta entre 400.000 y 700.000 VND por noche.
El día 4 es para playa y recuperación. El día 5, alquila una moto (100.000–150.000 VND/día) y conduce hacia el norte hasta Eo Gio, una cala rocosa a unos 20 km de la ciudad donde el agua adquiere un tono verde particular. De regreso, detente en las torres Cham de Banh It, menos visitadas que My Son pero bien conservadas y merecedoras del desvío.
Desayuna "bun cha ca", la sopa de fideos con pastel de pescado local que en Quy Nhon preparan mejor que en ninguna parte. Cuesta entre 40.000 y 55.000 VND el cuenco en los puestos del mercado de la calle Tran Phu.

Foto de Long Bà Mùi en Pexels
El autobús de Quy Nhon a Nha Trang tarda unas 3,5 horas (Phuong Trang o Hung Thanh, unos 120.000 VND). Nha Trang es la parada más desarrollada de esta ruta: el paseo marítimo es ruidoso, las excursiones a las islas están abarrotadas y los precios reflejan la demanda. Ve sabiendo esto y estarás bien.
El día 7, ignora los clubes de playa y camina hacia el norte hasta Doc Let, a unos 40 km de la ciudad: arena blanca, aguas tranquilas y casi ningún turista de paquete. Un xe om o Grab te llevará allí por 200.000–300.000 VND por trayecto.
El día 8, quédate en la ciudad: practica esnórquel en las islas del sur (reserva un barco local directamente en el muelle, no a través de la recepción de un hotel), almuerza "bun bo Hue (분보후에 / 顺化牛肉粉 / ブンボーフエ)" en uno de los locales de la calle Phan Chu Trinh y pasa la noche en una mesa de "bia hoi" cerca del mercado. Las noches de Nha Trang son ruidosas, y eso está bien para una de ellas.
El día 9, visita las torres Cham de Po Nagar antes del calor del mediodía, luego toma un autobús por la tarde hacia Mui Ne (무이네 / 美奈 / ムイネー).
Mui Ne está a unas 4 horas al sur de Nha Trang en autobús nocturno (unos 200.000 VND). Las famosas dunas de arena roja y blanca están a 15–20 km de la franja principal; ve al amanecer, antes de que lleguen las excursiones en quad. A las 8 a.m. ya es una experiencia diferente.
La costa aquí es ventosa entre noviembre y abril, lo que la convierte en el mejor tramo para el kitesurf en Vietnam. Las clases cuestan entre 1,5 y 2 millones de VND por una sesión de introducción de dos horas. Si eso no es lo tuyo, el pueblo pesquero en el extremo oriental de la franja merece un paseo matutino: los barcos llegan alrededor de las 5–6 a.m. y los colores por sí solos justifican levantarse temprano.
Come "banh xeo (반세오 / 越南煎饼 / バインセオ)" en los locales a lo largo de Nguyen Dinh Chieu, la calle principal. La crujiente crepe chisporroteante de aquí se rellena con gambas y cerdo y cuesta entre 50.000 y 80.000 VND.

Foto de Luke Dang en Pexels
Este es el tramo más difícil de organizar y el que más merece la pena. Vuela desde Phan Thiet (el aeropuerto más cercano a Mui Ne, a un trayecto de 30 km en taxi) a Con Dao con VASCO: un pequeño turbohélice, una hora, entre 1,5 y 2,5 millones de VND según la fecha. Alternativamente, vuela de regreso a Saigon (사이공 / 西贡 / サイゴン) y conecta, lo cual es más caro pero más fácil.
Con Dao es como se veía el resto de la costa vietnamita antes del hormigón. El parque nacional cubre la mayor parte de la isla; las tortugas anidan en la playa de Bay Canh entre junio y septiembre. Alquila una bicicleta (50.000 VND/día), recorre la isla principal en una mañana y nada en la playa de Lo Voi por la tarde. Verás muy pocos turistas.
El día 14, vuela de regreso a Saigon. La isla tiene dos vuelos diarios; reserva el más temprano si tienes una conexión posterior.
Los mejores meses son de febrero a agosto: te mueves hacia el sur, por lo que dejas atrás el invierno del norte y llegas al sur durante su temporada seca. Presupuesta unos 35–50 millones de VND para dos semanas, incluyendo el crucero por Ha Long, todo el transporte interno, alojamiento y comida, excluyendo los vuelos internacionales. Lleva protector solar respetuoso con los arrecifes; es obligatorio en el parque nacional de Con Dao y es la elección correcta en cualquier otro lugar.