Dong Van カルスト台地はVietnam (베트남 / 越南 / ベトナム)の最北端に位置し、狭い谷間から石灰岩の塔がそびえ立ち、崖に刻まれた一本道が小さなHmong、Tay、Lo Loの集落を結んでいます。東南アジアでも数少ないユネスコ世界ジオパークの一つであり、その称号にふさわしい場所です。ここの地質はおよそ4億〜6億年前のものであり、道中絶えず通り過ぎるむき出しの岩肌からその歴史を見て取ることができます。

概要と重要性

この台地は、かつてHa Giang省と呼ばれていた地域のDong Van、Meo Vac、Yen Minh、Quan Baの4つの郡にまたがっています。2025年の行政合併に伴い、現在このエリアはTuyen Quang省の管轄となっていますが、地元の人々や旅行者は今でもHa Giangループ地域と呼んでいます。現地の状況は何も変わっていません。同じ道路、同じ町、同じ国境検問所がそのまま残っています。

ここのカルスト地形は単なる飾りではありません。それは日常生活そのものを決定づけています。農家は岩の間の浅い土壌でトウモロコシを育て、水不足は建築様式から市場のスケジュールに至るまであらゆるものに影響を与えています。この台地は2010年にユネスコ世界ジオパークに認定されました。

旅行者が訪れる理由

台地を通り抜ける約350 kmの周回ルート、Ha Giang (하장 / 河江 / ハーザン)ループは、Vietnamで最高のバイクルートとして広く知られています。その評判は本物です。Meo VacとDong Vanを結ぶ道路、特にMa Pi Leng峠を通る区間は、Nho Que川を見下ろす崖の縁に沿っており、思わずハンドルを握る手に力が入るほどの急勾配です。道路そのものの魅力に加え、ここはVietnam北部で少数民族の文化が完全に観光化されていない数少ない地域の一つです。Dong VanやMeo Vacの日曜市場は、お土産のバザールではなく、今でも実際の交易の場として機能しています。

ベストシーズン

9月〜11月が最適な時期です。9月下旬から10月上旬にかけて、Quan Ba周辺の低地にある棚田が黄金色に染まります。空はほとんど晴れており、日中の気温は15〜25°Cです。

3月〜5月もおすすめです。10月下旬から11月にかけて台地全体にソバの花が咲き乱れますが（これは別の魅力です）、春には野花が咲き、暖かい日が続きます。ただし、霧が立ち込めることもあります。

12月〜2月は寒いです。本当に寒いです。Dong Vanの町では夜間の気温が5°Cを下回り、霜が降りることも珍しくありません。路面が滑りやすくなることもあります。冬にバイクに乗る場合は、Hanoiで売られているような薄手のレンタルジャケットではなく、適切な防寒着を持参してください。

6月〜8月は雨、土砂崩れ、視界不良の季節です。バイクで走ることは可能ですが、道路の復旧を待つことに時間を費やすことになるでしょう。

アクセス方法

ほとんどの旅行者は**Ha Giang city**（現在は行政上Tuyen Quang省の一部）を拠点としており、ここが依然として自然な玄関口となっています。

  • Hanoi (하노이 / 河内 / ハノイ)から： スリーパーバスが毎晩運行しており、午後8〜9時頃に出発し、午前4〜5時頃に到着します。Hung ThanhやCau Meなどのバス会社がこのルートを運行しています。片道料金の目安は250,000〜350,000 VNDです。距離は約300 kmで、所要時間は6〜7時間です。
  • Sapaから： 一般的ではありませんが可能です。Lao Cai経由でローカルバスやプライベート送迎が運行しており、乗り継ぎを含めて7〜8時間かかります。あまり快適なルートではありません。

Ha Giang cityから、ループ自体は北のQuan Ba方面（約45 km）に向かって始まります。ほとんどの人はHa Giang cityでバイクをレンタルします。Honda XR150のレンタル料は1日あたり約200,000〜300,000 VND、セミオートマチックのWaveは1日あたり150,000〜180,000 VNDです。自分で運転しない場合は、バイク込みで1日あたり500,000〜700,000 VNDで「イージーライダー」のガイド兼ドライバーを雇うことができます。

緑豊かな山々に囲まれたVan Hoの曲がりくねった道を走る穏やかなバイクツーリング。

Photo by HONG SON on Pexels

おすすめのアクティビティ

Ma Pi Leng峠を走る

Dong VanとMeo Vacの間の20 kmの区間が最大の目玉です。道路はNho Que川の渓谷を見下ろす山肌にへばりつくように続いており、場所によってはガードレールなしで数百メートルの垂直な崖になっています。ゆっくり走り、頻繁に立ち止まりましょう。頂上の展望台には駐車場といくつかの飲み物スタンドがあります。

Dong Van旧市街を散策する

Hmongと中国の影響を受けた石と木で造られた家々が密集しており、中には1世紀以上前のものもあります。町から約15 km離れたSa PhinにあるVuong家の館（Dinh Vuong）は、1902年に建てられた保存状態の良いHmongの王の邸宅です。入場料は20,000 VNDで、寄り道する価値があります。

日曜市場を訪れる

Dong Vanの日曜市場は早朝に開催されます。Meo Vacにも日曜市場があり、こちらは観光客が少なく、よりローカルな雰囲気です。家畜の取引、地酒、織物など、活気ある様子を見るには午前8時前に到着するようにしましょう。午前10時には落ち着いてしまいます。

Tu San渓谷へハイキング

Nho Que川のボートでアクセスできます（Ma Pi Leng近くの船着き場から出発。ボートツアーは1人あたり約150,000〜200,000 VNDです）。渓谷の壁は狭く高くそびえ立っています。短いツアーですが、水位が許せば行く価値は十分にあります。

Lung Cuフラッグタワー

丘の上のフラッグタワーが目印の、Vietnam最北端の地です。頂上からの360度のパノラマビューでは、棚田や国境を見渡すことができます。Dong Vanの町から舗装された道を北へ約25 km進んだところにあります。

食事について

台地での食事はシンプルでボリュームがあります。「thang co」を探してみてください。これは馬肉と内臓をカルダモンやレモングラスと一緒に煮込んだHmongの鍋料理です。Dong VanやMeo Vacのほとんどのローカルレストランで提供されており、1杯あたり約40,000〜60,000 VNDです。Hmongの家族が米の代わりに食べる蒸したトウモロコシ粉の料理「men men」も、一部の地元の食堂やホームステイ先で見かけます。

もっと馴染みのあるものを食べたい場合は、どの町でも「pho」や「bun」のスープが1杯30,000〜40,000 VNDで食べられます。Vietnamese coffeeは広く普及していますが、この地域でHanoiレベルのegg coffee (에그커피 / 蛋咖啡 / エッグコーヒー)を期待してはいけません。

宿泊について

  • 格安ホームステイ： 1泊100,000〜200,000 VND。簡素な部屋、共用バスルームで、多くの場合夕食と朝食が含まれています。Dong Van、Meo Vac、Du Gia、Quan Baで一般的です。
  • 中級ゲストハウス： 1泊300,000〜600,000 VND。お湯とWi-Fiが使える個室。Dong Vanの町に最も多くの選択肢があります。
  • 高級ホームステイ／ブティックロッジ： 1泊800,000〜1,500,000 VND。Quan Ba周辺やループ沿いにいくつかオープンしています。より良いベッド、マウンテンビュー、併設レストランなどが特徴です。

9月〜11月の週末は事前に予約してください。ピークシーズン以外は予約なしの飛び込みでも大丈夫です。

ランタンと山々を背景にしたDong Van旧市街市場の入り口の美しい景色。

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地元の人々が教える実用的なヒント

  • すべての町で給油する。 ガソリンスタンドの間隔は大きく離れています。Dong Van、Meo Vac、Yen Minh、Quan Baにはすべてスタンドがありますが、その間は50〜60 km何も見つからないまま走ることになるかもしれません。
  • 現金を持ち歩く。 Ha Giang cityとDong Vanの町にはATMがありますが、あまり当てになりません。台地ではカード決済は基本的に利用できないと考えてください。
  • 許可証： 外国人旅行者は、中国国境付近のループの一部（Lung Cuエリア）を訪れる際、厳密には国境地域許可証が必要です。Ha Giang cityのホテルやホステルで手配してくれます。無料で、約30分で取得できます。検問所は実際に存在するので、必ず取得してください。
  • 道路状況は急変する。 晴れた朝でも、正午には霧や雨に変わることがあります。落石も発生します。安全運転を心がけ、1日に無理して長距離を走ろうとしないでください。

避けるべきよくある間違い

  • 2日間で全ループを回ろうとする。 楽しむためには最低でも3日は必要です。4日あればさらに良いでしょう。急ぐと立ち寄るべき場所を飛ばすことになり、危険な道を疲労した状態で走ることになります。
  • 一番安いバイクをレンタルする。 峠道で故障したセミオートマチックバイクを前に、車両整備について学びたくはないはずです。1日あたり50,000 VND余分に払ってでも、状態の良いマニュアルバイクを借りましょう。
  • 南部の区間をスキップする。 多くのライダーはQuan Ba → Yen Minh → Dong Van → Meo Vacと進んで引き返します。Du Giaを通る南部の帰路は、静かで交通量が少なく、間違いなくより美しい景色が広がっています。

最後に

Dong Van カルスト台地は、時間をかけるほどその魅力を味わうことができます。十分な日数を確保し、自分のペースで走り、市場、谷、道端のトウモロコシ酒の屋台など、目を引くものがあれば立ち止まってみてください。このループは、厳密なスケジュールを立てずに体験するのが一番です。

— 終 —

最終更新 · May 29, 2026 · 独自取材、スポンサーなし。