至る所に現れるその名前

Vietnam (베트남 / 越南 / ベトナム) への旅行を計画していて、さまざまな文脈で「Hoi An」という名前を何度も目にしたとしても、それは気のせいではありません。この名前は国内の少なくとも4つの異なる場所を指しており、旅行者や研究者を同様に混乱させることがあります。ほとんどの人が意図するのは有名な旧市街(Old Town)ですが、他の場所も実在しており、それらは観光客が期待するものとは全く異なります。

宿泊施設を探したり、行政区画の変更に言及するベトナムのニュース記事を読んだりすると、この混乱はさらに深まります。「Hoi An (호이안 / 会安 / ホイアン)」にあるホテルのリストが、厳密にはDa Nangの管轄内にあることもあり得ます。「Hoi An」に関する政府の文書が、800 km南にある農業の村を指している可能性もあります。どれがどれであるかを知っておけば、予約のミスや全体的な混乱を避けることができます。

Hoi An Old Town — ユネスコ世界遺産

これが、あなたがよく耳にするHoi Anです。旧市街(Old Town)は、15世紀から19世紀にかけて東南アジアの主要な貿易拠点として栄えた港町が保存されたものです。その建築は、ベトナム、中国、日本の影響が融合しており、再建されたというよりも本物らしさを感じさせます。

夕方に狭い通りを歩けば(その時間帯はバイクの通行が制限されます)、1999年にユネスコが世界遺産に登録した理由がわかるでしょう。店先にはランタンが吊るされ、木製の雨戸が戸口を縁取っています。1590年代に建てられた日本橋(来遠橋)は、最もよく知られたシンボルとして佇んでいます。Thu Bon川が寄り添うように流れ、町は海岸から少し内陸に入った場所に位置しています。

観光において重要なのは、このHoi Anです。Quang Nam省にありますが、Da Nangと海岸の間に位置しています。

旧市街の入場チケットは120,000 VND(約5米ドル)で、約20のリストから選んだ5つの文化遺産施設に入場できます。これらには、中国人商人のコミュニティが建てた会館(福建会館、廣肇会館、海南会館)、貿易陶磁博物館、そしていくつかの伝統的な旧家が含まれます。チケットの有効期間は24時間です。Tran Phu通りやNguyen Hue通りのチケットブース、または日本橋近くのメインチェックポイントで購入できます。

旧市街の中心部は長さ約1 km、奥行き約500 mで、端から端まで15分で歩けるほどの小ささですが、実際にその魅力を堪能するには何時間もかけたくなるでしょう。ほとんどの文化遺産の建物は、Tran Phu通り、Nguyen Thai Hoc通り、Bach Dang通りに並んでいます。南側の橋を渡った先にあるAn Hoi島は、ツアー客も少なく、食事も少し安めで、より静かな雰囲気が漂っています。

ベトナム、Hoi Anの稲作農家

画像:Christopher Crouzet(Wikimedia Commons経由、CC BY-SA)

Da Nang市内にあるHoi An坊(区画)

Da Nangは旧市街のかつての行政区域を吸収し、Hoi Anという近代的な坊(行政区画)を新設しました。これは都市の行政区画であり、それ自体が旅行の目的地ではありません。歴史的な旧市街エリアは現在、厳密にはこの坊の境界内にありますが、地元の人々や役人が「Hoi An坊」と言う場合、通常は特定の遺産エリアではなく、より広域なDa Nangの地区を意味します。

旅行者にとっての実際的な影響は次のとおりです。「Hoi An」にあると宣伝されているホテルを見つけても、地図のピンがDa Nang (다낭 / 岘港 / ダナン) の都市の広がりのど真ん中を指している場合、旧市街から25〜30 km離れている可能性があります。予約する前に、必ず実際の住所とTran Phu通りまでの距離を確認してください。

An Giang省にあるHoi An社(村)

Mekong Delta (메콩 델타 / 湄公河三角洲 / メコンデルタ) の奥深く、南部のAn Giang省にもHoi Anという名前の農村(社)があります。かつてのCho Moi県に位置しています。有名な旧市街とは何の関係もありません。同じ名前でも全く別の場所であり、規模も特徴も完全に異なります。ここは農地であり、観光地ではありません。

An Giang省自体は、Sam山やカンボジア国境近くのクメール人コミュニティに向かう旅行者にとっては興味深い場所ですが、Hoi An村自体には訪問者向けのものは何もありません。もしGPSや予約アプリがあなたをここに案内したとしたら、何かが大きく間違っています。

Hội An, Ancient Town, 2020-01 CN-06

画像:Steffen Schmitz(その他の写真)(Wikimedia Commons経由、CC BY-SA)

Hoi An市(2025年に解体予定)

歴史的に、Quang Nam省内にはHoi An市と呼ばれる省直轄市がありました。旧市街単体よりも大きく、地域の行政拠点として機能していました。ベトナムは近年、行政区画の再編を進めており、Hoi An市は2025年に解体される予定です。これは旧市街自体に影響を与えるものではなく、文化遺産はそのまま残りますが、地域の統治方法の変化を示しています。

これが実際に意味することは、将来的に地図、郵便番号、公式の住所が変更される可能性があるということです。ホテルは、記載されている都市名を「Hoi An市」から、それに代わる新しい地区や合併後の組織名に更新するかもしれません。いずれにせよ、ユネスコ世界遺産はそのままの場所に留まります。

どのHoi Anを見ているかを見分ける方法

文脈がすべてです。誰かが観光、寺院、ランタン、または歴史について話しているなら、それは旧市街を意味します。記事にDa Nangとある場合は、「坊(ward)」や「区(district)」という言葉を探してください。An GiangやCho Moiと書かれていれば、それはメコンデルタのことです。そして、行政の変更に関する言及は、通常、かつての省直轄市を指しています。

ホテルを予約したり、レストランを調べたり、旅行ガイドを読んだりする際、あなたが目にするのはほぼ常に旧市街についてです。それこそが、あなたが時間を費やす価値のあるHoi Anです。

他の3つも実在する場所ですが、それらは官僚的または地理的な理由で存在しているだけであり、観光客が見たいものがあるからではありません。名前は同じでも、そこで得られる体験は全くの別物です。

Hoi An旧市街で食べるべきもの

Hoi Anには、ベトナムの他の地域では本場の味に出会えない独自の郷土料理があります。以下の3つは外せません。

Cao lau」は、少量のスープに太い米麺を入れ、豚肉、クルトン、新鮮なハーブをトッピングしたものです。この麺には独特の歯ごたえがあり、地元の人々はBa Leの井戸水を使うからこそこの味になると主張しています。市場の屋台では1杯30,000〜50,000 VNDです。Tran Phu通りにある中央市場(Cho Hoi An)で試してみてください。上層階のいくつかの屋台で、早朝から午後2時頃まで提供されています。

Mi quang」は、ターメリックで色付けされた麺に、ごく少量のスープ、エビ、豚肉、ピーナッツ、ライスクラッカー、そしてたっぷりの野菜を添えた料理です。広くQuang Nam省の料理ですが、Hoi Anのものは絶品です。1人前35,000〜55,000 VNDです。

ホワイトローズ(「banh bao banh vac」)は、バラの形をした半透明のエビ餃子で、蒸した上にカリカリのエシャロットをトッピングしたものです。町でも数家族しかこの皮を作っていません。ほとんどのレストランのメニューにあり、1皿40,000〜60,000 VNDです。

地元の名物以外にも、Hoi Anにはベトナムの定番料理の確かな味があります。ここのBanh miは、パテとチリを多めに使うHue (후에 / 顺化 / フエ) の影響を受けたスタイルが多いです。Madam Khanh(115 Tran Cao Van)は約30,000 VNDで、何十年もこの味を提供し続けています。Com tamは、これほど北の地域で美味しいものを見つけるのは困難です(本来はSaigonの料理です)。しかし、おなじみの朝食が食べたいなら、Le Loi通りで早朝から開いているPhoの屋台があります。

飲み物については、[エッグコーヒー](/posts/egg-coffee-hanoi (하노이 / 河内 / ハノイ)-ca-phe-trung) がHanoiから南下してきており、現在Nguyen Hue通りのいくつかのカフェで提供されています(35,000〜50,000 VND)。地元のベトナムコーヒーの主流は「ca phe sua da」(練乳入りのアイスコーヒー)で、Bach Dangの川沿いにあるプラスチックの椅子が並ぶお店で20,000〜30,000 VNDで楽しめます。

アクセスと移動方法

Hoi Anには空港も駅もありません。最寄りの空港は約30 km北にあるDa Nang国際空港(DAD)です。空港からのタクシー料金は350,000〜450,000 VNDです。Grabを利用すると需要にもよりますが、通常は250,000〜350,000 VNDと安くなります。所要時間は交通状況により35〜50分です。

Da Nangの駅には、HanoiとHo Chi Minh Cityの間を走る南北統一鉄道が接続しています。そこからHoi Anまでは、やはりタクシーかバスを利用する必要があります。

旧市街の中は徒歩で移動します。次に最適な選択肢は自転車です。ほとんどのホテルやゲストハウスで、1日30,000〜50,000 VNDで貸し出しまたはレンタルしています。東へ4 kmのAn Bangビーチや北の野菜村に行くには、平坦な道なので自転車が便利です。さらに遠く、例えば五行山(Da Nang方面へ約20 km)や日帰りでHue(海岸沿いの道で130 km、約2.5時間)を探索したい場合は、バイクのレンタルが1日100,000〜150,000 VNDで利用できます。

Thu Bon川沿いのボートでは、Cam Thanhのココナッツ村などへのツアーが楽しめます。短いバスケットボート(お椀の船)体験で1人あたり150,000〜200,000 VNDが目安です。より長いリバーツアーはさらに高くなります。

外国人がよく犯す間違い

チケットを買わない。 一部の旅行者は、120,000 VNDの文化遺産パスを買わずに旧市街に入ってしまいます。チェックポイントは常に厳しいわけではありませんが、個々の施設ではチケットがないと入場を断られます。チケットを購入しましょう。そのお金は保存活動の資金になります。

夜だけ訪れる。 ランタンが灯る夜は有名ですが、朝(午前9時前)にはより静かな町の一面が見られます。店先を掃く住民、市場の屋台でBanh cuonを蒸す商人、Bach Dangで獲物を仕分ける漁師たち。ぜひ2回訪れてみてください。

仕立て屋をファストファッションと混同する。 Hoi Anはオーダーメイドの仕立てで知られています。良いスーツを作るには、複数回の仮縫いを含めて3〜5日かかります。即日仕上げを約束する店は、通常、品質の低いものを作ります。まともなオーダーメイドシャツの予算は200万〜400万 VND、スーツは500万〜1000万 VNDです。もし1泊しかしないのであれば、仕立ては諦めましょう。適切なフィッティングはできません。

旧市街がHoi Anのすべてだと思い込む。 文化遺産の中心部は約30ヘクタールです。周辺エリアには、田んぼ、An BangやCua Daiのビーチ沿い、漁業コミュニティ、Tra Queのハーブ村などが含まれます。3日間滞在すれば、絵葉書のような通りだけでなく、その地域全体を実際に見ることができます。

実際にはDa Nangにある「Hoi An」の宿泊施設を予約してしまう。 前述の通り、地図のピンを確認してください。五行山より北にあるものは、実質的にDa Nangに位置しています。

クイックリファレンス — Hoi An旧市街

  • 省: Quang Nam
  • 最寄りの空港: Da Nang (DAD)、北へ30 km
  • 旧市街チケット: 120,000 VND(24時間有効、5つの文化遺産施設に入場可能)
  • 旧市街のバイク乗り入れ制限: おおよそ午前8時〜午前11時、午後3時〜午後9時(季節により変動)
  • ベストシーズン: 2月〜4月(乾季、温暖、25〜30°C)
  • 雨季: 10月〜12月(11月は洪水の可能性あり)
  • Hueまでの距離: 北へ130 km(車で2.5時間)
  • Da Nang中心部までの距離: 北へ30 km(45分)
  • An Bangビーチまでの距離: 東へ4 km(自転車で10分)
  • ATM: Tran Hung Dao通りとHai Ba Trung通りにあり、ほとんどが国際カードに対応
  • 主要な通り: Tran Phu(文化遺産のメインストリート)、Nguyen Thai Hoc(平行する通り)、Bach Dang(川沿い)、Le Loi(市場エリア)

まとめ

「Hoi An」という名前はベトナムの4つの場所で共有されていますが、旅行する価値があるのは1つだけです。旧市街はコンパクトで歩きやすく、時間帯を変えて何度も訪れる価値があります。もし検索結果や予約プラットフォームが紛らわしい場所にあなたを案内した場合は、省の名前を確認してください。Quang Namであれば正しい場所にいます。それ以外の場合は、ユネスコ世界遺産ではなく、ベトナムの官僚制度の迷宮に迷い込んでしまったということです。

— 終 —

最終更新 · May 29, 2026 · 独自取材、スポンサーなし。