Ponte e Lagoa de Cau Thi Nai: Um Guia de Viagem

O que é

Cau Thi Nai é uma ponte de 2.475 metros que atravessa a Lagoa de Thi Nai, ligando a cidade de Quy Nhon à Península de Phuong Mai, na província de Binh Dinh (agora parte da província fundida de Gia Lai), no centro do Vietname (베트남 / 越南 / ベトナム). Quando foi inaugurada em 2006, era a ponte sobre o mar mais longa do Vietname. A ponte em si é funcional — de betão, utilitária —, mas a lagoa que atravessa é o verdadeiro atrativo. A Lagoa de Thi Nai é uma massa de água salobra e pouco profunda, alimentada pelo sistema do rio Kon e rodeada por aldeias piscatórias, salinas e manchas de mangal. A certas horas, a luz sobre estas águas é daquele tipo de coisas que nos faz encostar e ficar sentados na mota durante vinte minutos sem fazer nada.

A zona tem raízes profundas. Quy Nhon fez outrora parte do reino de Champa, e a lagoa tem servido como porto natural e zona de pesca durante séculos. Durante a revolta de Tay Son, no final do século XVIII, a lagoa foi palco de atividade naval. Hoje em dia é mais tranquila — quintas de camarão, viveiros de ostras e barcos de pesca com olhos pintados nas proas.

Por que motivo os viajantes a visitam

A maioria das pessoas que atravessa Cau Thi Nai dirige-se para ou regressa da Península de Phuong Mai, onde se encontra Eo Gio (uma fenda rochosa costeira), a praia de Ky Co e vários complexos turísticos mais recentes. Mas a ponte e a lagoa têm o seu próprio encanto. As travessias ao nascer e ao pôr do sol são genuinamente magníficas — a vasta extensão de água capta a cor de uma forma que parece merecida, e não encenada. Fotógrafos e viajantes de mota encaram-na como um destino por si só, em vez de ser apenas um caminho para outro lugar.

A margem oriental da lagoa tem pequenas aldeias piscatórias que quase não veem trânsito turístico. Se estiver a viajar pela costa entre Da Nang e Nha Trang (냐짱 / 芽庄 / ニャチャン) e quiser um motivo para parar em Quy Nhon por mais de uma noite, Thi Nai dá-lhe esse motivo.

A melhor altura para visitar

De março a setembro, é a estação seca em Binh Dinh. A lagoa está mais calma e fotogénica de abril a junho, antes de o calor do verão atingir o seu pico. Julho e agosto são mais quentes, mas os dias continuam limpos. De outubro a janeiro chega a chuva — por vezes intensa — e a lagoa pode parecer cinzenta e pouco convidativa. Se for atravessar a ponte de mota, o vento é um fator a ter em conta: o vão exposto apanha rajadas fortes durante a época das tempestades (especialmente em outubro e novembro), o que pode ser genuinamente desconfortável em duas rodas.

O início da manhã — por volta das 5:30 às 6:30 — é a melhor janela de oportunidade para ver a lagoa. Os barcos de pesca saem, a luz é baixa e quente, e quase não há trânsito na ponte.

Fotografia de LÊ QUỐC VIỆT no Pexels

Como lá chegar

Quy Nhon é a cidade mais próxima e a base natural. A partir de Da Nang (다낭 / 岘港 / ダナン), fica a cerca de 300 km para sul ao longo da costa — cerca de 5-6 horas de autocarro (rondando os 180.000-220.000 VND num autocarro-cama) ou 1,5 horas através de um voo direto ocasional. A partir de Ho Chi Minh City, existem autocarros-cama noturnos (cerca de 10-12 horas, 250.000-350.000 VND) e voos (1,5 horas, a partir de 800.000 VND se reservados com antecedência). O Aeroporto de Phu Cat situa-se a cerca de 35 km a noroeste de Quy Nhon; um táxi para a cidade custa cerca de 250.000-300.000 VND.

Do centro de Quy Nhon, Cau Thi Nai fica a apenas cerca de 3 km para nordeste. Pode chegar lá em dez minutos numa mota alugada na maioria das pensões (100.000-150.000 VND/dia por uma semi-automática). A Grab está disponível em Quy Nhon, embora a cobertura diminua assim que se atravessa para o lado da península.

O que fazer

Atravessar a ponte ao nascer do sol

Isto parece simples porque o é. Alugue uma mota, ponha o despertador e faça-se à estrada antes das 6:00. Pare a meio, onde há berma suficiente para estacionar em segurança. A lagoa abre-se em todas as direções e os barcos de pesca já estão em movimento. Leve um café de um dos carrinhos de rua perto da rua Tran Hung Dao antes de ir — a qualidade do "ca phe sua da" em Quy Nhon é de alto nível.

Explorar as aldeias nas margens da lagoa

Na margem ocidental (do lado de Quy Nhon), siga para sul ao longo da lagoa em direção a Nhon Hoi e às pequenas aldeias onde as famílias cultivam camarão e ostras. Verá estendais de secagem, a reparação de redes e o trabalho diário de uma economia de lagoa. Ninguém lhe está a tentar vender nada. Na margem oriental, depois da ponte, a aldeia de Nhon Ly é uma comunidade piscatória com uma pequena praia e acesso de barco a Ky Co.

Visitar Eo Gio

Cerca de 15 km depois da ponte, na península, Eo Gio é uma fenda natural nas falésias costeiras onde as ondas irrompem através de um estreito canal rochoso. Foi desenvolvido com passadiços e tem uma pequena taxa de entrada (cerca de 30.000 VND), mas a geologia é real e vale a pena ver. Vá cedo para evitar os grupos de excursões.

Dar um passeio de barco na lagoa

Os pescadores locais perto da margem ocidental levam-no a passear na lagoa num barco-cesto ou numa pequena embarcação de madeira. Não há reservas formais — basta aparecer, apontar para a água e negociar. Espere pagar cerca de 150.000-200.000 VND por uma hora. Verá viveiros de ostras, aves pernaltas e a ponte a partir do nível da água.

Ver as torres Cham

Quy Nhon tem várias torres de templos Cham de fácil acesso. Thap Doi (Torres Gémeas) situa-se mesmo na cidade, enquanto Thap Banh It fica a cerca de 20 km a noroeste. Estas são "primas" das torres de My Son e Po Nagar — menos restauradas, com menos multidões e, de certa forma, com uma atmosfera mais autêntica.

Onde comer nas proximidades

A província de Binh Dinh é conhecida pelo "banh xeo" — mas a versão local é mais pequena e mais estaladiça do que a do estilo do sul, recheada com camarão e comida com uma montanha de ervas frescas e papel de arroz. Procure as bancas de banh xeo ao longo da rua Nguyen Hue em Quy Nhon. Um prato custa entre 15.000 e 25.000 VND.

Também vale a pena procurar: o "bun cha (분짜 / 烤肉米粉 / ブンチャー) ca" de Quy Nhon, uma sopa de massa com bolinhos de peixe que é diferente do "bun cha" do norte — um caldo mais leve e ligeiramente doce, com bolinhos de peixe firmes e alforreca a acompanhar. O Bun Cha Ca Ba Lu, na rua Phan Boi Chau, é um local de confiança, por cerca de 30.000-40.000 VND por taça.

Fotografia de Tiểu Bảo Trương no Pexels

Onde ficar

Quy Nhon tem uma oferta razoável. As pensões económicas perto da praia e do centro da cidade custam cerca de 200.000-400.000 VND/noite. Os hotéis de gama média com vista para o mar ao longo da rua An Duong Vuong rondam os 500.000-1.000.000 VND. Na gama mais alta, existem alguns complexos turísticos ao longo da costa a sul da cidade, incluindo as conhecidas propriedades AVANI e Anantara, a partir de cerca de 2.500.000 VND/noite. Para a lagoa especificamente, ficar no centro de Quy Nhon e deslocar-se de mota é a abordagem mais fácil — não há nada na ponte em si.

Dicas práticas que os habitantes locais lhe dariam

• A ponte não tem ciclovia dedicada e os camiões utilizam-na regularmente. Conduza pela direita, mantenha-se alerta e não pare no meio durante as horas de ponta (7:00-8:00, 17:00-18:00).
• Use protetor solar na travessia da ponte — não há qualquer sombra durante 2,5 km.
• A lagoa cheira mal na maré baixa perto das quintas de camarão. Isto é normal, não é sinal de poluição.
• Se quiser combinar a ponte com uma volta completa à península (Eo Gio, Ky Co, Nhon Ly), reserve um dia inteiro e ateste o depósito em Quy Nhon.

Erros comuns a evitar

Não tente atravessar a ponte a pé. Parece tentador, mas não existe um verdadeiro caminho pedonal e o trânsito circula a alta velocidade. Apenas de mota ou de carro.

Não salte a própria cidade de Quy Nhon na pressa de chegar a Ky Co. A cidade tem boa comida, uma praia tranquila, as torres Cham e um ritmo que compensa uma noite extra. Encare a ponte como parte de uma estadia mais alargada em Quy Nhon, e não como uma viagem isolada de um dia a partir de um local distante.

Não chegue ao meio-dia à espera de tirar boas fotografias. A lagoa perde a sua profundidade sob o sol a pino. É de manhã e ao final da tarde que faz jus à sua reputação.