Last updated · May 21, 2026 · independently researched, never sponsored.
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Khanh Hoa 横跨越南中南部海岸,Nha Trang 是其跳动的心脏。多样的地形、繁荣的占族村落以及大型国际机场,使其成为通往海滩、山脉和地域文化的门户。

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Khanh Hoa 是越南中南部的一个沿海省份,西北接 Dak Lak,西南临 Lam Dong,东面濒海。2025年6月,它与 Ninh Thuan 合并,面积扩大至 11,911 km²,人口达到 188 万。对于旅行者来说,这个省份就是 Nha Trang (냐짱 / 芽庄 / ニャチャン) 的海滩和 Cam Ranh 的国际交通的代名词——但它真正的深度却隐藏在内陆和鲜为人知的社区中。
如果你对 Khanh Hoa 的了解仅限于宣传海滨度假村的跟团游手册,那你可能只看到了这个省份 10% 的魅力。从占婆塔群到高地瀑布,从鱼露工厂到 Vietnam (베트남 / 越南 / ベトナム) 最棒的“bun ca”(鱼汤面)胜地之一,这个省份会慷慨地回馈每一个愿意走出度假区去探索的人。
Khanh Hoa 的地形在两个极端之间摇摆。最高点 Vonh Phu Mountain 海拔 2,051 米,高耸于 Dak Lak 边界,构成了西部的天然屏障。北部的 Ninh Hoa 周围则是广阔的低地平原,农业依然占据主导地位。全省一半以上的面积被森林覆盖——这一事实塑造了当地的生态和生计。海岸线显然是最大的吸引力,但深入内陆徒步,你会发现足以媲美海滩的石灰岩喀斯特地貌和山间溪流。
如果算上海湾和水湾,海岸线全长约 385 km。Doc Let 海滩位于 Nha Trang 市中心以北约 50 km 处,是一片绵长而宁静的沙滩,与繁华的 Tran Phu 海滩相比,这里的周末人群要少得多。靠近 Phu Yen 省边界的 Dai Lanh 海滩是越南大陆的最东端——也是全国最早看到日出的地方。Cam Ranh Bay 曾经主要是一个军港,如今在一个将海湾与外海隔开的狭长半岛上,聚集了一批中高档度假村。
Nha Trang 是该地区第二大工业中心,这一点显而易见——并非指那种死气沉沉的工业化,而是体现在其城市密度和发展势头上。截至2007年,Khanh Hoa 的城镇人口为 466,500 人(占总人口的 40.7%),是当时中南部海岸城市化率最高的地区。年平均增长率徘徊在 1.26% 左右,而城市地区的增长速度更快,达到 2.24%,这足以说明投资和移民的流向。
城市本身就是吸引大多数游客的焦点:沿着 Tran Phu Boulevard 聚集的海鲜餐厅、海滩小贩、夜生活,以及一个不夜的繁忙港口。位于该省南部的 Cam Ranh International Airport 是越南第四繁忙的机场,也是外国游客飞抵该地区的主要入境点。
路线指南:Tran Phu Boulevard 与海滩平行,全长约 7 km,是旅游区的主干道。大多数酒店、预订办事处和潜水店都位于这条路两个街区的范围内。背包客主要聚集在 Hung Vuong 和 Biet Thu 街,那里青旅宿舍的一张床位每晚约 150,000–250,000 VND。Tran Phu 旁支路上的中档酒店收费为 500,000–900,000 VND。海滨五星级酒店的起价约为 2,500,000 VND,并在此基础上急剧攀升。
Nha Trang 的夜市位于 Tran Phu 和 Ly Tu Trong 交叉口附近,大约在 18:00 开放,营业至 22:00 左右。你可以期待烤鱿鱼(每盘 50,000–80,000 VND)、椰子冰淇淋(30,000 VND)以及成排的纪念品摊位。这里确实很商业化——但夜市南端附近的鱿鱼摊味道确实不错。

照片由 Quang Nguyen Vinh 发布于 Pexels
Khanh Hoa 的饮食文化很大程度上依赖于海鲜,但这里也有一些在其他地方找不到同样做法的地方特色菜。
“Bun ca”(鱼汤面) 是当地的主食早餐。与 Hanoi 的版本不同,Nha Trang 的“bun ca”使用水母和鱼熬制的汤底,有时会加入罗望子酱使其浓稠,上面铺着鲭鱼或金枪鱼块、香草,以及一勺“cha ca”(炸鱼饼)。在大多数街边摊,一碗的价格为 30,000–45,000 VND。位于 Yersin 街的 Quan Bun Ca 67 Yersin 是一家靠谱的店,营业时间大约从 06:00 到 09:00——记得早点去。
“Banh canh”——在猪骨或鱼汤中加入粗大的木薯米粉面条——在这个省份随处可见。Khanh Hoa 的版本通常包含螃蟹或虾。一碗的价格为 35,000–55,000 VND。
来自 Nha Trang 以北约 30 km 处小镇 Ninh Hoa 的 “Nem nuong”(烤猪肉肠) 在全越南都享有盛誉。这种肉肠用米纸包裹,配以香草、腌菜和发酵豆酱蘸料。Ninh Hoa 的当地人会争论哪家店最好吃;你最常听到的名字是位于 Ninh Hoa 镇 Tran Quang Dieu 街的 Dang Van Quyen。两人份的价格大约为 80,000–120,000 VND。
至于那些做得不错的常见菜肴:这里的“pho”店很多,但并不出彩——毕竟这里不是 pho 的故乡。Nguyen Thi Minh Khai 街沿线的“banh mi”手推车提供味道不错的越式法棍三明治,价格在 15,000–25,000 VND 之间。如果你想吃“com tam”(碎米饭),Nha Trang 市中心 Cho Dam(Dam Market)附近的摊位是不错的选择,价格实惠,每盘约 35,000–50,000 VND。
Khanh Hoa 也是越南最大的鱼露(“nuoc mam”)产地之一。工厂集中在 Nha Trang 北部的 Vinh Luong 坊周围。有些工厂接受散客参观——可以让你的酒店提前打电话询问。虽然气味刺鼻,但这种产品是越南烹饪的基础。
让 Khanh Hoa 与众不同的是这里有着根基深厚的占族社区。许多村庄保留了传统的占族名称,并践行着独特的习俗——这是前越南文明在现代地图上依然可见的鲜活脉络。Bau Truc、My Nghiep、Chung My、Huu Duc 和 Phuot The 是一些比较知名的聚居地。这些村庄散布在 Thuan Nam、Ninh Phuoc、Ninh Son、Phan Rang–Thap Cham、Ninh Hai 和 Thuan Bac 等地区。
参观占族村落能体验到与 Nha Trang 旅游截然不同的节奏。你会遇到传统建筑、手工艺品以及与越南主体民族截然不同的美食。这里交通便利,但仍未进入大多数游客的视线。
位于 Nha Trang 的 Cai River 河口一座小山上的 Po Nagar 占婆塔,是该省游客最多的占族遗址。该建筑群建于 7 世纪至 12 世纪之间,至今仍作为礼拜场所使用——不仅是占族人,也包括接纳了该遗址的越南佛教徒。门票为 22,000 VND。主塔(Thap Ba)保存最为完好。建议在 08:00 之前或 15:00 之后前往,以避开旅游大巴的人群。
Bau Truc 村(现为合并后省份的一部分)以完全不使用拉胚机的手工陶器而闻名——这是东南亚最古老的制陶传统之一。这里的陶工使用拍板和垫铁技术塑造黏土,在露天坑中烧制,并根据尺寸以 50,000–300,000 VND 的价格出售成品。它位于 Phan Rang–Thap Cham 市以南约 7 km 处,骑摩托车 15 分钟即可到达。
如果你对更广泛的占族遗产感兴趣,Hue 的塔群(特别是 Hoi An 附近的 My Son 圣地)提供了互补的体验,通常可以在穿越越南中部的同一趟旅程中一并参观。

照片由 ㅤ quang vinh ㅤ 发布于 Pexels
Khanh Hoa 的经济由渔业和工业食品生产主导。2007年,该省出口了价值 5.033 亿美元的商品(主要是海鲜),而进口额为 2.225 亿美元——保持着健康的贸易顺差。当年的大米产量为 188,500 吨,但甘蔗(738,200 吨,占越南全国总量的 4.25%)和腰果(5,238 吨)才是真正的农业亮点。然而,鱼类的比重超过了所有农业的总和——虾农场和鱼露工厂无处不在。
食品加工厂、饮料生产厂和纺织厂星罗棋布于全省。Cam Ranh 历史悠久的俄罗斯海军基地虽然规模有所缩小,但仍带动了约 30 家工厂。对于美食爱好者来说,这种基础设施意味着 Khanh Hoa 供应着越南大部分的海鲜和虾酱,这些食材最终会出现在全国各地的餐厅里。
自 2007 年的那些数据以来,旅游业在收入方面已经超越了许多此类行业。位于 Hon Tre 岛上的 Vinpearl 主题公园和度假村综合体——可通过一条从大陆延伸 3,320 米的缆车(世界上最长的跨海缆车之一)到达——每年吸引数百万国内游客。无论这是否吸引你,它都已经重塑了该省的经济和就业模式。
Khanh Hoa 正好位于越南主要的南北交通大动脉上。1 号国道和南北铁路都穿过该省,使其成为 Hanoi 和 Ho Chi Minh City 之间天然的中转站。Cam Ranh International Airport 提供从曼谷、首尔、新加坡和其他区域枢纽的直飞航班——对于不想乘坐 12 小时巴士的游客来说至关重要。抵达后,当地巴士和摩托车出租车可以带你前往 Nha Trang(距离 Cam Ranh 约 35 km,乘出租车约 45 分钟)或 Phan Rang–Thap Cham 等内陆城镇。
从 Nha Trang 出发,向西穿过 Khanh Vinh 区约 135 km 即可到达 Da Lat——这是一条蜿蜒的山路,乘坐巴士或私家车需要 3–4 小时。27C 国道沿线的风景绝对值得一游。Da Nang 位于以北约 530 km 处,乘火车约需 8–10 小时,或乘坐短途国内航班即可到达。向南行驶,Ho Chi Minh City 距离约 430 km,乘坐 卧铺巴士 需要 7–8 小时。
在 Nha Trang 市内,Grab(当地的网约车应用)是最便捷的出行方式。乘坐 Grab 摩托车穿城而过大约需要 15,000–30,000 VND;从机场到 Nha Trang 市中心的 Grab 汽车大约需要 250,000–350,000 VND。在背包客区附近的商店租一辆摩托车每天需要 120,000–150,000 VND——骑车出发前请确保刹车和车灯正常工作。
该省位于越南海岸的地理位置以及与主要交通干线的连接,使其在物流上非常容易到达——当旅游指南执着于偏远地区时,这一优点往往被忽视。有时,位于主干道上本身就是一种优势。
在 Nha Trang,青旅宿舍的一张床位每晚约 150,000-250,000 VND,主要集中在 Hung Vuong 和 Biet Thu 街。Tran Phu Boulevard 旁支路上的中档酒店收费为 500,000-900,000 VND。海滨五星级酒店的起价约为 2,500,000 VND。Tran Phu Boulevard 本身与海滩平行,全长约 7 km,大多数酒店、潜水店和预订办事处都位于其两个街区的范围内。
位于 Khanh Hoa 省南部的 Cam Ranh International Airport 是外国游客飞抵该地区的主要入境点。它是越南第四繁忙的机场。从那里,游客可以前往 Nha Trang 市以及更广阔的省份地区,包括位于 Nha Trang 市中心以北约 50 km 处的 Doc Let 等海滩区域,以及 Cam Ranh Bay 的度假半岛。
Nha Trang 夜市位于 Tran Phu 和 Ly Tu Trong 交叉口附近,大约在 18:00 开放,并在 22:00 左右关闭。烤鱿鱼每盘 50,000-80,000 VND,椰子冰淇淋 30,000 VND。夜市南端附近的鱿鱼摊被认为是所有摊位中最好的选择。
Khanh Hoa 不需要推销——当你在黎明时分的 Nha Trang 小巷里,吃着一碗 35,000 VND 的“bun ca”,而身后的渔船正在卸货时,它就已经在为你展现它的魅力了。当你把 Nha Trang 作为一个舒适的大本营并向外探索时,这个省份的体验才是最佳的:向北去 Ninh Hoa 品尝“nem nuong”,向西前往高地,向南前往 Cam Ranh Bay 宁静的沙滩,以及深入大多数游客从未涉足的占族村落。这是越南海岸线上最容易到达的路段之一,而在这种情况下,便利性是一个特色,而不是一种妥协。