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Cau My Thuan a été le premier pont à haubans sur le Mékong au Vietnam. Voici pourquoi les voyageurs s'y arrêtent, que faire dans les environs et comment l'intégrer à un voyage dans le delta.

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Cau My Thuan n'est pas une destination autour de laquelle la plupart des gens organisent un voyage — mais si vous parcourez le delta du Mékong (메콩 델타 / 湄公河三角洲 / メコンデルタ) par la route, vous le traverserez, et il mérite bien plus qu'un simple coup d'œil par la fenêtre.
Cau My Thuan est un pont à haubans enjambant la rivière Tien (la branche nord du Mékong) entre les provinces de Vinh Long et de Tien Giang. Lors de son inauguration en 2000, ce fut un véritable événement : le premier pont à traverser le Mékong au Vietnam (베트남 / 越南 / ベトナム). Auparavant, tout le monde dépendait des traversées en bac, ce qui pouvait signifier des heures d'attente pendant les vacances ou par mauvais temps.
Le pont s'étend sur environ 1 535 mètres avec une travée principale de 350 mètres, et ses deux grands pylônes sont devenus une silhouette reconnaissable pour quiconque a conduit sur la route nationale 1A entre Saigon et Can Tho. Il a été construit grâce à l'aide au développement australienne, c'est pourquoi vous entendrez parfois les habitants plus âgés l'appeler « le pont australien ».
Un deuxième pont, Cau My Thuan 2, a ouvert à proximité fin 2023 pour faire face au trafic croissant. Le pont d'origine est désormais à sens unique en direction de Vinh Long, tandis que le nouveau gère la direction opposée.
La plupart des gens découvrent Cau My Thuan en transit — il se trouve sur l'artère principale reliant Saigon (사이공 / 西贡 / サイゴン) à l'ouest du delta du Mékong. Mais il y a quelques bonnes raisons de s'y arrêter plutôt que de simplement le traverser :
La saison sèche — d'environ décembre à avril — est la plus agréable pour voyager dans le delta du Mékong. Les routes sont en meilleur état, le niveau des rivières est gérable et l'humidité passe de « suffocante » à simplement « constante ».
Cela dit, la saison des pluies (mai-novembre) a son propre charme : les vergers sont en pleine production en juin et juillet, et les rivières sont hautes et spectaculaires. Attendez-vous simplement à des averses l'après-midi.
Évitez les jours précédant et suivant immédiatement le Tet si vous conduisez. La route nationale 1A se transforme ici en un parking géant avançant au ralenti, alors que des millions de personnes rentrent chez elles dans les provinces du delta.

Photo de Duy Nguyen sur Pexels
Depuis Saigon, Cau My Thuan se trouve à environ 120 km au sud-ouest par l'autoroute Ho Chi Minh City (호치민시 / 胡志明市 / ホーチミン市)–Can Tho et la route nationale 1A. Le trajet dure environ 2 à 2,5 heures selon la circulation.
La ville de Vinh Long se trouve à seulement 10 km au sud de l'extrémité du pont côté Vinh Long, ce qui en fait un point de chute naturel.
Vous ne pouvez pas traverser le pont à pied — c'est un pont autoroutier sans voie piétonne. Mais du côté de Vinh Long, il y a un parc près du pied du pont offrant une vue sur la rivière. Les habitants viennent s'y asseoir en fin d'après-midi, boire un café et regarder les barges passer en dessous. Ce n'est ni sophistiqué ni touristique, et c'est exactement ce qui fait son charme.
Depuis la ville de Vinh Long, de petits ferries rejoignent les îles d'An Binh et de Binh Hoa Phuoc sur la rivière. C'est la vie classique du delta : des canaux étroits sous des canopées de longaniers et de ramboutans, des maisons sur pilotis en briques et tuiles, des femmes portant le « non la » ramant sur des sampans chargés de noix de coco. Vous pouvez organiser un séjour chez l'habitant via la plupart des maisons d'hôtes de Vinh Long pour 300 000 à 500 000 VND par nuit, repas compris.
Le marché central de la ville de Vinh Long est un véritable marché local, et non une installation touristique comme le marché de Ben Thanh. Allez-y tôt le matin pour profiter de la meilleure ambiance : des vendeurs déchargeant des poissons de rivière, des piles de fruits tropicaux que vous ne trouverez pas en dehors du delta, et des stands de petit-déjeuner qui tournent à plein régime.
Le marché flottant de Cai Be se trouve à environ 30 km du pont, du côté de Tien Giang. Il est plus petit et moins touristique que le célèbre marché de Cai Rang près de Can Tho, ce qui signifie moins de bateaux remplis de visiteurs armés d'appareils photo et plus de véritable commerce. Des bateaux peuvent être loués sur les berges de Cai Be pour environ 250 000 à 400 000 VND pour une boucle de 2 heures.
Les routes longeant la rivière Tien des deux côtés du pont sont plates et la plupart du temps ombragées — idéales pour une balade à vélo matinale. Louez un vélo dans une maison d'hôtes de Vinh Long (50 000 à 100 000 VND/jour) et roulez vers le nord en direction du pont, puis revenez en faisant une boucle à travers les vergers. La distance totale d'une boucle confortable est d'environ 15 à 20 km.

Photo de Vietnam Tri Duong Photographer sur Pexels
Le plat signature de Vinh Long est le « hu tieu » — une soupe de nouilles de riz dans un bouillon clair de porc qui est un incontournable du delta. Cherchez Hu Tieu Chieu dans la rue Pham Thai Buong, dans la ville de Vinh Long ; un bol coûte environ 35 000 à 45 000 VND.
À découvrir également : le « banh xeo » est préparé ici à la mode du delta, surdimensionné et farci de crevettes de rivière, de germes de soja et de tranches de porc. Les vendeurs de rue près du marché les vendent entre 20 000 et 30 000 VND pièce. Mangez-les à la manière locale : déchirez-en un morceau, enveloppez-le dans une feuille de moutarde avec des herbes, et trempez-le dans la sauce de poisson aigre-douce.
La ville de Vinh Long offre quelques bonnes options :